Нержавейковый выпуск

[Пряник]

Ребята ! Есть тема сваять на 24Д/402 полностью систему выпуска из нержи ! Представляет оно из себя колектор 4-2-1, труба, глушитель, гусак и резонатор. НО ! для того чтобы это сделали нужно сделать заказ минимум на 10 человек (комплектов) :mad1:

Итак берут ето дело себе уже :
-Йа
-Артефакт (с Нижегородской конфы)
-ICE Man (с газ-24.сом)

так же делают это дело за те же деньги и на 406е семейство, но тоже надо 10 человек собрать

цены такие:
коллектор в районе 5000р
глушитель основной, повышенной коррозионной стойкости ~1700-2000р
гусак 300-500
резонатор 1200-1400р

кто с нами ? :gaz_love_girl:

 

[полковник2]

Могу точно сказать, что есть глушаки для БМВ из нержавейки, и днище у них не гниет из-за этого.

Там совершенно другое качество обработки металла. Да и сам металл другого качества.

Применение нержавейки влечет электрохимические проблемы. Если уж и ставить выпуск из "вечного" металла, нужно уделить серьёзнейшее внимание вопросу антикоррозийной обработки. Причем не только внешних, видимых поверхностей, но и внутренних, скрытых.

 

[HOMEP2212]

вопщем дело каждого,но я останусь при своем мнении!

sacha197, вот тут я с тобой согласен.
И все таки я не пойму как может влиять глушак из нержавейки на днище, если он его не касеться?

Применение нержавейки влечет электрохимические проблемы.

Уважаемый полковник2, а нельзя ли более подробно с этого момента, а то я как-то в химии ну совем мало понимаю.

 

[полковник2]

Уважаемый полковник2, а нельзя ли более подробно с этого момента, а то я как-то в химии ну совем мало понимаю.

Ну я тоже не самый крупный специалист в химических процессах, но на пальцах могу объяснить так:
Любой металл в своей кристаллической решётке содержит свободные электроны (именно они и обеспечивают электропроводимость металлов). А вот оставшиеся без электронов атомы, ионы, обладают весьма вредным свойством вступать в реакции со всем подряд из своего окружения. Когда рядом располагаются два разных металла, между их ионами начинается интенсивный процесс замещения, который рано или поздно заканчивается разрушением одного металла и "нарастания" на другом металле неких солей. Это процесс искусственно ускоряется с помощью электрического тока и его используют в гальванике.
Тот факт, что между железным (для простоты будем так его называть) кузовом и нержавеющим глушителем нет прямого электрического контакта вовсе не означает, что процесс замещения не будет происходить: среда между металлами всегда имеет влажность, а иногда ещё и соль - прекрасный электролит.

Некоторое время среди автомобилистов были популярны цинковые пластины, прикрепленные в местах наиболее интенсивного разрушения (от коррозии) кузова. К ним подводили слабый потенциал и ионы цинка, покидая пластину, осаждались на кузове. Тем самым предотвращался на химическом уровне (не в плане нанесения защитного покрытия!) процесс корродирования кузова.

Как-то так.

 

[HOMEP2212]

Уважаемый полковник2, спасибо за консультацию. Все понятно и просто, хотя я и полный ДУБ в химиии.
Блин, что же тогда делать, я себе как раз начинаю на работе глушак из нержавейки делать? Как же тогда можно защитить кузов от вредного воздействия глушака из нержавейки?

 

[полковник2]

Как же тогда можно защитить кузов от вредного воздействия глушака из нержавейки?

Как и обычно - антикоррозийным покрытием. Просто сделай его с особой тщательностью и следи за состоянием: как где зацепился - тут же замазывай.

 

[br555]

Уже 13 год стоит выпус из нержавейки кроме глушителя, проблем нет, но у меня как раз хороший антикор.

 

[Шуран]

Тема заглохла? Я бы себе комплектик на 31105 прикупил... Как раз опять прогорел глушитель...

 

[Олег]

Когда рядом располагаются два разных металла, между их ионами начинается интенсивный процесс замещения, который рано или поздно заканчивается разрушением одного металла и "нарастания" на другом металле неких солей.

Этот процесс называется гальванической парой, грубо говоря, более активный металл подавляет более пассивный.

Тема заглохла? Я бы себе комплектик на 31105 прикупил... Как раз опять прогорел глушитель...

помотри здесь, но там кажется тоже заглохла. -http://gaz-24.com/forum/viewtopic.php?t=69201&postdays=0&postorder=asc&start=0

Добавлено через 28 минут 19 секунд

Может конечно на бмв и не гниет,а вот горький опыт есть,на тазике у меня стоял глушитель из нержака так палуба прогнила в багажнике аккурат над ним а так везде целая.

Да не в глушителе дело, чтобы из-за разных металлов началась коррозия нужен контакт, чудес не бывает. А здесь обычная история, над глушителем постоянно горячо/холодно, отсюда постоянный конденсат и преждевременная коррозия, всё дело в антикоре, у меня на работе у ВАЗ 2106 была такая же история и глушак был самый обыкновенный, просто за машиной не следили.

 

[Шуран]

_http://nex.su/shop/forum/index.php?PAGE_NAME=message&FID=6&TID=101&MID=276&phrase_id=15164#message276
Наверно этот разработчик имелся в виду

 

[dj_sap]

А вся система делается на трубах стандартного диаметра для 402-ого мотора?

 

[Колобок]

А ни кому не пришло в голову чуть увеличить диаметр труб и самим согнуть? 6 метров нержавеющей 51го диаметра трубы стоит рублей 800-900, имея некоторые навыки можно самому согнуть.

 

[полковник2]

Колобок, А вам не приходило в голову, что диаметр (и длина!) труб выпуска такие не просто так.

 

[cristof]

Колобок, А вам не приходило в голову, что диаметр (и длина!) труб выпуска такие не просто так.

Приходило, но диаметр и длинна труб (а также размеры и конструкция резонатора) имеют решающее значение лиш на участке выпускной клапан-резонатор, ито в основном именно растояние от клапана до резонатора, и преимущественно на высоких оборотах....

Следовательно: 1 - для 402-го при спокойной манере вождения их влияние будет минимально и 2 - а кто сказал, что это нельзя просчитать?

 

[Mortis]

Хуже то, что иметь надо не только навыки, но и трубогиб.

 

[Dmitr_]

яб заказал комлектик на 406, с пересылкой в мой город

 

[Шуран]

Я б тоже заказал комплект на 406.. мож так и наберем?
А... я ж писал на предыдущей странице...

 

[Dmitr_]

Вести с полей !

нашлось 8 человек ! надо еще два

и уже начал собираться народ на 406ю линейку так что активнее товарищи

видать поля снегом занесло

 

[Dmitr_]

 

[The Bremstoker]

Всем доброго времени суток! Народ подскажите, я вот прочитал все, но так и не понял, к кому обращаться чтобы купить комплект из нержавейки??? У меня 406 дв. тоже хочется!!!

 

[filaxtov]

Может конечно на бмв и не гниет,а вот горький опыт есть,на тазике у меня стоял глушитель из нержака так палуба прогнила в багажнике аккурат над ним а так везде целая.да и еще угадайте почему завод не ставит нержавейку даже как декор?вопщем дело каждого,но я останусь при своем мнении!

,,Палуба'' в этом месте двойная с термопрокладкой из листового асбеста который даже вообще без глушителя отлично держит влагу , а поскольку нержа греется хуже влага держится дольше т.е. днище хуже просыхает-делайте выводы. И ни какой электрохимии.