Ошибка

[Crot]

Короче такая проблема, имеем 31105-801. При разгоне особенно в горку машина выпадает в ошибку и будто троит, именно в такой последовательности 3я - 70 км. до 90 км. 4я - 90 км. до 110км. 5я - 110 км. Именно так, когда она выпадает в ошибку например на 4й передачи то можно или просто бросить газ, что бы она ехала на скорости или переключить на пониженную и дать в тапок, тогда ошибка уходит. БК показывало ошибку лямбда зонд, его поменял, стало немного лучше. В чем может быть причина я не знаю. Машина на газу, но и на бензине таже самая ерунда

 

[стас]

Crot, Я бы поменял ДПРВ судя по скорости как раз он может косячить на 3000 об/мин.
На нейтралке поиграй педалью в районе 3000 +-500 оборотов.Если чек моргнет начнет то меняй ДПРВ.

 

[Crot]

Спасибо за совет, я тоже как то думал его менять. Но блин отговорили))))
А ДПКВ случайно не может еще быть?

 

[Royal257]

БК показывало ошибку лямбда зонд,

Что за ошибка? Номер в студию.

 

[Crot]

Были только - низкий уровень/высокий уровень ламбда зонд

 

[Вольга]

А ДПКВ случайно не может еще быть?

Нет.

 

[vpzp]

Были только - низкий уровень/высокий уровень ламбда зонд

Та же беда была, но она обычно выскакивает при езде на газу (побороли газовщики, настройками).
Случайно не Итэлма?

Добавлено через 1 минуту 46 секунд

Спасибо за совет, я тоже как то думал его менять. Но блин отговорили))))

Какой ДМРВ?

Зайди в тему:"Прогревочные обороты" #24 второе видео с 4 мин. 10 сек., там я моргнул барыге дальним и дальше увидишь.
Можешь почитать тему "Проделки ДМРВ?"
Наверно и у тебя тоже самое.

 

[Crot]

Я если честно уже не знаю куда дальше копать, поменял почти все датчики, осталось только ДМРВ и ДПКВ

 

[Вольга]

Вообще-то, ДПКВ не относится. От него зависит наличие искры.

 

[Crot]

Ну это так к сведению было сказано

 

[vpzp]

Я если честно уже не знаю куда дальше копать, поменял почти все датчики, осталось только ДМРВ и ДПКВ

Какие поменял и какие остались?

 

[Crot]

Вот эти два и осталось, все остальные поменял которые под капотным пространством. РХХ не менял, но он тут не причем, даже поменял не давно датчик дроселя, он мне мозг парил с оборотами на 1500-2000

 

[vpzp]

Вот эти два и осталось, все остальные поменял которые под капотным пространством. РХХ не менял, но он тут не причем, даже поменял не давно датчик дроселя, он мне мозг парил с оборотами на 1500-2000

А ДПРВ тоже менял?
БК стоит на машине?

 

[БИМ]

Датчики в покое оставьте, особенно ДПРВ.
У Вас ВВЧ неисправна, копать ничего не надо, надо к диагносту хромать.

 

[vpzp]

Датчики в покое оставьте, особенно ДПРВ.
У Вас ВВЧ неисправна, копать ничего не надо, надо к диагносту хромать.

Если ВВЧ, то к диагносту хромать не обязательно. Достаточно иметь китайский мультиметр.

 

[Crot]

Я Вас успокою, провода и свечи менял тоже

 

[БИМ]

Достаточно иметь китайский мультиметр.

И ещё одно важное условие.

 

[Crot]

Это конечно все хорошо, но проблема так и осталась

 

[Вольга]

И мультиметр не поможет, если гнездо под провод на катушке расширенное и окисленное.
Это первое.
Второе.
Неприятность на подъёме, а перед этим спуск на малом газу?
Если так, то может помочь смена АЗС.
Я в таком случае на нейтрали крутил двигатель до 4500, после чего была нормальная работа.
Неисправность появлялась после вынужденной заправки на местной АЗС. Не знаю, чем они бензин бодяжат, ослов у нас нет. :haha:

 

[Crot]

Еще раз повторяю, машина на газу, но проблема и на бензе такая же