Срочная проблема Помогите при прогреве троит

[maximus319.86]

Уважаемые Волговоды!

Началось с того, что решено было всобачить 406 инжектор в Газ24. Узнакомого была куплена Волга с 406. У 406 было две проблемы перегрев и плаающие обороты и троил после прогрева до 50 град, когда остывает все в норме.

После кап ремонта 406 и установки на ГАЗ 24 перегревы исчезли, но плавающие обороты и тройка остались. Отдал в сервис где мне сказали, что на 80% у вас трещина в головке блока или в самом блоке. Типа после прогрева размер трещины увеличивается машина начинает троить. Толком диагностики не делали.

Заметил, что после прогрева до 50 град в районе коробки начинается бряканье, к сожалению уровень масла еще не проверил. Может ли быть дело в коробке или в нехватке масла, как она может быть завязана с температурой.

ЗАРАНЕЕ СПАСИБО

Понимаю, что из-за коробки троить не может, отчего еще может возникнуть троение
при прогреве

 

[zorkin37]

Во первых нужна диагностика на ошибки двигла.У меня была такая тема,но после замены датчика температуры на впускник перестала троить.

 

[argo-66]

была бы трещина ,начинала не тока троить ,но и сильно вонять и коптить . по свечам видно - нагар неизвестного цвета .

 

[Сергей Астрахань]

maximus319.86, троение можно проверить прислонив ладонь к выхлопной трубе взаде, если идут плевки в ладонь, то это не сгоревшая смесь.
Проверить без диагностики можно так. Основная идея двигатель на двух цилиндрах будет работать, а на одном нет. Отключаете по очереди катушки, только низкую сторону, на какой заглохнет значит один цилиндр из этой пары не работает. Далее меняете катушки местами, их можно не снимать, просто переставить все провода, низкую и высокую сторону разумеется. Если ни чего не изменилось и глохнет все на той же паре, возвращаете все на место и тоже самое делаете с наконечниками, т.е. меняете пары местами, проверяете опять отключая катушки по очереди. Если и с этим не повезло, то далее более геморройно, или отключать, по очереди форсунки и искать проблемный цилиндр, а потом менять форсунки местами и смотреть, если проблема ушла в другой цилиндр значит проблема в форсунке, если нет, то дело хуже и уже можно подозревать мотор. Или если так не поймете то снова менять форсунки парами и проверять отключением катушек.

 

[maximus319.86]

Всем спасибо за советы..........проблема исчерапана.......
Тройка убежала когда тупа вставил на место проводку (разъеденилась)
Гуляние при прогреве - РХХ. Не закрывал зослонку, вернее пытался это сделать вследствие чего и гуляли холостные. Поставил новый

 

[radioded]

Всем спасибо за советы..........проблема исчерапана.......

Тема закрыта.