Полировка аброзивной пастой

[iks-rd]

Кузов начинает потихоньку тускнеть. Думаю отполировать аброзивной пастой, в связи с этим вопрос, на долго ли останется блеск от полировки, не станет ли кузов со временем матовым (и потом придется как наркотик постоянно его полировать)?
Обязательно ли покупать полировальную машинку? РУЧНЫМ СПОСОБОМ ПОЛУЧИТСЯ? Какой номер покупать (есть 1, 2, 3)?

 

[Олег]

А зачем абразив? Не помогает обычная полироль? ТАТЛ ВАКС, КАР ВАКС и т.д., я имею ввиду, защитную, на восковых основах? Ибо абразив, по сути, та же шкурка. Стоит ли?

 

[гангстер]

Кузов начинает потихоньку тускнеть. Думаю отполировать аброзивной пастой, в связи с этим вопрос, на долго ли останется блеск от полировки, не станет ли кузов со временем матовым (и потом придется как наркотик постоянно его полировать)?
Обязательно ли покупать полировальную машинку? РУЧНЫМ СПОСОБОМ ПОЛУЧИТСЯ? Какой номер покупать (есть 1, 2, 3)?

Чем больше номер, тем полироль "нежнее". Если не изменяет память, автомобильная 10000. "Грубая" полироль снимает много краски и оставляет микроцарапины, так как содежит абразив.

 

[Евгений]

Кузов начинает потихоньку тускнеть. Думаю отполировать аброзивной пастой, в связи с этим вопрос, на долго ли останется блеск от полировки, не станет ли кузов со временем матовым (и потом придется как наркотик постоянно его полировать)?
Обязательно ли покупать полировальную машинку? РУЧНЫМ СПОСОБОМ ПОЛУЧИТСЯ? Какой номер покупать (есть 1, 2, 3) Не вздумай сделать этого!!! Тебе надо наводить глянец, а не сбивать его! Возьми простое средство "Антицарапин", затирает все неровности и царапины и наводит блеск. Полировать удобней машинкой, но дорого, можно дрелью, на рынках есть специальные насадки для полировки, стоят копейки закрепляешь вместо сверла и полируешь.

 

[Халкузиев Темир]

Абсолютно поддерживаю Евгения. Я тут неделю назад подрасчувствовался- полирнул капот "лицо машины" двоечкой. Результат шокировал. Антицарапином вернул вроде глянец. Но при определенном освещении капот все равно выглядит, как плохо вытертая школьная доска. Теперь думаю, ищу на форумах способы это исправить. Так что советую сначала побольше про это узнать и все как следует просчитать. Удачи.

 

[ruslan2009]

Глянец никто снимать несобирается, а настоящая полировка проводится действительно абразивными шливовальными пастами. Самые распространенные пасты ЗМ: грубые - 3M Perfect – it 09374, средние - 3M Perfect – it 09375, тонкие - 3M Perfect – it 09376, защита блеска - 3M Perfect – it 09377. Естественно все шлифуется машинками с разными наборами шлифкругов в зависимости от пасты. Если интересно вот ссылка _ww.krasimavto.ru там все хорошо расписано.

 

[sanek13]

Не вздумай сделать этого!!! Тебе надо наводить глянец, а не сбивать его!

Первый раз слышу чтобы при полировке сбивался глянец если только давить со всей дури на машинку и наделать царапин.

Полировать удобней машинкой, но дорого, можно дрелью, на рынках есть специальные насадки для полировки, стоят копейки закрепляешь вместо сверла и полируешь.

Полировать действительно лучше машинкой а вот дрелью не стоит можешь протереть, сжечь краску. даже машинкой надо аккуратно. Если есть дениги возьми полировальную машинку можно самую дешевую с регулировкой оборотов.
Я у себя полировал 2 номером затем 3, 2 более абразивный и если при полировке попадет на резинки и.т. д лучше сразу стирать а то потом зае.. У друга проходил только 3 номером, он для блеска и легко смывается результат я бы сказал отличный. Есть полироль для блеска G3 она получше полирует но стоит дороже.