Срочная проблема Не заводится 406 двигатель

[Dairon]

Мужики, такая проблема...ехал домой...и при трогании со сфетофора заглох, начал заводится по новой а стартер не крутит...просто что-то жужжит и все...
Дотянули до дома не тросу, попробовал заводить с веревки не получилось...Сейчас пошел смотреть что и как...свечи заливает, искра есть, крутит но не схватывает. Сделал самодиагностику, выдает следующие ошибки: 53 54 13

Низкий уровень сигнала с датчика массового расхода воздуха
Неисправность датчика синхронизации
Неисправность датчика положения распредвала

Помогите плиз, что делать что смотреть(((

 

[Burik]

как вариант могу предложить замену шкива коленвала

сколько не смотрел, метку на шкиве так и не нашел, выставляли вмт по отвертке. Проскочила цепь где то снизу, зубьев на 5-6. Распреды по меткам между собой совпадают, но при вмт уже повернуты на 70-90гр. И судя по стружке и задирам на гбц возле впускного вала, то проскочила верхняя цепь на нижней звезде, как такое возсожно хз. Просто дальше проверки меток углубляться не стали.

Думаю как Dairon, посетит СТО, где меняли грм, выяснит причину и отпишется, тему можно будет закрыть.

 

[Dairon]

Думаю как Dairon, посетит СТО, где меняли грм, выяснит причину и отпишется, тему можно будет закрыть.

Да, конечно отпишусь! Спасибо большое Андрей за то что приехал и помог

 

[Royal257]

Думаю как Dairon, посетит СТО, где меняли грм, выяснит причину и отпишется, тему можно будет закрыть.

Тут еще с похожей проблемой Tos, так что уж будем в одной теме решать похожие проблемы. Знаю что есть похожие темы, но думаю что в таких случаях не стоит просто отправлять туда с закрытием, так что всем удачи в ремонте.

 

[Dairon]

Эх, не везет мне что-то с машиной ГРМу хана, пробило лобовину. ГРМ менял в декабре...отходил пол года((( Запчасти + 4500 за работу = 13300 руб

 

[Burik]

ГРМу хана

не считай подколкой.
отличия ремня и цепи.

Если большинство японских автомобильных двигателей требуют обязательной замены ремня ГРМ на пробеге около 100..120 тысяч км, то двигатели Nissan требуют не более чем осмотра цепи ГРМ, которая практически вечна.

взято
надо наверно написать автору с википедии, что волга отменяет все стереотипы по поводу цепи и ремня грм

 

[Dairon]

взято
надо наверно написать автору с википедии, что волга отменяет все стереотипы по поводу цепи и ремня грм

Да это наверное не волга виновата, а производители наших запчастей. Я не гоняю...оборотов много не даю...бережно отношусь к машине. Сейчас взял ГРМ золотую коллекцию, 4500 р стоит....что на 1000 дороже предыдущего...в магазине сказали что хороший ГРМ с нормального завода