Подскажите,как лучше!

[Gator]

Год назад купил Волгу 1999г.в.Кузов,вцелом,живой.На задних крыльях,рядом с бампером,краска была вспучена.Этой зимой,перед ГТО,загнал на мойку...Вобщем,струя под давлением довершила разгром.Всё вспученное сдуло.
Возник вопрос,как это лечить.Форум посмотрел.Клеить оцинковку на эпоксидку?Боюсь наших морозов за45 не выдержит.Да и слева повреждение уходит в подштамповку у бампера.Подскажите,можно это сделать красиво или всё равно объёмные бамперы придётся ставить

 

[Merlin]

ремставка швом по уровню бампера и молдинга, плюс после сварки обработка внутри.

 

[Gator]

Ремвставки заводские?Я просто в продаже не видел.
А без сварки такие дыры нормально не устранить?

 

[Асватур]

А без сварки такие дыры нормально не устранить?

Согласен с Merlin, лучше сделать один раз нормально, проварить все основательно, обработать с внутренней части любым антикором и забыть как страшный сон, мне кажется это лучшее решение. А клеить эбоксидкой не стоит, все равно отдавать деньги за покраску крыла.

 

[Merlin]

Gator, Иногда ремвставку можно найти. в крайнем случае можно на разборке поискать и срезать то что надо.

без сварки все остальные варианты это полумеры.

 

[viktor pskovskii]

у меня была такая же проблема решил просто знакомый сварной по кругу сваркой обрезал и железо на место этой приварил в итоге сделал так что шва не видно и выглядит как целое крыло краску не подбирал покрасил чёрным и сверху антикор дешево и сердито

 

[serh]

покрасил чёрным и сверху антикор дешево и сердито

точно ,точно ,сделать заплатку ,по шву пройтись отчистным кругом а там уже по усмотрению шпаклевать или просто замазть антикором с антигравием

 

[uvstar]

Объемные бампера от коррозии не спасут. Под ними ржа еще больше полезет. Необходима переварка, покраска, обработка антигравием снаружи. Если есть возможность, то достать корабельный сурик и обработать им. Изнутри антикором или мастикой битумной. Еще как вариант - пушсало