Обкатка

[Alberdushka]

Сделал кап. ремонт после кап ремонта. Вообщем плохая прачечная мне попалась и натворили там делов ( уже не докажешь) в итоге пришлось опять ставить на ремонт из за стука в движке. В итоге поменяли все кроме колец и поршневой.
Отсуда вопрос как после ремонта обкатать движок? (на каких скоростях ездить? сколько обкатывать? А еще что лучше минералочка или синтетика для двигателя прошедшего более 400 тыс. км.? Сейчас залита минералка (Авангард "Лукоил" 15/40)).

Я в движке пока чайник поэтому у меня море вопросов. =)
Буду рад услышать ваши мнения.
Движок 402. Волга 3102

 

[R master]

По своему опыту знаю лучше минералка. Ездил на полусинтетике Лукойл супер: 402 набивка, масло капало порой. Час заливаю минералку та, которую ты залил. По советам людей которые на Волге с таким движком долго ездили, они разницу не чувствовали что на минералке, что на полусинтетике. Про обкатку: обороты лучше не давать большие, хотя он и так не оборотистый. Короче 1я-20км, 2-не больше 40а, 3 не больше 60, 4я не больше 90. Мы в обкатку так ездили. Еще говорят во время обкатки машину чуток перегреть надо, ну как я понимаю это если кольца и поршневую меняешь.
p.s.
В движке я тоже не спец, перебирал у меня отец, хотя он ни какой не механик. Перебрал хорошо. Сам он токарь, час к ниму люди даже за советом ходят из автотранспортного цеха.

 

[INUKAMI!]

Alberdushka, Минералка!!!! Больше 90 КМ, не разгонятся, часто проверять уровень масла, на холодный движок не ездить. НЕНАДО ДВИЖОК ПЕРЕГРЕВАТЬ!!!!!!!!!!! ПРОТЯЖКУ БОШКИ ЕЩЕ НЕ ДЕЛАЛИ!!!!! ТОСОЛ В МАСЛО ПОТЕЧЕТ ЁПТ!!!!!!! У меня масло "ЗМЗ" стандарт. http://avtopasker.ru/goods/2632.htm

 

[Alberdushka]

Alberdushka, Минералка!!!! Больше 90 КМ, не разгонятся, часто проверять уровень масла, на холодный движок не ездить. НЕНАДО ДВИЖОК ПЕРЕГРЕВАТЬ!!!!!!!!!!! ПРОТЯЖКУ БОШКИ ЕЩЕ НЕ ДЕЛАЛИ!!!!! ТОСОЛ В МАСЛО ПОТЕЧЕТ ЁПТ!!!!!!! У меня масло "ЗМЗ" стандарт. http://avtopasker.ru/goods/2632.htm

Не больше 50 км сейчас катаюсь, выше 90 градусов температура не поднимается. На холодный движок машина просто глохнит когда сдаешь назад, поэтому полюбому прогреваю. А так спасибо тебе за подсказки буду соблюдать.
Еще на днях купил крышку новую на калпаки. Старая веденая и забитая.
и еще вопрос стоит ли потом на полусинтетику переходить?

 

[Flezz]

Когда мне делали Кап-ремонт, я обкатывал машину 2000 км. ездил не более 70 км.час. Залито было ТНК Магнум - минералка. Но она текла постоянно. Теперь езжу на Elf полусинтетика. Ездит отлично, нигде не капает.

Вообще очень полезно почитать про масла ! Я прочитал и много чего узнал! На самом деле в них отличий не очень много. Главная разница, либо они сделаны из реальных продуктов нефти, или синтезированы в лабораториях, но функции и действия у них одиннаковое и никак не различается. Отличается толкьо присадками каждой фирмы. Так что я мое мнение такое - неважно какое малос заливать - главное чтобы не паленое. Но из-за того, что я брезгую российскими расходниками и ГСМ, я покупаю импортное и получше.

 

[R master]

Когда мне делали Кап-ремонт, я обкатывал машину 2000 км. ездил не более 70 км.час. Залито было ТНК Магнум - минералка. Но она текла постоянно. Теперь езжу на Elf полусинтетика. Ездит отлично, нигде не капает.

Странно люди говорят обратное. Минералка гуще и не должна по сути капать. Проверено на своем опыте и на опыте других

 

[INUKAMI!]

Минералка гуще и не должна по сути капать

Правельно!!!!! Вообще в 402 заливать нужно только минералку, ЗАВОД НЕ ДУРАК!!!!!!! ЗМЗ(делфин) делает для 402 минералку "стандарт".

Добавлено через 6 минут 28 секунд

Но она текла постоянно

Откуда????? если масло откуда то течет после капа то это уже мотористы сволочи!!!!!! Перебрали двигло и откудато течёт, Я надеюсь ты сьездил к ним и разобрался с ними???

 

[Flezz]

Черный плащ, Ага, потом все исправил, и больше минералка вначале не текла. Но факт остается один, рокладка клапанной крышки у меня была фиговая, но я то не знал того, и из под нее масло текло, залили полусинтетику, и масло перестало капать, и только потом я поменял прокладку эту.


Завод не дурак - я согласен. Я так же читал, что для некоторых автомобилей завод - производитель анстоятельно рекомендует заливать именно то масло, которое они пишут в мануале. Но когда я стал заливать полусинтетику ничего плохого не случилось, а даже вроде немного улучшилось. Это зависит опять же от присадок в масле.

А на счет густоты - есть и полусинтетика жидкая и минеральное, это зависит от числа вязскости. Я щас поищю ту статейку, что я читал, мне она показалась полезной.

 

[INUKAMI!]

Flezz, Ну в руководстве написано М6/12Г. Но в основном в таксопарках заливали М8/12Г