Помогите новичку!

[Славянин]

Добрый день, форумчане! Обращаюсь к вам за помощью. Суть проблемы в следующем! Вчера утром отправился в Коломну. Дорога была свободная и я решил придавить педаль акселератора посильнее. Но по достижении 120 км/ч машину начало дергать и рычаг КПП тоже начал судорожно дергаться на 5 передаче. Раньше подобных косяков не замечалось (свободно разгонялся до 160 км/ч). Такое ощущение, что что - то не дает разгоняться дальше. Вроде с машиной ничего не делал, только масло в движок подлил (возможно больше, чем требуется?). В чем причина подобного поведения авто? На что обратить внимание в первую очередь? У меня ГАЗ - 3102, 2002 г.в, 406 - й движок.

 

[Alex Raven]

Посмотри подачу и чистоту бензина, может с водичкой заправили или фильтр забило( если он есть)

 

[Славянин]

Посмотри подачу и чистоту бензина, может с водичкой заправили или фильтр забило( если он есть)

Какой фильтр: тонкой или грубой очистки?

 

[INUKAMI!]

Славянин, Тонкой очистки......... металлический.

 

[osa]

Может быть троит?

 

[Славянин]

Славянин, Тонкой очистки......... металлический.

А как часто его надо менять?

 

[Николаев Андрей]

Тут действительно надо смотреть для начала подачу бензина. "Морковку" в баке лучше менять тысяч через 20, а фильтр тонкой очистки (металлический, под капотом) тысяч через 50. Стоит обратить внимание и на воздушный фильтр. Пока только такие рекомендации...

 

[Деточкин]

ходовую лучше проверь, у тебя может колеса отваливаются...
и вообще на такой скорости лучше руль двумя руками держать,
чего ты рачаг то массируешь, пусть себе дергается: yes4:

 

[Славянин]

Тут действительно надо смотреть для начала подачу бензина. "Морковку" в баке лучше менять тысяч через 20, а фильтр тонкой очистки (металлический, под капотом) тысяч через 50. Стоит обратить внимание и на воздушный фильтр. Пока только такие рекомендации...

А что за "морковка"? Как ее самостоятельно заменить?

 

[shkaf]

у меня такое-же было -забился фильтр внутри бензонасоса(пекар)