От чего зависит расход?

[Gremlin Grenzverletzer]

Сегодня, будучи на ремзоне, переписал интересный документ - список факторов, увеличивающих расход топлива. Их всего 20.

1. Позднее зажигание. Сдвиг угла зажигания на каждый градус увеличивает расход на 1%.
2. Неправильно выставленные зазоры в свечах и перебои в их работе - 10%.
3. Ближний свет - 5%, дальний свет - 10%.
4. Низкая температура ОЖ - 10%, непрогретый двигатель - 20%.
5. Повышенный износ цилиндро-поршневой группы - по 10% на каждую недостающую атмосферу компрессии.
6. Износ кривошипно-шатунного механизма - 10%, сцепления - 10%
7. Износ ГРМ, неотрегулированные зазоры клапанов - 20%.
8. Перетянутые подшипники ступиц - 15%.
9. Неправильный сход-развал - 10%.
10. Низкое давление в шинах - по 9% на каждые недостающие 0.5 кг/кв. см.
11. Каждые 100 кг груза - 10%.
12. Загруженный багажник на крыше - 40%, пустой - 5%.
13. Прицеп - 60%.
14. Манера езды - до 50%.
15. Старый воздушный фильтр - 10%.
16. Проблемы системы питания - до 50%.
17. Низкооктановый бензин - 5%.
18. Износ двигателя - 5%.
19. Встречный ветер - 10%.
20. Трасса с низким коэффициентом сцепления - 10%.

 

[Pavel]

Ближний свет, дальний свет????
А печка, обогрев стекла, кондей, музон с усилком???
Вместе с остальным наверно 200%% будет или машина не поедет?

 

[Dimka_31029]

Учитывайте, что езда ночью уменьшает расход...

Разряженный воздух, и нету пробок)

Ещё можно написать, что дфлекторы, рефлектроы и модные антенки увеличивают расход...

+ ширина резины...
И состояние сцепления...
И ГСМ)))

Да и насчет расхода: Ещё раз напишу, у меня в городе, меньше 11-12 литров на сотню не получается, как не старался... Езда внатяг даже увеличивает до 15-16 литров, В среднем еду 70 на 4 (1800,1900) и 80 на 5(1800,1900)

 

[Gremlin Grenzverletzer]

Ближний свет, дальний свет????
А печка, обогрев стекла, кондей, музон с усилком???
Вместе с остальным наверно 200%% будет или машина не поедет?

Про печку и обогрев стекла ничего не было сказано. За что купил - за то и продаю
Что касается 200%... В таблице указаны предельные величины, в каждом конкретном случае значение может быть меньше. Хотя и 200% не фантастика - один из наших уважаемых форумчан рассказывал про ГАЗель, кушавшую более 40 л. на сотню...

 

[Morbius]

Открытые стёкла.

 

[Flezz]

Gremlin, Очень полезная информация, спасибо за ее публикацию!
Однако мне правда очень хочется узнать одну вещь по поводу расхода топлива. Не хочу показаться тупым или неучем, просто я правда не понимаю, как при включенных электроприборах может изменяться расход топлива? Может просто это у меня машина не как у всех работает, по-левому. Я так понимаю, что расход может увеличиваться, если повышаются обороты. Но когда я включаю электроприборы, и стою , а двигатель работает на холостых оборотах, то при включении фар, печки, света в салое, или что-то другое, обороты у мення не повышаются ни на капельку...., а напряжение аккумулятора становится ниже. Так в чем фишка ? Почему расход из-за этого увеличиться должен ? Вот аккум сесть может, а топливо куда пропадет ?

Добавлено через 1 минуту 57 секунд
Morbius, давайте, еще скажем, что если на скорости каждый из машины руки растянет, и ладонью будет "тормозить", то тогда тоже расход измениться))) Это все настолько незначительно, в плане стекла, руки, и тому подобное, что на это я думаю обращать внимание не стоит ну это лично мое мнение.

 

[shtabs]

БРЕД сумасшедшего.......

 

[Dimka_31029]

2Flezz Да ужж...

Идет дополнительная нагрузка на генератор -> на движок тоже идет нагрузка) :dance2:
И если руки вытащить и проехать 100 км, поллитру тоже наверна сожрет... ) + опущеные стекла...

Проведи опыт, поездий день с опущенными стеклами и включенным светом, кондеем, противотуманками, и музыкой... Устанешь заправляться...

 

[CTapMex]

интересная информация.
кстати, на счет рук. Каждый дополнительный квадратный сантиметр (а может дециметр, блин запамятовал) поверхности авто увеличивает расход горючки на 3 процента.

 

[Эдуард]

Сопротивление воздуха важно на высоких скоростях например при езде за городом, например если на крышу машины поставить багажник то на трассе расход мгновенно вырастет, а по городу не значительно.
Все из за того что сопротивление воздуха пропорционально скорости, на высоких скоростях квадрату скорости, на сверхвысоких уже кубу.(но машины до высоких едва дотягивают)

 

[Flezz]

Эдуард, c этим я полностью согласен, но если окна держать открытыми и расход увеличиться, ну не думаю я .... просто лично для меня это и правда кажется настолько незначительной мелочью....

Вот кстати паленые и самопальные спойлеры могут увеличивать расход, если его не правильно поставить или не тот , что нужно, то мало того , что он функцию выполнять не будет свою, так и что-то типа воздушного тормоза будет чтоли

 

[Эдуард]

Flezz, Ну естественно увеличится.
А вот спойлеры всегда увеличивают расход, так как их клепают ни сколько не думая о расходе или какой либо пользе, кстати он начинает выполнять свою функцию при скоростях больше 110-120.

 

[Алёна]

не фантастика - один из наших уважаемых форумчан рассказывал про ГАЗель, кушавшую более 40 л. на сотню...

максимум должна 20 литров, причем и нагруженная, и в городском режиме, и против ветра, и не прогретая, и вообще при каких угодно обстоятельствах.....
если больше - значит это проблемы у конкретной машины, включая весь этот список.....

 

[Витас]

Сегодня, будучи на ремзоне, переписал интересный документ - список факторов, увеличивающих расход топлива. Их всего 20.

1. Позднее зажигание. Сдвиг угла зажигания на каждый градус увеличивает расход на 1%.

При чем чем больше градусов, тем больше процентов...

2. Неправильно выставленные зазоры в свечах и перебои в их работе - 10%.

Может и больше. Вплоть до 50%.

3. Ближний свет - 5%, дальний свет - 10%.

Интересно... Лампы 55/60, т.е. каждые десять ватт нагрузки дают 5% увеличения расхода? Сомнительно...

4. Низкая температура ОЖ - 10%, непрогретый двигатель - 20%.
5. Повышенный износ цилиндро-поршневой группы - по 10% на каждую недостающую атмосферу компрессии.
6. Износ кривошипно-шатунного механизма - 10%, сцепления - 10%
7. Износ ГРМ, неотрегулированные зазоры клапанов - 20%.
8. Перетянутые подшипники ступиц - 15%.
9. Неправильный сход-развал - 10%.

Сход-развал до 100%.

10. Низкое давление в шинах - по 9% на каждые недостающие 0.5 кг/кв. см.
11. Каждые 100 кг груза - 10%.
12. Загруженный багажник на крыше - 40%, пустой - 5%.
13. Прицеп - 60%.
14. Манера езды - до 50%.

Манера езды тоже до 100%

15. Старый воздушный фильтр - 10%.
16. Проблемы системы питания - до 50%.
17. Низкооктановый бензин - 5%.
18. Износ двигателя - 5%.
19. Встречный ветер - 10%.
20. Трасса с низким коэффициентом сцепления - 10%.

Ну , наверное, с высоким?

 

[Gremlin Grenzverletzer]

Ну , наверное, с высоким?

Написано было именно с низким. Видимо, имеется в виду, что колеса проскальзывают...

 

[Morbius]

Flezz это из разряда - копейка рубль бережёт.
Я смотрю на это, вы смотрите на это? Да нет что вы, но факт есть факт возможно речь идёт о мл, за неделю это уже будет в 3-х значных цифрах, за месяц в 4-х ну и т.д.

 

[AKM]

Зеркала наружные забыли проверено на иномарках, если их слжить на ходу, ещё 5 кмч можно выжать к максималке...

 

[Evgen2]

каждый из нас время от времени сталкивается с проблемой понизить расход-и это получается, и как раз заметьте мы выполняем 90% работ из этого списка,поэтому в принципе написано все верно,еще можно добавить и от качества резины расход зависит и...............от марки авто......

 

[К133]

Так же давление в шинах, вес самого водиделя, развал схождене, заедающий подшипник....

 

[Dimka_31029]

Для 402 мотора вес не играет столь важную роль, главное не выходить за макс массу... По крайней мере, у меня, что 1 еду, что в четвером расход если и отличается то максимум, МАКСИМУМ на литр...(В городском режиме)