Нужна консультация по 406 мотору

[vmcloudllc]

Друзья, случилась беда.

Железный конь перестал подавать признаки жизни... Предыстория - ехал, заглох, больше не завелся... До ближайшего сервиса уже доехал на тросу.

При попытке завестись машина крутит стартером, но даже не схватывает. Когда заглохла, было ощущение такое, что кончилось топливо, хотя от заправки отъездил не более 20км.

Консилиум из 3-х мастеров осмотрев машину пришли к выводу что двигателю пришел трындец. Что сделали эти диагносты, поставив такой диагноз:
1. Заменили свечи (родные были залиты и засраны)
2. Замерили компрессию, 1-й 8, 2-й 9, 3-й и 4-й 10

По заключениям этих диагностов выходит что необходимо капиталить двигатель, но мне это кажется крайне странным. Диагностику на ПК ни кто не делал, мотивируя это тем, что не смогли завести.

Отсюда вопрос, на что смотреть, чтобы понять - сейчас попадос на перебор движка, или же все-таки приворукие мастера попались? Может быть кто-то из знающих форумчан сможет помочь на месте с машиной. Она находится в СВАО, в районе м. Ботанический сад. В долгу естественно не останусь

 

[Леонид Лунев]

Несколько запоздалые "последние известия". Причина остановки: лохмами ремня перебило провод ДПКВ, после замены датчика машинка своим ходом ушла домой. Чек горит.

Можно поздравить с решением основной проблемы.

 

[secvental]

Вот так вот и слушай "ремонтников" что капиталить нужно -))

 

[Одинокий волк]

как говорится, Ч.Т.Д осталось считать ошибку. Да кстати, хорошо бы скинуть клемму на пару мин, чтоб убрать лишние ошибки, а потом самодиагностику сделать