Проблема Ошибка prog 223. Не заводится машина после холодов.

[Владелец 3110]

После холодов сел аккумулятор и не заводилась машина. Попытки с 8-9 от прикуривания завелась. Когда не заводилась - выдавал ошибку на приборной панели prog 223.

Потом был еще такой же случай - на холоде магнитола включалась сама и разряжала аккумулятор.

Сейчас тоже самое, но ни с 5 ни с 15 не заводится. Трещит стартер, но не заводится.
На дисплее пишет "prog 223" (на месте пробега). Что за ошибка?

 

[Vladosik]

Сейчас тоже самое, но ни с 5 ни с 15 не заводится. Трещит стартер, но не заводится.

Если трещит, то скорее всего мощности аккумулятора не хватает, попробуй завести с полностью заряженного аккумулятора.

 

[Владелец 3110]

Если трещит, то скорее всего мощности аккумулятора не хватает, попробуй завести с полностью заряженного аккумулятора.

Так ведь завожу от прикуривания от другой машины, у которой проблем нет с заводом. Тоже от волги, но другой. У нее никогда не было проблем с аккумулятором.

 

[Metotrexat]

На дисплее пишет "prog 223" (на месте пробега). Что за ошибка?

вроде бы ничего там писаться не должно. Может быть просто эл. глюк?

 

[Влад Титов]

Так ведь завожу от прикуривания от другой машины,

Плохо это и неправильно.
Поставь на свою машину

полностью заряженного аккумулятора.

и почисти клеммы. После этого плотно затяни.... и ключ "на старт".

 

[Эмиль Аббасов]

Владелец 3110, Твой аккум разряжен...

 

[Владелец 3110]

Это проблема не столько аккумулятора, сколько стоящей долго (хотя 2 дня простоя в морозы примерно до -12) не так уж и долго конечно.
От хорошего аккумулятора не заводится сразу. Надо долго трещать и ждать пока медленно-покрутится ремень, раза с 6 заведется.
Потом машина поработает минут 10 (за 10 минут разряженный в ноль аккумулятор не зарядится), но уже от этой малой подзарядки в 10 минут на месте машину если заглушить и завести вновь - заведется без проблем.
Ошибку на приборной панели пишет 100%. Глюком вряд ли можно назвать, потому что так всегда было (3 раза когда акк.разряжяался и не заводилась, но трещала). Может сигнализация так криво подключена или бортовой компьютер.

 

[Royal257]

Если трещит, то скорее всего мощности аккумулятора не хватает,

Как вариант и плохой контакт как плюсовых проводников, так и минуссовых.

Может сигнализация так криво подключена

Тоже вариант, сигналки обычно позволяют подключать блокировочные реле как с нормально открытым контактом, так и с закрытым. Я обычно выбираю закрытый контакт, т.е. для блокировки реле должна сработать, с одной стороны вроде защищенность меньше, с другой стороны при просадке напряжения реле подключенное по схеме открытый контакт может отключиться, разорвав цепь. Второй момент выбора закрытого контакта - при проблеме с сигналкой просто отключаем ее выдернув разъемы, реле при этом остается замкнутым и не мешает, но это так же сказывается на защищенности.

 

[AlekseyM]

На дисплее пишет "prog 223" (на месте пробега)

такой ощущение, что где то пропадает контакт, на приборке ошибки с двигателя не пишутся, только Джеки Чек загорается.

Надо долго трещать и ждать пока медленно-покрутится ремень, раза с 6 заведется.

трещать? трещит реле стартера?
проверяйте фишку на стартере (управляющую), можно дотянутся с открытым капотом, над стартером она, так же проверяйте реле стартера ( у меня рядом с бачком ГУРА оно) и контакты на блоке предохранителей под капотом.

 

[Влад Титов]

От хорошего аккумулятора не заводится сразу. Надо долго трещать и ждать пока медленно-покрутится ремень, раза с 6 заведется.

Интересная и необычная информация.
Мысль только одна - почисти хорошенько внутри клеммы силовых проводов.