Срочная проблема Не заводится :(

[Pharan]

Здравствуйте. У меня волга 3110 402 двигатель какой карбюратор не знаю. Машину купил чуть больше недели назад, еще не успел освоится, до этого была ваз2108. Есть по существу много проблем, т.к. взял за скромную сумму 16тыс. Пойду по порядку:
Не хочет заводиться, стартер крутит двигатель трясется а эффекта ноль,
свечи проверял вроде нормальные нагара на них нет. После того как "потыркаю" свечи намокают(но только если нажимаю на педаль газа)
Вытащил свечу проверил на искру, искры нет может не павильно проверяю или её действительно нет помогите, что еще может быть?

Да еще забыл. Не заводится только сегодня до этого проблем не было, на горячем двигателе сразу заводится. Была похожая проблема недельку назад, не захотела так же заводится, и тоже после дождя.

 

[Pharan]

Ну это вероятно карбюратор. Не работает система ХХ. Какой карб стоит?

Автор, лучше сэкономь на пиве и съезди на сервис..
А то тема

Подскажите сервис в районе юзао нормальный какой-нить.
Да и я считаю что лучше самому разобраться полезнее в будущем будет :gaz_love:

 

[Газик]

Да нет, на самом карбюраторе табличка.

 

[Pharan]

А, почему Все забыли про уголек, находится в центре крышки трамблера, цел он?

уголек это такая палочка изнутри крышки торчит? Или что это?

 

[VrumVrum]

ну просто с такими знаниями ты очень долго будеш разбираться, так что либо найти человека который тебе поможет разобраться(поставь город в инфе), книжка врятли поможет если азов нет, ну или прямая дорога на развадилавку в сервис, а лучше найти тупо карбюраторщика в какомнить коаперативе гаражном, удачи...

 

[Pharan]

Да нет, на самом карбюраторе табличка.

к151

 

[Олег]

Да, это такой цилиндрик, подвижный, подпружиненный.

 

[Pharan]

ну просто с такими знаниями ты очень долго будеш разбираться, так что либо найти человека который тебе поможет разобраться(поставь город в инфе), книжка врятли поможет если азов нет, ну или прямая дорога на развадилавку в сервис, а лучше найти тупо карбюраторщика в какомнить коаперативе гаражном, удачи...

Спасибо, за совет все когда-то были без азов так что ниче парочку месяцев в машне поковыряюсь и появятся азы

Добавлено через 1 минуту 2 секунды

Да, это такой цилиндрик, подвижный, подпружиненный.

Да на месте живой вроде на вид двигается.

 

[Газик]

Pharan, к 151 подходит провод на микропереключатель. А ещё с карбюратора идут два шланга на клапан РПХХ. Он закреплен на перегородке салона недалеко от карбюратора. К нему тоже провода подходят. Посмотри не сдёрнули ли что-нибудь, пока ковырялись.

 

[Pharan]

Pharan, к 151 подходит провод на микропереключатель. А ещё с карбюратора идут два шланга на клапан РПХХ. Он закреплен на перегородке салона недалеко от карбюратора. К нему тоже провода подходят. Посмотри не сдёрнули ли что-нибудь, пока ковырялись.

спасибо, завтра гляну

 

[sharky19]

к151

За карбюратором на перегородке моторного отсека должен стоять клапан ЭПХХ от него идет 2 трубочки к карбюратору
Проверь не повреждены ли они и плотно ли насажены на штуцеры карбюратора
Если вс нормально попробуй закольцевать т.е. пустить шланг в обход этого клапана

 

[Клесч]

Ребята! Паренёк на правильном пути. Пусть копается, если хочет сам до всего дойти. Мне кажется такие позывы надо поощрять всячески.
Дерзай, парень! Удачи! И не стесняйся спрашивать. Помни:" Опыт - сын ошибок трудных...".

 

[Pharan]

За карбюратором на перегородке моторного отсека должен стоять клапан ЭПХХ от него идет 2 трубочки к карбюратору
Проверь не повреждены ли они и плотно ли насажены на штуцеры карбюратора
Если вс нормально попробуй закольцевать т.е. пустить шланг в обход этого клапана

Спасибо, завтра посмотрю.

Добавлено через 1 минуту 29 секунд

Ребята! Паренёк на правильном пути. Пусть копается, если хочет сам до всего дойти. Мне кажется такие позывы надо поощрять всячески.
Дерзай, парень! Удачи! И не стесняйся спрашивать. Помни:" Опыт - сын ошибок трудных...".

Спасибо за поддержку Спрашивать не стесняюсь пока вроде никто не ругался за незнание

Добавлено через 17 минут 26 секунд
Еще такой вопросик, а если ехать с чуть вытащенным подсосом чтоб не глохла, это болезнено для машинки или нет?

 

[Клесч]

Лишний бензин жуёшь, кончится быстро.

 

[Pharan]

Лишний бензин жуёшь, кончится быстро.

тогда надо разбираться

 

[Клесч]

Есть книга "Ремонтируем Газ 3110", толстая и с цветными фотками. Приобрети при случае. Там и точки смазки, и моменты затяжки, и регулировки. Полезная вещь в хозяйстве. НО!!! Не отменяет вопросы.

 

[Pharan]

Есть книга "Ремонтируем Газ 3110", толстая и с цветными фотками. Приобрети при случае. Там и точки смазки, и моменты затяжки, и регулировки. Полезная вещь в хозяйстве. НО!!! Не отменяет вопросы.

Скачал электронную версию "За рулем "ремонтируем волга 3110" разбираюсь

Добавлено через 15 часов 44 минуты 0 секунд
В общем ситуация такая.
Посмотрел все вводы выводы к карбюратору, на вид все нормально сидит плотно шланги целы. Решил отвезти её к карбюраторщику в сервис. Завел причем давольно быстро для нее секунд 15 покрутил и пошло все. Прогрел где-то до 50-60 решил убрать подсос - заглохла. Второй раз она завилась уже с большим трудом, но завилась и на том её спасибо. решил проехать на подсосепосмотреть что будет. Первые минут 5 она дергалась и "возмущалась" на мои нажатия на педаль, но потом как-то улеглось стала ехать как обычно. Попробовал убрать подсос - глохнет. Решил доехать так, пока доехал (где-то минут 30-40 прошло) убрал подсос работает стабильно, не глохнет. Карбюраторщик сказал что волгами сервис вообще не занимается но все равно глянул. Сказал что полетели скорее всего: Экономайзер (говорит порвалась мембрана) и какие-то иголочки внутри.
Домой я ехал уже без подсоса и ехала она довольно резво и устойчиво.
Вопрос к вам, уважаемые знатоки, стоит ли че-нить действительно менять если все и так стало работать, могло ли это быть вызванно 1) водой(дождь,сыро), что-нибудь под капотоом намокло и не заводилось 2) бензином, попала какая-нибудь хрень в него.

Спасибо за поддержку и будущие советы простите если что, ногами сильно не бейте

 

[var_slayer]

Попробовал убрать подсос - глохнет

,
_http://www.gazclub.ru/faq/materials/k151/ по карбюраторам
_http://www.autoprospect.ru/gaz/3110-volga/ по всему остальному (включая и карбюратор)
там написано где стоит диафрагма экономайзера и как ее снимать, если порвалась, ремкомплект вам в помощь, а еще лучше действительно найти толкового карбюраторщика, он и все расскажет и подсмотреть можно

 

[Pharan]

Спасибо, будем обучатся

Добавлено через 5 часов 59 минут 59 секунд
короче снял карбюратор, разобрал по инструкции и собрал обратно заменил экономайзер и топливный клапан. поставил обратно результат нулевой, не хочет опять заводится хоть тресни. Заметил правда одну фигню у меня проводов нет которые в микропереключатель вставляются. Откуда они идут??? И чем чревато их отсутсвие?? Спасибо.

 

[-=Fr@eR=-]

их отсутствие грозит тем что двигло будет глохнуть на холостых и работать на подсосе! почитай про ХХ и эту кнопку и и блок управления ХХ. больше пока сказать неуспеваю, убегаю. Упорный труд и она тебе отдастся!

 

[Pharan]

их отсутствие грозит тем что двигло будет глохнуть на холостых и работать на подсосе! почитай про ХХ и эту кнопку и и блок управления ХХ. больше пока сказать неуспеваю, убегаю. Упорный труд и она тебе отдастся!

Спасибо. А на него идет от ЭПХХ или откуда, чет нигде в инструкциях и схемах найти не могу. Благодарю за поддержку.