Полусинтетика в 402-й миф, или реальность.

[CTAPTEX]

Здравствуйте братья-волговоды. Уже 6 лет на минералке катаюсь 10W40 Лукойл, а тут почитал, что льют в старика 402-го и синтетику даже. А я побаиваюсь даже на полусинтетику перейти. А морозы уже начались. Перед зимой хотелось бы маслице заменить, чтоб ещё и до конца мая проездить на нём. Какого совета прошу? Просто посоветуйте, можно, или нет лить полусинтетику и какая лучше по цене-качеству. Т.к. движок всё равно сопливит из-под набивки, и дорогое масло смысла лить нет.

 

[Сергей Волгарь]

Не парься - я так же лью минералку М-8 и вполне доволен.

 

[Тартарен]

5 лет на полусинтетике. за эти годы сменились марки масел, но все равно 10-40 и та что подешевле. М8 очень уж на морозе густеет, а в жару слишком жиденько. так что этот вариант и не рассматривается.

 

[Аэрус]

миллион тем на эту тему!
я себе лил полусинтетику лукойл,сейчас буду заливать зик,всё хорошо

 

[AVATAR]

Не парься - я так же лью минералку М-8 и вполне доволен.

М8?? Зачем так тратиться? Автол рулит!

миллион тем на эту тему!

плюс мильон!

Лукойл ф топку! тему туда же!

 

[Аэрус]

Лукойл ф топку!

сняв клапанную крышку,я это понял
так что промою движок и залью зик 10 на 40

тему туда же!

поддерживаю!

 

[AVATAR]

зик 10 на 40

хороший выбор. можно и 5 -30 на зиму взять. Бери только в жести. самое выгодное -это банки по 6 литров -и экономия, и на долив....

 

[Аэрус]

бери только в жести.

само собой

самое выгодное -это банки по 6 литров -и экономия, и на долив....

уже прошарил этот момент

 

[Клаус вертолет]

Лей синтетику 5w40 и не бойся. Движок от гуамна лукойла отмоется, зимой заводится легче будет. А вот ни дай бог ты поведешься на байки типа : сальники потекут, НЕ ВЕРЬ ! Если до этого не текли, то и не потекут !

P.S. Откуда взялся миф: если когда-то, ездя на минералке где-то подтекало, то это со временем закоксовывается ( спасибо минералке), далее льем синтетику, которая имеет оч хорошие моющие свойства. Она в свою очередь вымывает то, что когда-то текло и закоксовалось и, соответственно, потекло опять.

5 -30 на зиму взять

нееее брат волговод, 30 не для 402-ого, зазоры не те )))))))) 50 можно но не 30. Кстати 50 поднимет давление. ПОЯСНЮ- 5,10,15-это вязкость на холодную, чем меньше цифра тем жиже в холодном состоянии. Дальше 30,40,50- вязкость на горячую ! Улавливаете ? 5w40,10w40,15w40- на горячую вязкость ОДИНАКОВАЯ !!!! 30 на горячуюю "жиже", для 402-ого не айс, 50 по гуще, то что надо для поношенного 402-ого !

Добавлено через 1 минуту 50 секунд
Да кстати НЕТ масла для ЛЕТА и ЗИМЫ ! ОНО ОДНО !

и еще, минеральные масла при перегреве не способны удержать вязкость ( становятся жиже) в отличии от синтетических масел !

 

[Романтиш]

CTAPTEX, http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=23287 на всякий случай почитать, а так же ознакомиться здесь http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=23287, при непонятках можно продолжить.
Закрыто.