Проблема Передний сальник и шкив

[Тамплиер]

Здравствуйте уважаемые волговоды! Уже третий вечер листаю форум, но ни как не могу найти ответ на мою проблему. Машинка у меня газ 3110, 402 движок, 2000 г.в. Случилось так, что три дня назад, завел машину, все нормально, прогрел и решил проверить все жидкости, что бы долить. Открыл капот и увидел, что с правой стороны (по ходу движения) весь подкрылок в маслянных каплях. Заглушил, стал осматривать. Почему то сразу стал грешить на сальник, но при осмотре увидел, что крышка за шкивом сухая, а гонит масло через шкив с храповика. Что это может быть? Один знаток мне рассказал, что сальник тут не причем, шкив садится на шпонку, а за этой шпонкой есть какая та резинка. Вот из за нее масло и гонит внутрь шкива а он это масло и раскидывает. Но я смотрел мануалы, нет там ни какой резинки! Что делать? Как лечить?

 

[касьян]

Резинку можно сделалать из "флажка".Можно открутить храповик, намотать на него нитку ,конусом от резьбы к шайбе ,от ремня старого, к примеру, намазать герметиком и закрутить на место.

Добавлено через 9 минут 1 секунду
Смысл, заглушить шпоночный паз, по нему масло давит.

 

[zemir82]

В двигатель никто не лазил?
Может забыли поставить маслоотражатель

Резинки там нет
Иногда действительно течет по шпонке, лечится обезжириванием и герметиком Виктор Рейнз

 

[vagimqwerty]

Здравствуйте уважаемые волговоды! Уже третий вечер листаю форум, но ни как не могу найти ответ на мою проблему. Машинка у меня газ 3110, 402 движок, 2000 г.в. Случилось так, что три дня назад, завел машину, все нормально, прогрел и решил проверить все жидкости, что бы долить. Открыл капот и увидел, что с правой стороны (по ходу движения) весь подкрылок в маслянных каплях. Заглушил, стал осматривать. Почему то сразу стал грешить на сальник, но при осмотре увидел, что крышка за шкивом сухая, а гонит масло через шкив с храповика. Что это может быть? Один знаток мне рассказал, что сальник тут не причем, шкив садится на шпонку, а за этой шпонкой есть какая та резинка. Вот из за нее масло и гонит внутрь шкива а он это масло и раскидывает. Но я смотрел мануалы, нет там ни какой резинки! Что делать? Как лечить?

Перед шпонкой стоит резинка, возможно она вылетела. Лечится так: нужно снять шкив,снять ступицу, вынуть шпонку, и, извратившись насколько будет удобно, напихать в шпоночный паз желательно красного герметика. Сделать нужно так, чтоб герметик немного приподнялся над шпонкой, примерно мм 2, не больше. Себе когдато делал так и получилось, чтоб не снимать лобовую крышку. УДАЧИ!!:gaz_love_girl:

 

[zemir82]

Перед шпонкой стоит резинка

vagimqwerty Прав есть там резиновый уплотнитель паза шпонки, я почему то подумал что

какая та резинка

речь идет уплотнительном кольце как на 406

Скорее всего у Тамплиер этот резиновый уплотнитель уже больше не уплотнитель

 

[Александр1987г]

У меня похожая проблема была, только ко всему прочему еще и выроботка на ступице была, тоже посмотри, всё равно её скидывать, и сальник заодно поменяешь, лучше буржуйский оранжевый. (ну если у тебя на болтах поддон, если на шпильках то крышку геморно снимать)

 

[vagimqwerty]

Набивать герметик надо хорошо, но без усердия, чтоб не оторвало опять.С 87 года езжу на 24 ках, но за все время ни в одном ларьке не видел эту резинку, хотя в каталоге она есть. Все время вырезал ее из волговской рессорной втулки:gaz_love_girl:

Добавлено через 8 минут 52 секунды
zemir82, Что нужно купить для того , чтоб так фотографировать? Уважаемый Zemir, извините, что спрашиваю, просто у меня после инсульта было почти полная потеря памяти. Сейчас потихоньку вспоминаю, просто оно само вспоминается. Вот сейчас ответ давал про резинку на шпонке у кол вала. Сижу печатаю, оно само вспоминается и печатается как будто и не было провала. Пока, а то разговорился. Привет:gaz_love_girl:

 

[Андрей2410]

Когда у себя сальник менял, тоже обратил внимание что после прошлого хозяина шпонка в герметике. Надо было еще раз еще промаззать, а то походу при демонтаже повредил слой герметика, и сейчас подтравливает масло особенно когда жарко, да и масло жидковато.

 

[Александр1987г]

кстати каталожный номер 13-1005030 "Пробка уплотнительная шпоночного паза"

Здесь вроде есть в наличии 15р.
Москва, Варшавское ш., д.170Г (33-й километр МКАД, внутренняя сторона).
Ближайшая к нам станция метро – «Аннино» (выход из первого вагона из центра). На автомобиле к нам можно подъехать со МКАД или с дублера Варшавского шоссе.
(499) 426-0156
(499) 426-0166

 

[zemir82]

Что нужно купить для того , чтоб так фотографировать?

Ответил в личку чтоб не засорять тему

 

[vagimqwerty]

zemir82, Я умею флтлграфировать практически проффесионально. Я не знаю как выкладывать эти фото в инет. Многие клубни спрашивают отчет в инет, а я не знаю как это сделать:gaz_love_girl:

 

[Тамплиер]

Ребята! Огргмное спасибо за помощь! Тему можно считать закрытой.

 

[игорь в б]

поменяй масло на более густое.

 

[Александр1987г]

целая эпопея поставить ступицу на место. Как должна ступица напресовываться? я когда новую купил, она вообще не хотела наколенвал налезать, и еще, ступица идет в комплекте с "маслоотражателем", чет я не понял как он должен стоять... сосед утверждал что этот отражатель напресовывается на саму ступмцу до конца и служит как защита для сальника...

 

[игорь в б]

что этот отражатель напресовывается на саму ступмцу до конца и служит как защита для сальника...
__________________

да! но только просто ставится.

 

[Александр1987г]

Он сверху крышки ставтся получается?

 

[vagimqwerty]

Посмотри выше на фото там видно как СТАВИТСЯ маслоотражательная шайба, повторяю СТАВИТСЯ!!!

 

[zemir82]

Он сверху крышки ставтся получается?

нет, она ставиться сразу на шестерню колен вала, ставится она от руки

сосед утверждал что этот отражатель напресовывается на саму ступмцу до конца и служит как защита для сальника...

повторюсь маслоотражатель ставится на КВ и зажимается ступицей, да защищает сальник, на фото видно "хоботок" для смазки шестерен.

Как должна ступица напресовываться?

Вкручиваешь подходящий болт в КВ (гайка+ опорный подшипник+шайба ) напресовываеш ступиц на КВ, вообще вариантов много (кому как нравиться, у кого что есть), главное не кувалдой

 

[Александр1987г]

Друг друга не поняли, то что на коленвал одето на рисунке и в комплекте со ступицей разные вещи... Там даже диаметр отверстия разный. На рисунке диаметр коленаала, а то что у меня диаметр ступицы.

 

[zemir82]

Друг друга не поняли, то что на коленвал одето на рисунке и в комплекте со ступицей разные вещи...

Аж интересно стало
Подправил свое сообщение, потому как прочитал сообщение Александр1987г в режиме "мозг-включен"
и кажется понял о чем речь (шайба большого диаметра), у нас они в основном в сборе идут, угадал?

Вы Александр1987г купили ступицу в разобранном виде, это деталь напрессовывается с обратной стороны ступицы (от руки не пойдет) защищает сальник колен вала от внешних факторов, других вариантов у меня нет.