Прижать, приварить. Петлю можно немного сдвинуть (есть возможность). А брать от донора-хлопотно. Пока отрезаешь панель-испортишь крылья. Хозяин донора может заломить цену за все детали, которые попадают.
Отрезать у донора полдела, нужно еще правильно вровень по швам вырезать панель у себя, точно закрепить, приварить.
ИМХО, если этот хороший жестянщик не фанатеет от марки ГАЗ, не ваш сват, брат, знакомый, то цена будет соответствующая, так что надо быть готовым.
Не открою Америку, если скажу, что надеятся на то, что по прошествии лет можно выгодно продать волгу немного наивно. Для справки: открыл газету "Авторынок Рязани", так там этих волг за копейки какую хочешь.
Как-то я сомневаюсь, что за эти деньги сделают лучше чем было.
В том то и дело, что багажник у него плохо закрывается, протекает.
Жестянщику Волгу проще сделать,чем инку.Там делов на 2 часа.
Да это само собой, некоторые спецы ударом ноги правят вмятины, но опять же, надо знать где ударить и за это надо круглую сумму выложить. И найти его надо, этого спеца. Я вот года три назад себе дверь частично красил, покрасили отлично, переход вообще незаметно, но отдал 5 рублей.
