Доброе время суток, господа баржеводы!
У меня ГАЗ-3110 ЗМЗ-40210
Проблем куча, но мне кажется что все идет от одного.
У меня стоит ГБО и когда я приезжаю на АГЗС то обнаруживаю что расход у моей ласточки ~20л. на 100 км в смешанном режиме. Но самое удивительное что при расходе схожим с "шевроле тахо" едет она ооочень тяжко 120 из нее выжать - целая эпопея. Также машиная начинает дергаться если на скорости слегка нажать на педаль газа она начинает дергаться. Но это еще цветочки по сравнению с ездой на бензине, там при нажатии педали газа сначала следует огромный провал, потом машина начинает набирать обороты и около 2,6 тыс об/мин она снова начинает дергаться. И закончу опись своих страданий самым громким аккордом - это запуск двигателя на холодную, летом запускалась со 2 раза (естественно на бензине) на чем холоднее тем хуже, сегодня утром было -10 и если бы не быстрый старт (эфирка) то сегодня бы я бы не завелся вовсе, а так у меня это получилось с 8 или 10 раза. Суть была в чем, первые 2-4 раза машина заводится и тут же глохнет, а потом она заводится, начинает ужасно троить, да какой троить мне кажется она вообще работает на 2 цилиндрах, потом обороты поднимаются до ~2,8 тыс об/мин и она глохнет причем достаточно резко, так мы мучаемся еще раза 3-4 и в итоге какраз к 8 экзекуции стартера и гаккумулятора машина заводится.
Надеюсь я более менее ясно рассказал Вам о проблеме![Smile :) :)](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
Прошу Вас помогите мне, ужасно не хочу мучать машину и себя, а на работу надо прибыть утром, надеюсь что кто-то уже знает решение этой проблемы, заранее спасибо))
У меня ГАЗ-3110 ЗМЗ-40210
Проблем куча, но мне кажется что все идет от одного.
У меня стоит ГБО и когда я приезжаю на АГЗС то обнаруживаю что расход у моей ласточки ~20л. на 100 км в смешанном режиме. Но самое удивительное что при расходе схожим с "шевроле тахо" едет она ооочень тяжко 120 из нее выжать - целая эпопея. Также машиная начинает дергаться если на скорости слегка нажать на педаль газа она начинает дергаться. Но это еще цветочки по сравнению с ездой на бензине, там при нажатии педали газа сначала следует огромный провал, потом машина начинает набирать обороты и около 2,6 тыс об/мин она снова начинает дергаться. И закончу опись своих страданий самым громким аккордом - это запуск двигателя на холодную, летом запускалась со 2 раза (естественно на бензине) на чем холоднее тем хуже, сегодня утром было -10 и если бы не быстрый старт (эфирка) то сегодня бы я бы не завелся вовсе, а так у меня это получилось с 8 или 10 раза. Суть была в чем, первые 2-4 раза машина заводится и тут же глохнет, а потом она заводится, начинает ужасно троить, да какой троить мне кажется она вообще работает на 2 цилиндрах, потом обороты поднимаются до ~2,8 тыс об/мин и она глохнет причем достаточно резко, так мы мучаемся еще раза 3-4 и в итоге какраз к 8 экзекуции стартера и гаккумулятора машина заводится.
Надеюсь я более менее ясно рассказал Вам о проблеме
Прошу Вас помогите мне, ужасно не хочу мучать машину и себя, а на работу надо прибыть утром, надеюсь что кто-то уже знает решение этой проблемы, заранее спасибо))