Переучивание на ВОЛГУ

[Mega]

Не нашел похожей темы. Все больше советы ученикам...
Есть ГАЗ-3110 и есть девушка(жена) у которой есть права, но за машиной (ваз-21099) сидела последний раз в автошколе 4 года назад.
Ну пока ездием по не очень "людным" дорогам.
Задний ход вообще не приемлем, крутим руль куда попало...да и эстокада думаю не реально пока...
так как в автошколе, оказывается был город и теория, а площадки на экзамене не было.
ВОПРОС.
Наверняка есть инструкторы или есть опыт. Как что объяснять, чтоб на том конце понимали лучше. Когда подсказывать, когда не мешать. И так далее. Может какие учебники есть.
Заранее благодарен....

 

[WhiteHorse]

ну в каждой машине свои нюансы, а в волге их пожалуй уйма)

 

[Alichka]

ну в каждой машине свои нюансы, а в волге их пожалуй уйма)

а сколько вам потребовалось времени, чтобы изучить эти ньюансы?

 

[WhiteHorse]

Хм... я не думаю, что я их изучила) Езжу только три месяца на ней, просто пробую все методом тыка) Вообще с отечественными автомобилями - век живи - век учись, пока все до винтика не разберешь. С первой машиной так и делала, зато уже точно ничего не боишься, когда знаешь хорошо конкретно свой автомобиль!)

 

[dj_sap]

а зимой ведь это нереально выполнить? или я ошибаюсь?

Вполне реально, только надо чтобы площадка почищена была до более-менее ровного покрытия.

 

[dj_sap]

И основная проблема - не могу удерживать сцепление,т.е. бросаю.

Когда отпускаешь сцепление, пятку левой ноги отрываешь от пола?

 

[КрылатыйЗмей]

а сколько вам потребовалось времени, чтобы изучить эти ньюансы?

На самом деле, все не так страшно, как кажется. "Волга" не хуже и не лучше многих машин по управляемости. Скажу больше - "Волга" вырабатывает у водителя как раз нужные рефлексы и моторику. Опыт прямо пропорционален пройденному расстоянию. Для того, чтобы лучше понять "Волгу" Советую покататься на автодроме. Самые важные маневры для наработки устойчивых рефлексов это - змейка вперед и назад, трогание с места в подъем, движение на скорости по большому радиусу - правый вираж и левый вираж.

 

[Alichka]

век живи - век учись, пока все до винтика не разберешь.

это точно. Для меня пока это вообще новая область знаний. Сегодня вот открыли капот и показали, где каку жидкость заливать. Ничего не запомнила, пока

Вполне реально, только надо чтобы площадка почищена была до более-менее ровного покрытия.

ВОт интересно, почему тогда меня инструктор на ладе учил только с газом (еще осенью, когда дороги были сухие и чистые). Я то и была уверена,что только так и надо.
Когда мне сказали и дали попробовать сделать это на хюндае, для меня это было и шоком и восторгом одновременно.
На своей Волге без газа пока вообще никак.

Когда отпускаешь сцепление, пятку левой ноги отрываешь от пола?

у меня вообще нога на весу находится. Такое ощущение возникает, что сила, с которой отталкивает педаль мою ногу, больше, чем сила , с которой я нажимаю на педаль.
Педаль тормоза и сцепления находятся высоко

Добавлено через 31 минуту 19 секунд

Для того, чтобы лучше понять "Волгу" Советую покататься на автодроме.

сегодня я покаталась на другой Волге 31105 - 2007 г.в. с инструктором. Такое ощущение, что я на обычной легковушке ездила. Вообще никаких проблем не возникло. В ней и педали по другому, и посадка, и руль летает и вообще всё, как я привыкла - никаких вопросов.

Вывод, что мне надо на 3110 тренироваться и тренироваться.
Вот только загвоздка с инструкторами. Сколько вчера не искала, во всем интернете по Москве нашла только 3 инструктора на Волгах и у всех 31105. (Один сказал,что до марта на ВОлге не обучает)

 

[bear]

...

 

[Sepherot]

в котором педали можно регулировать по высоте.

так а об этом факте по подробнее можно? просто педаль сцепление аццки высоко находиться по отношению к остальным

 

[WhiteHorse]

Аналогично

 

[bear]

...

 

[БатМС]

здраствуйте все!!! я тут новенький да и в автомобилях я пока ноль (на практике) вот в апреле думаю получить права и купить Волгу 3102 (моя любимица), так вот вопрос долго ли я буду привыкать к автомобилю?какие первые шаги мне надо будет сделать чтобы лучше познакомиться с машиной? извените за глупые вопросы)))

 

[WhiteHorse]

А что там подробнее ? Вопрос не стоит выеденного гроша. При помощи ключика ослабляете контровочную гайку у основания педали и при помощи пассатижиц вворачиваете либо выворачиваете толкатель. Гайку потом законтрить.

надо бы попробовать

Добавлено через 44 секунды

здраствуйте все!!! я тут новенький да и в автомобилях я пока ноль (на практике) вот в апреле думаю получить права и купить Волгу 3102 (моя любимица), так вот вопрос долго ли я буду привыкать к автомобилю?какие первые шаги мне надо будет сделать чтобы лучше познакомиться с машиной? извените за глупые вопросы)))

Попробуй найти инструктора на Волге найти, тогда и привыкать не надо будет)

 

[SHAGRON]

вообще-то сцепление у всех нормальных машин чуть выше (тазики не в счёт, у них всё не как у людей)

БатМС, привыкнешь в процессе, сел и поехал )
а вообще, покатайся для начала по автодрому, повыполняй все элементы, попробуй не стандартные, типа змейка и т.д.


з.ы. меня в автошколе инструктор заставлял проходить всю (как он называл)"трассу" - трогаемся на подъём на эстакаду, потом задним на эстакаду, гараж мордой справа, задним ходом справа и слева, змейка, дворик (разворот в квадрате), ещё раз разворот, змейка задним, диагоналка, финиш - там где и начинал, на эстакаде, остановиться и выйти из машины..... зимой, на ТАЗ 07, за 15 минут, мой рекорд - 12.4 )

 

[БатМС]

Попробуй найти инструктора на Волге найти, тогда и привыкать не надо будет)

)) к счастию у нас в клубе есть знающие хорошие люди с Новосибирска)) как возьму машину надо будет с кем-нибудь из них состыковаться)))а вот интересно а много у нас в клубе таких же молодых, как я, по 19 - 20 лет??))

 

[SHAGRON]

мне 19 ) но я не в клубе )
официально волга - вторая, первая была BMW 520 (дурная и нервная, едет как хочет и где хочет))

 

[БатМС]

з.ы. меня в автошколе инструктор заставлял проходить всю (как он называл)"трассу" - трогаемся на подъём на эстакаду, потом задним на эстакаду, гараж мордой справа, задним ходом справа и слева, змейка, дворик (разворот в квадрате), ещё раз разворот, змейка задним, диагоналка, финиш - там где и начинал, на эстакаде, остановиться и выйти из машины..... зимой, на ТАЗ 07, за 15 минут, мой рекорд - 12.4 )

молодцом))) а у меня в автошколе выбор из ТАЗ 14 или Chevrolet Lanos, вообщем я выбрал Lanos)

Добавлено через 2 минуты 44 секунды

мне 19 ) но я не в клубе )
официально волга - вторая, первая была BMW 520 (дурная и нервная, едет как хочет и где хочет))

Бэха то наверное еще и старенькая нверное была? а я на Волгу почему то глаз положил и ничего кроме Волги первым автомобилем не вижу

 

[SHAGRON]

бэха была 83-го года )
акула, красавица ) хорошая машина.....была, суровые режимы эксплуатации добили двигатель - пришлось продать )
тоже сначала искал волгу, но подвернулась акула, в норм состоянии и дёшево, покатался на ней - не жалею, хорошая машина )

 

[БатМС]

бэха была 83-го года )
акула, красавица ) хорошая машина.....была, суровые режимы эксплуатации добили двигатель - пришлось продать )
тоже сначала искал волгу, но подвернулась акула, в норм состоянии и дёшево, покатался на ней - не жалею, хорошая машина )

мне раньше да и сейчас Toyota Mark II нравится, такой вольяжный просторный автомобиль, но его я вижу как минимум вторым, да если честно то сказать на нормальный и финансов не хватает))

 

[Sepherot]

БатМС, не знаю, учился в автошколе на семерке, это было испытание как для нервов, так и физчески(посадка неудобна, места мало и тд и тп), а когда сел в волгу, вот оно, без проблем тронулся, и первый маршрут был от ворот гаи до дома, под руководством бывшего владельца долетели быстро и без приключений. Машина интуитивно понятная, и легкая в управлении, даже с учетом её размеров, управлять/вписываться в повороты на ней проще в разы чем на прочем советском автопроме, из минусов выделю только один так за почти 2года не научился парковаться/ездить задомну нифига оно не получается