Подмигивает “Check Engine”

[Лёха]

Движок 406 работает прекрасно, а лампочка продолжает подмигивать и уже практически не гаснет после часа езды. Начала надоедать - купил маршрутный компьютер МК 31 (всего 500р) – показал error 54 (неисправен датчик положения коленвала). Заменил, но не помогло. Заметил что ошибка, в основном, выскакивает после 3500 об/мин. Как это лечить?

 

[boroda_ne]

проверить контакты. Дело, может, не в датчике, а в проводке. А обороты - это значит, что вибрации "достают"после 3500.

 

[александер13]

Похожая хрень. на диогностике сказали ДМРВ накрывается, купил комп он молчит и лампочка перестала моргать

 

[Хрюн Моржов]

54-самая распространенная ошибка, сбрось все коды, если ДПКВ накроется, то движок вообще не заведется

 

[Лёха]

Это был датчик положения распредвала (фазы) который при нагреве начинал глючить. Поставил Бош и всё прошло (интересно надолго?).:dance2:

 

[Mishustic]

Движок 406 работает прекрасно, а лампочка продолжает подмигивать и уже практически не гаснет после часа езды. Начала надоедать - купил маршрутный компьютер МК 31 (всего 500р) – показал error 54 (неисправен датчик положения коленвала). Заменил, но не помогло. Заметил что ошибка, в основном, выскакивает после 3500 об/мин. Как это лечить?

Я на Волге не ездил, но у меня горела лампочка АБС. Поехал на диагностику, там поковырялись минут 15 и сказали, что убрали ошибку. АБС работает. Так что, вполне может быть глюк.

 

[КВИН]

– показал error 54 (неисправен датчик положения коленвала).

Правильно, 54 - датчик фазы. А коленвала - 53.

 

[Mpak]

У меня эта ошибка постоянна вылазила. Ничем не мешала. Хотя у меня все датчики иностранного пр-ва. Вот только CHECK ENGINE при этом не загорался... Я обратил правда внимание, что происходило это после довольно активной езды.

 

[Илья]

Была подобная штука. При сбросе газа или если двигатель активно раскручивать, то загоралось CHECK ENGINE. Оказалось расслоился маховик коленвала и начал тереть переднюю крышку двигателя. Почти всю протер, вовремя заметили на СТО. А на маховике зубья, с которых компьютер обороты считывает( или еще чего). Вот выходит обороты и плавали за счет прокручивания маховика.

 

[Dimon73]

Я на Волге не ездил, но у меня горела лампочка АБС. Поехал на диагностику, там поковырялись минут 15 и сказали, что убрали ошибку. АБС работает. Так что, вполне может быть глюк.

Как я знаю на АБС устанавливается свой БУ и тестируется они отдельно от БУ двигателя

 

[Dimon73]

Была подобная штука. При сбросе газа или если двигатель активно раскручивать, то загоралось CHECK ENGINE. Оказалось расслоился маховик коленвала и начал тереть переднюю крышку двигателя. Почти всю протер, вовремя заметили на СТО. А на маховике зубья, с которых компьютер обороты считывает( или еще чего). Вот выходит обороты и плавали за счет прокручивания маховика.

Наверное не маховик а шкив-демпфер со ступицей ?????

 

[Илья]

Наверное не маховик а шкив-демпфер со ступицей ?????

Да может и так называется. Ремень крутит на помпу и т.д. В книжке посмотрел- там написано "шкив коленчатого вала". Два дня назад поменял. Лампочка check engine только во время пуска двигателя загоралась. А сегодня вечером моргнула пару раз, во время движения. Так теперь на измене сижу.

 

[Dimon73]

возможно и наличие других ошибок например ошибка Датчика Детонации
Диагностика рулит

 

[Илья]

посмотрел- кратковременная ошибка РДВ (нет контакта или замыкание на массу). Сказали, кратковременно бывает.

 

[Dimon73]

впринципе кратковремено бывает но я бы всерано бы смотрел если ошибка выскакивает часто то это уже дефект