Подскажите пожалуйста!

[ВВасилий]

Подскажите пожалуйста! Решил поменять всю выхлопную систему, начиная от приемной трубы до доп. глушителя. Стоит нейтрализатор отработанный газов. Нейтрализатор вобще хочу не ставить. Вопрос: правильно ли будет работать датчик кислорода? Да, он стоит перед ней-ром! Просто слышал, что он потом делает ошибки!

 

[ZLOI]

ВВасилий, Его в ЭБУ лучше отключить. Чтобы ЭБУ о нем вообще ничего не знал
Так будет правильнее и проще.

 

[morozoff]

ВВасилий, Его в ЭБУ лучше отключить. Чтобы ЭБУ о нем вообще ничего не знал
Так будет правильнее и проще.

это будет проще, но никак НЕ правильнее. зачем по вашему все это оборудование и системы ставят? чтоб Вы сказали что оно не нать или для экологии(при идеальных условиях, а не как все у нас в России)?

 

[ZLOI]

это будет проще, но никак НЕ правильнее. зачем по вашему все это оборудование и системы ставят? чтоб Вы сказали что оно не нать или для экологии(при идеальных условиях, а не как все у нас в России)?

Как это ни странно, но проверял на стенде. Я без катализатора укладываюсь в нормы, да и запас еще есть. Главное, чтобы двигатель нормально работал.
Катализатор нужен для уменьшения выбросов в атмосферу. Но его цена и прочие побочные, вынудили меня его убрать.
Убрал, в ЭБУ отключил и ни грамма не жалею.
Вот когда на заправка топливо будет по ГОСТу, будут штрафовать фуры 05 региона, которые не только дороги разбили, но и дымят так, что дышать невозможно за выбросы. А также катализаторы будут стоить нормальных денег и соответствовать нормам по качеству, вот тогда я его и верну.
А пока что я его нафиг удали на Волге, на своем и тестевом пассате. У тестя так вообще за месяц выгорел катализатор до пустой банки, а заплатили за него 8 тыс. Заправляемся на хороших заправках (напротив дирекции Лукойла), по выхлопам машина вновь и без катализатора укладывается по всем нормам.

 

[ВВасилий]

ZLOI, я так понимаю, что ДК отключить можно только на СТО? Кстати, расход горючего не поменялся?

 

[ZLOI]

ВВасилий, Можно и самому, если есть адаптер и ПК. Ну или на СТО, у диагностов.
Расход топлива остался прежним. Шума поменьше стало. Правда про расход многие твердят, что он падает и мощность растет. Я же таких изменений не заметил, может они и есть, но не столь видные, чтобы их заметить.

Вот, полезно в тему:
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=mw4nvI4AZ2U[/ame]

 

[ВВасилий]

ZLOI, Спасибо. А что ты место нейтрализатора поставил? Я имею ввиду как расстояние сохранил?

 

[ZLOI]

ВВасилий, Заменил на трубу без нейтрализатора. Можно и заварить, т.е. заварить кусок трубы нужной длинны.

 

[vlr]

правильно ли будет работать датчик кислорода? Да, он стоит перед ней-ром! Просто слышал, что он потом делает ошибки!

ДК без ката будет работать даже лучше ,чем с ним.Проходимость выпуска без ката лучше - меньше загрязняется.Проверено уже давно.Но в случае с ЭБУ типа Микас 7.1 и аналогов присоединяюсь к мнению

Его в ЭБУ лучше отключить. Чтобы ЭБУ о нем вообще ничего не знал
Так будет правильнее и проще.

Вот ЭБУ типа Микас 11 работают с ДК более адекватно и там его отключать не стоит.Но на Волгах эти блоки практически не встречаются,за исключением самых последних с ЗМЗ 40525.

 

[ВВасилий]

ZLOI, что-то я не понял! Что, все же лучше отключить?

 

[ZLOI]

ZLOI, что-то я не понял! Что, все же лучше отключить?

1) Завариваешь, или меняешь трубу. Можно и вставку купить, но её найти нужно.
2) Отключаешь в ЭБУ датчик катализатора (лямбда зонд, датчик кислорода и т.д., точно не помню, будет отмечен галочкой). Этот пункт нужен, чтобы ЭБУ не использовал данные с этого датчика. Ведь МИКАС 7.1 создавался для двигателей без него, это потом стали под то что есть нормы ЕВРО подгонять.

 

[ВВасилий]

ZLOI, понятно. Спасибо всем за разъяснения. Теперь нужно найти нормальный сервис!

 

[ВВасилий]

Сегодня заехал в нормальный сервис. Говорю: Выбрасываем всю систему выхлопа и ставим новую. Датчик кислорода отключаем компом. Пришел умный мастер и сказал, что отключить ДК можно только перепрошивкой. Потом залез под машину: Волга 3110, 2002 г.в., стоит нейтрализатор. Спросил, кто ставил нейтрализатор! Машина досталась от деда моей жены. Ага, дед от скуки, взял и поставил выхлоп Евро 3.:haha: Ребята, что делать-то?

 

[Metotrexat]

ВВасилий, Ну если очень хочется выпилить нейтрализатор, как собирались. Датчик кислорода на Вашем авто один и он до нейтрализатора(Вы сами сказали), то отключать его смысла нет никакого. В данном случае датчику кислорода вообще по барабану есть нейтрализатор или нет. В данном случае у Вас останется сигнализатор в виде д.к. который покажет сильно обогащенную смесь по какой либо причине.