Проблема Не правильный прогрев двигателя 406

[alexej]

При прогреве двигателя поднимается уровень ох. жидкости в бочке и не работает печка .И это продолжается пока температура не поднимется выше 87гр.А потом все но рмально. Пред этим заменил радиатор и термостат с корпусом.

 

[VAMPIRO]

При прогреве двигателя поднимается уровень ох. жидкости в бочке и не работает печка .И это продолжается пока температура не поднимется выше 87гр.А потом все но рмально. Пред этим заменил радиатор и термостат с корпусом.

а ты уверен что новый термостат рабочий,может пробка воздушная в системе,правельно ли установил патрубки и шланги расширителя?

 

[дамир63]

При прогреве двигателя поднимается уровень ох

Возможно отработанные газы попадают в рубашку охлаждения.Посмотри как себя ведёт ож при нагрузках на двигатель.А может и тарелка термостата заглушила малый круг.И пока термостат не откроется циркуляции почти нет.

 

[Юрьевич]

А может и тарелка термостата заглушила малый круг

Тогда бы до открытия термостата вся циркуляция ОЖ шла бы через печку.

 

[evgen sl]

ну уровень ож и должен подыматься.жидкости имеют свойство расширятся и сжиматься в зависимости от температуры,для этого и стоит расширительный бачок.

 

[дамир63]

Вот тут вспомнилось мне.Дело правда летом было.Сперва сам не понял.Ож при прогреве прёт в бачок,ну думаю приплыл,менять прокладку.После прогрева всё нормально.Стал присматриваться.На следующее утро смотрю, что бачок хочет сам в себя втянуться.Проблема была в клапане крышки расширителя.

 

[evgen sl]

а вот мне походу грозит замена прокладки гбц.каждое утро капает с конца.... глушителя. тосол по маленьку добавляю но выплевываний ож через расширитель или глушитель пока не замечено но видимо просто пока дырочка в прокладке маловата

Добавлено через 7 минут 44 секунды

При прогреве двигателя поднимается уровень ох. жидкости в бочке

это не проблема.проблема когда уровень начинает на глазах гулять туда сюда-это проблема

и не работает печка

а вот это может быть признаком пробитой прокладки
и неплохобы узнать какой двигатель стоит

 

[дамир63]

видимо просто пока дырочка в прокладке маловата

Попробуй представить,как тосол из под прокладки может попасть в коллектор минуя цилиндр.А если он уж попадает то и отработавшие газы обратно точно пойдут.Резюме-опрессовать головку.

 

[evgen sl]

жду когда погода устаканится а то каждый день перепады с плюса на минус влажность близка к 100% может из за этого конденсат в глушителе пока эта проблема не кретична

Добавлено через 29 минут 41 секунду

Резюме-опрессовать головку.

а вот здесь поподробнее нельзя

 

[дамир63]

поподробнее

Если точно установлено.что в коллектор попадает ож.то ищут микротрещину в гбц.Точнее опрессовывают для того,что бы не поставить такую головную боль.
http://ab-engine.ru/abs/01_04_serdi.html

 

[evgen sl]

в нашем колхозе такого оборудования нету и видимо долго не будет...а так как есть запасной мотор то в случае неприятностей могу головку оттуда снять

 

[Тартарен]

С глушителя скорее всего капает конденсат, его там много образуется, особенно зимой. Слышал даже такую рекомендацию: просверлить внизу глушителя маленькую дырочку, чтоб конденсат стекал и глушитель меньше ржавел.

 

[evgen sl]

задний резонатор просверлен а глушитель и первый резонатор вчера повесил новые просверлить не успел еще

 

[kandalaksha51]

evgen sl, проблемма по поводу вздутия расширительного бачка. появилась после замены радиатора и термостата. как только термостат открывается уровень жидкости резко падает и потом нормально. подскажите в чём проблемма?

 

[evgen sl]

проблемма по поводу вздутия расширительного бачка. появилась после замены радиатора и термостата. как только термостат открывается уровень жидкости резко падает и потом нормально. подскажите в чём проблемма?

вздутие расширительного бачка может быть я думаю из-за:
1-несправна пробка расширительного бачка(не сбрасывает давление)
2-есть подозрение на термостат так как он менялся(в термостате есть отверстие для вывода воздуха(или шариковый клапан в зависимости от конструкции термостата) мог заклинить шарик или перекрыло отверстие прокладкой,герметиком,грязь подбило и тд...
3-банальная версия завоздушило систему при заливке тосола(нос машины на эстакаду и погазовать)