Поделитесь мнением

[Иван785]

У меня Волга-Крайслер с августа 2006 года. Сейчас пробег составляет 16000 км. Первое ТО стоило 6 000 руб. Сделано по гарантии: протяжка ходовой , проверка уровней масла, балансировка колес, развал-схождение + неудачная попытка слесаря отрегулировать замки дверей (потом сделал сам) и всё.
Второе ТО (10000 км) стоило 7000 руб. сделано по гарантии : замена масла в двигателе. И ВСЁ! На проблему с краном отопителя (временами дул холодный воздух, несколько раз погоняешь в крайние положения, на время исправлялся) просили подождать, так как нет в наличии; на жалобу по поводу звяканья в кардане с умным лицом предложили за мой счет поставить прямой без подвесного.
На данный момент проблемы: 1) кран топителя (как временно от неё ушёл опишу позже) 2) кардан так и звякает; 3) что-то повизгивает при включеном свете около правой фары, наверное связанное с гидрокорректором, хотя сам он пока работает.
Возникает вопрос: есть ли смысл остоваться на гарантии при следующих условиях: как таковая гарантия на саму "Волгу" меня особо не интересует - на работе есть возможность проктически все сделать самим, затраты только на зап.части, проблем с двигателем пока тьфу-тьфу-тьфу нет. Страшновато только то , что описывались случаи осевого люфта колен. вала и связанные с этим замены двигателей
( хотелось бы знать , какова вероятность этого дефекта и к какому примерно пробегу это проевляется).
Кстати, ТО-20000 км стоит 11000руб.
Заранее спасибо за совет.

 

[Mishustic]

есть ли смысл остоваться на гарантии

Смысл оставаться на гарантии, при всех прочих равных, всегда есть.

 

[boroda_ne]

после 10000 режил полОжить на гарантию. Да и механы с гарантийки тоже самое говорят: если сразу ( на 5000) не сломалось, дальше нет смысла в гарантии. Волга и так переплёвывает все иномарки по цене гарантийного обслуживания на 100 000 км. А если прикинуть, сколько оне МОГУТ сделать, т. е. НЕ СДЕЛАТЬ. (Это потом, то - за свой счет...)
Короче НАИГРАЛСЯ!

 

[Mishustic]

их можно заставить сделать все, что необходимо. Были преценденты, только не с ГАЗом.

 

[Иван785]

после 10000 режил полОжить на гарантию. Да и механы с гарантийки тоже самое говорят: если сразу ( на 5000) не сломалось, дальше нет смысла в гарантии. Волга и так переплёвывает все иномарки по цене гарантийного обслуживания на 100 000 км. А если прикинуть, сколько оне МОГУТ сделать, т. е. НЕ СДЕЛАТЬ. (Это потом, то - за свой счет...)
Короче НАИГРАЛСЯ!

Может,как-нибудь просто созвонимся?Честно говоря,многое хотелось бы обсудить.Можно и встретиться,все-таки в одном городе живем.Мой тел.4465995,тр.89213217763

 

[Тимур]

Мужики! А меня третьим возмете? Я тоже в Питере...930-42-61

 

[Иван785]

Мужики! А меня третьим возмете? Я тоже в Питере...930-42-61

По мне так легко.Завтра позвоню в районе обеда.

 

[Сибирь-54]

на жалобу по поводу звяканья в кардане с умным лицом предложили за мой счет поставить прямой без подвесного.

Мне убрали звяканье на первом ТО. В соединении карданов есть болт, вот он и был плохо закручен. По словам мастера, такой дефект на половине машин. Им на заводе лень наверно болты закручивать до конца.

 

[KARAT]

Начитавшись на форумах гарантийных тем, забил я на эту гарантию с 1500км, т.к. всю жизнь делал в машинах все сам. Беспокоит и меня по отзывам только возможность поймать люфт коленвала, хотя писали, что если четвертая цифра в номере двигателя не 5, то эта вероятность меньше. Буду надеяться на лучшее, а не отдавать неизвестно кому и за что приличные деньги.
Лучше на них что-то на машинку купить.
(Волго-Крайслер куплен в октябре 2006)

 

[PCJ600]

Второе ТО (10000 км) стоило 7000 руб. сделано по гарантии : замена масла в двигателе. И ВСЁ!

7 штук за замену масла? Лихо. Нафиг такое ТО.

 

[Женатик]

На всех машинах держался за гарантию до 1-го ТО. Всё серьезное к этой поре, как правило, вылазит, а потом эти ТО - замена масла, шприцевка, регулировка клапанов да так, по мелочи (на 1 вечер в гараже) - чего сложного? И деньги целы и время сэкономил.

 

[Андрей]

У моего отца на гарантии ШевиНива . Он уже успел отдать около 20000 , за сомнительные работы (замена масла и т.д.) , машине нет года . Зато поломки - центральный замок , ел. зеркала - не торопятся устранять ( подождите , нет в наличии) . Я говорю , батя нужна тебе такая гарантия ? Ты бы уже , на эти деньги , купил новую коробку , позднее новый мост или еще чего . А вот будут ли такие поломки ? Лично я сильно сомневаюсь ! Я лично против ТАКОЙ гарантии . Масла менять и сами умеем , а денежки пускай дома лежат , сами решим на что тратить ! Не была бы у человека машина на гарантии , давно бы сам все устранил , а не ждал бы , пусть без срочной но халявы . А вобще , мужики , читал я одну интересную статейку ! То , что нам предлагают диллеры , салон-магазины - это одно . Но заводскую то гарантию ни кто не отменял ! Не зависимо от того встали Вы на сервисный учет или нет . Другой вопрос , что замучаешься потом бегать , писать . Известен случай , когда мужик 2 года маялся , писал , бегал , но доказал заводской брак . Ничего - новую машину пригнали , что интересно , про старую даже ни кто и не вспомнил . Случай курьезный , но из жизни .........

 

[boroda_ne]

Жизнь слишком коротка, да и нервная система одна. Мы с женой на борьбу с ЖЭКом положили год.После этого ещё на сервис нервы тратить? Да зарасти трава дерьмом! Пусть своего клиента ждут!

 

[Royal257]

Я на ТО20000 сделал ксерокопии с сервисной книжки, те листы на которых прописанны выполняемые работы при ТО и ставил галочки (втихаря) на выполненых работах, а потом при расчете попросил пересчитать сумму (у них сумма за полный объем) - итог неплохая скидка