Проблема Подскажите начищающему волговоду!

[DrunkRider]

Доброго времени суток друзья!)
Став обладателелем Волги 3110 после двухмесячной эксплуатации столкнулся с тем, что во время езды машина начинает дергаться, а через несколько секунд и вовсе глохнет если не пытаться разгазовать многократным и кратковременным нажатием на педаль газа.
Подскажите в чем проблема, а то эти подергушки уже надоели):gaz_love:
4021 мотор.

 

[PAVEL29]

А заслонку перекрыл на зиму на коллекторе?

не обязательно. Скорее влияет на поведение машины, но до такого не доведет. Моя например отвечает жутким тупизмом при переведении оной заслонки на "зима", то есть провалом при нажатии на газ и слабой тягой вовсе.
Перестановка шланга на жаровню приводит в ухудшению тяги, но отзыв на педаль резкий и четкий, как и летом при заборе перед радиатором.
Зимой при заборе перед радиатором тянет отлично, но при нажатии может и потупить...

 

[Aleksandr31029]

Доброго времени суток друзья!)
Став обладателелем Волги 3110 после двухмесячной эксплуатации столкнулся с тем, что во время езды машина начинает дергаться, а через несколько секунд и вовсе глохнет если не пытаться разгазовать многократным и кратковременным нажатием на педаль газа.
Подскажите в чем проблема, а то эти подергушки уже надоели):gaz_love:
4021 мотор.

похоже на несколько вариантов либо нехватает топлива в карбюраторе проверь уровень топлива в поплавковой камере или наоборот карб переливает и двигатель просто захлебывается бензином вобщем в обоих случаях смотри карбюратор

 

[PAVEL29]

если честно даже не знаю как.

лучше не знать
Там заслонка на коллекторе выпускном, иди от ГБЦ по коллектору 1-го цилиндра, там увидишь сектор который фиксируется болтиком М-6. Болтик обычно прикисает позже чем сама заслонка, но чем черт не шутит, может все еще шевелится. Но оно точно не виновато.

Добавлено через 1 минуту 50 секунд

двигатель просто захлебывается бензином

Свечи проще говоря надо глянуть по цвету.
Но пропуски зажигания (о коих я говорил) тоже ведут к черному налету на свечах.

 

[pinochet]

shtabs, Нормальный волговод пользующий 402 с карбюратором следит за заслонкой и пользуется ею в зимний период года так как без неё карбюратор замёрзнит.А если она тупо прикипела то проливается тормозухой или вэдэшкой.А вообще за мотором надо смотреть и проводить тех осмотор а не тупо сел и поехал.А потом тут на сайте:Ой ребята............

 

[DrunkRider]

Завтра перекрою, машина только преодолела рубеж в 30 тыс.Км.
Так что думаю, что не прержавела)
На свечах нагар кирпичный

 

[PAVEL29]

так как без неё карбюратор замёрзнит

На карбюратор данная заслонка не оказывает СОВЕРШЕННО НИ КАКОГО ВЛИЯНИЯ. А вот на смесь ПОСЛЕ карбюратора - да.

На свечах нагар кирпичный

Значит не переливает и нет пропусков зажигания.

 

[Aleksandr31029]

На свечах нагар кирпичный

а вот это уже похоже на некачественный бензин

 

[PAVEL29]

DrunkRider, Такими советами скоро кардан менять побежишь.
Остались насос и бензопровод с заборником.
Ну и невольно лезет в голову что карбюраторщик таки криворукий, но пока эту мысль будем гнать подальше...

 

[DrunkRider]

а вот это уже похоже на некачественный бензин

Всегда заправлюсь на одной и той же заправке, заправляв там не только Волгу но и мотоциклы, проблем не возникало.
В данное время 80-й сложно найти(

Добавлено через 2 минуты 2 секунды

DrunkRider,
Ну и невольно лезет в голову что карбюраторщик таки криворукий, но пока эту мысль будем гнать подальше...

Частенько товарищи к нему машины гонят, все довольны.

 

[Aleksandr31029]

DrunkRider, у меня двигатель тоже под 80 бензин но уже 2 года кормлю его 92 и все в порядке и даже лутше чем на 80 двигатель работает лутше и более экономично как не странно

 

[PAVEL29]

лутше и более экономично как не странно

но не более экономично чем с головкой под 92-й.
А за два года можно было найти голову, откапиталить ее хорошенько и собственно поставить за пол дня.

 

[Aleksandr31029]

PAVEL29, а смысл если 92 сейчас как хороший 80 в те времена

 

[DrunkRider]

Я так понимаю, что-бы более мене спокойно ездить на 92, нужно повернуть трамблер на одно деление к плюсу?

 

[Aleksandr31029]

DrunkRider, да просто отрегулировать зажегание под 92 бензин и поменять свечи на более подходящие для 92 бензина

 

[PAVEL29]

свечи на более подходящие для 92 бензина

Так те же 14-е свечи то....

если 92 сейчас как хороший 80 в те времена

Смените заправку. 92-й как 92-й, иномарки с СЖ 11 не жалуются, а волге вдруг не повкусу...

на одно деление к плюсу?

А почему именно одно? Почему не пол деления и не полтора? ВОбще мне известна несколько иная методика настройки зажигания...

 

[Aleksandr31029]

PAVEL29, у меня 17 стоят машина заводится с полоборота двигатель работает идеально

 

[PAVEL29]

у меня 17 стоят

У меня ВР6Н, дальше не помню стоят уже 15 тясяч и в общем то могу написать все то же самое.

 

[shtabs]

Нормальный волговод пользующий 402 с карбюратором следит за заслонкой и пользуется ею в зимний период года так как без неё карбюратор замёрзнит.

В таком случае, я ненормальный и 30 лет езжу на "лете" и не трогаю заслонку (трындец ей - заржавело) и ничего не мерзнет.

А если она тупо прикипела то проливается тормозухой или вэдэшкой

.
Очередные дедовские заблуждения из раздела гаражных баек от дяди Васи, как жертвы активной рекламы : тормозухой вообще нельзя пользоваться ни в каких местах, т.к. она помимо того, что жрет краску, а потом ее пучит до металла, так она еще не обладает никакими растворяющими и отмачивающими эффектами как-то и ВэДэ-шка, которая предназначена для уменьшения трения и по составу является нейтральной легкой смазкой на основе керосина - мы ее используем при сборке.
Для отмачивания, откисания следует пользоваться как крайний случай уксусом или "эссенцией", а лучше, конечно, предназначенными для этого жидкостями, к примеру

А вообще за мотором надо смотреть и проводить тех осмотор а не тупо сел и поехал

Очень грамотно сказано, а главное поучительно Только вместо техосмотра нужно проводить ТО - еще скажи по графику, пробегу и на авторизованных СТО.
Да я сам из-за кучи причин на работе, дома, в здоровье, погоде не могу клапана отрегулировать уже почти 40 тык. и еще набралось груда мелочей.

 

[Aleksandr31029]

PAVEL29, ну что могу сказать -я рад за тебя

 

[OVERkill]

а смысл если 92 сейчас как хороший 80 в те времена

В те времена ты пешком под стол ходил. Думаю и сравнивать не можешь...
И вообще, хорош в теме гадить, все возможные симптомы иссякли на первой странице.
shtabs, может вообще терь человеку на форум с проблемами не заходить, тока нафига он тогда нужен? Все к мастеру!

Может расскажешь как ты сам ЭТО делаешь, особенно, когда все приржавело?

И этот человек нам рассказывает про своевременно обслуживание