Срочная проблема Положение 1 и 4 поршней при совиещённых метках

[koller]

разбираю 402 и столкнулся с такой проблемой, на колене метка 0 совмещаеш с меткой распред вала, и 1 и 4 цилиндр находятся в середине гильзы, а не в верху, так и должно быть или....??

 

[полковник2]

koller, Положение поршней в цилиндрах определяется по метке на шкиве коленвала. Метки на шестернях ГРМ нужны только лишь для правильной ориентации распредвала относительно коленвала.
Иными словами, положение поршней и совмещение меток ГРМ не связаны, при сборке на это внимание не обращают.

 

[koller]

полковник2, понял спасибо, тогда ещё вопрос, совмещаю меткиа бегунок в трамблёре не смотрит на 1 цилинд, что подскажите?

 

[kosten]

Какие метки совмещаете? Куда при этом смотрит бегунок?

 

[koller]

Какие метки совмещаете? Куда при этом смотрит бегунок?

на шестерен 2 метки, точка и нолик, совмещаю нолик с распред валом, бегунок смотрит между 1 и 3 на крышке трамблёра

 

[Дырявый глушак]

бегунок смотрит на 1 цилиндр только когда совмещается метка на шкиве с меткой на передней крышке мотора.
не занимайтесь ерундой. почитайте инструкцию.

 

[koller]

почитайте инструкцию.

какую инструкцию

 

[Дырявый глушак]

по ремонту и эксплуатации автомобиля газ-3110 с двигателем змз-402.

 

[полковник2]

koller, Собирай двигатель.
Когда дойдешь до установки зажигания - тогда и будешь ловить метки коленвала, бегунок и прочее.
Метки на шестернях ГРМ нужны ТОЛЬКО для установки распредвала. Ни для коленвала, ни для поршней, ни для бегунка - только для распредвала.

 

[koller]

полковник2, ок, понял, ещё тогда вопрос...на шестерни колвала у меня 2 метки....
нолик и выбита точка, совмещать нолик с распредвалом?

 

[kosten]

полковник2, ок, понял, ещё тогда вопрос...на шестерни колвала у меня 2 метки....
нолик и выбита точка, совмещать нолик с распредвалом?

Нолик.

Добавлено через 1 минуту 37 секунд
Лучше все таки литературу какую-нибудь скачать по ремонту. Там все написано.