Охлаждение

[макс перепелица]

Добрый день, я знаю что проблема обсуждалась не раз, но хочица услышать ответы именно по моеей проблеме,
Значить двигатель 406, термостат стоит на 82г, датчик включение пропелера 92-87г, стоит в потрубке развернут вниз.
По трассе температура 81-82г, пропелер включаеца при 90г, в принцыпи все устраивает. Но при заглушином двигателе температура доходит до 94-95 и потом тока включаеца пропелер и сразу же после запуска температура сбиваеца вентилятором до 83-84г не страшны ли двигателю такие перепады температуры?

 

[Alex86]

3110 с 406i 2000 г в, 31105 крайслер 2008 гв микас 11 е3

 

[Салага]

хочу попробовать сделать так: поставить два датчика вкл. карлсона,один в радиаторе,второй в верхний патрубок. на один подключить доп.помпу,второй соотв. на пропеллер.что имеем:доп.помпа гоняет ОЖ,а пропеллер остужает.
ведь по сути один карлсон остужает только радиатор на заглушенном движке. циркуляции в этот момент нет- получается радиатор остыл,а в двигателе ОЖ доходит до грани кипения.
надеюсь мысль понятная.

 

[vlr]

циркуляции в этот момент нет- получается радиатор остыл,а в двигателе ОЖ доходит до грани кипения.

Вы ошибаетесь - циркуляция и в этот момент есть.

 

[AlexKhav]

хочу попробовать сделать так: поставить два датчика вкл. карлсона,один в радиаторе,второй в верхний патрубок. на один подключить доп.помпу,второй соотв. на пропеллер.что имеем:доп.помпа гоняет ОЖ,а пропеллер остужает.
ведь по сути один карлсон остужает только радиатор на заглушенном движке. циркуляции в этот момент нет- получается радиатор остыл,а в двигателе ОЖ доходит до грани кипения.
надеюсь мысль понятная.

Когда двигатель заглушили тосол нагрелся еще сильнее и расширился, а так как в радиаторе он холоднее, то горячий начинает за счет расширения и высокого давления вытеснять холодный и так за счет физики происходит циркуляция без насосов. И по этому у некоторых еще и карлсон включается на заглушенном ДВС. У меня лично карслон работает только при включенном зажигании. Изучите принцип работы предпускового подогревателя ДВС, там все примерно также (если не также). Вроде все.