Нуждаюсь в помощи

[Maximus]

Доброго времени суток!!! Проблемка такая: Заменил все!!! Все датчики, заменил свечи и провода, фильты все!!! Пробовал даже другой и ДМРВ и ЭБУ. Прочистил форсунки. Менял НАСОС и РХХ. Что я не заменил, это только обратный толивный клапан. Может-ли из за этого быть такое - схватывает до 1500 и сбрасыват в ноль (то-есть глохнет). И так продолжается 5 и более раз на холодную (иногда нервов нехватает жму педаль газа и грею на педале). Но вчем самый прикол, что если я снимаю с ЭБУ контакт примерно на 10-30 сек. заводится и держит 1500 без проблем, но всё равно со 2-го раза!!! Подскажите, что делать!?

 

[Вольга]

А с чего началось?

 

[Maximus]

Началось давно, примерно с полгода, но тогда симптомы другие были, заводилась но не так плохо, с каждым разом заводилась всё хуже и хуже, фильтры менял не помогало. !!!!!! Сегодня возле дома оставил и поставил на автозапуск, но перед этим снял с мозгов гребенку подождал 30 сек. Завтра утром посмотрю как заведется!!!

 

[Zyzik]

добрый день ,если все поменяли тогда проверьте метки на распред валах у меня похожее было ,сбились метки

Добавлено через 2 минуты 39 секунд
и замерте компрессию

 

[Maximus]

но перед этим снял с мозгов гребенку подождал 30 сек. Завтра утром посмотрю как заведется Сейчас завел с брелка и ЗАВЕЛАСЬ КАК ПОЛОЖЕНО!!! Я припоминаю,что у меня часто появлялась ошибка Главного реле, значит при езде где-то провод коротит, но мне кажется это не значит, что из за этого плохо должна заводиться на холодную после ночи отстоя???!!! Ведь ошибки храняться всего ЧАС или Два...

 

[vlr]

Я припоминаю,что у меня часто появлялась ошибка Главного реле,

Ну так поменяйте это реле для начала.Ну и давление топлива померить надо,тогда станет ясно менять или нет обратный клапан.А при замене ЭБУ и ДМРВ СО надо регулировать обязательно,иначе все эксперименты напрасны.ЭБУ-то какой стоит и ДМРВ?И на какие меняли?Вообще,вы много лишних усилий затратили.Может проще было на диагностику съездить?

 

[Vestor]

ЭБУ-то какой стоит и ДМРВ?И на какие меняли?Вообще,вы много лишних усилий затратили.Может проще было на диагностику съездить?

согласен.... марка ЭБУ....ДМРВ.... неплохо было бы знать...
очень похоже на проподающую массу на жгуте ЭБУ ..... проверь все клеммы массы которые крепяться на двигателе..... блин, опять всё упирается в марку ЭБУ .....
вобщем уточняй