Непонятки с температурой ДВС

[Leon020606]

Коллеги доброго дня! Прошу помочь определить в чем неисправность. Картина такая: все было гуд до вчерашнего дня, заметил на холостых оборотах движок 406 поднимается темпратура до 90 градусов, до этого рабочая температура стояла 85 по силычу, параллельно штатной системе. Естественно включается вентилятор на полную мощность и при этом постоянно работает т.е. температуру сбить не может. Но стоит притопить педаль газа до 1500 оборотов, как температура в течении 1-2 минут опускается до рабочей, вентилятор выключается.
-Радиатор горячий
Масло в норме (давление на холостых прогретом на границе с красной зоной, при 2500 на 3)
Ремень натянут. Тосол чуть ниже минимума. Что может быть, где искать?

 

[Кирилл ГА3110]

у меня то же самое началось

вентилятор крутится, температура растет

макс темп - 100 градусов
крутится долго, тока потом сбивает
у меня тосола кстати, тоже маловато на самом дне, нужно долить.

раньше макс темп была в районе 89 градусов

 

[волод]

у меня то же самое началось

вентилятор крутится, температура растет

макс темп - 100 градусов
крутится долго, тока потом сбивает
у меня тосола кстати, тоже маловато на самом дне, нужно долить.

раньше макс темп была в районе 89 градусов

Сначала долей тосол,если не поможет- проверь термостат,если и с ним все в порядке - смотри состояние радиатора.Если и тут все нормально -проверяй помпу.Больше всего похоже на то, что радиатор забит(особенно внутри).

 

[Кирилл ГА3110]

за радиатор спокоен, он новый)

а вот термостат, мог заклинить
хотя если бы он закрыл большой круг, то тогда по идее машина бы вообще не остывала, райт?

помпа менялась полгода назад

 

[Leon020606]

Долил сколько?

Сантиметра на 4 выше минимума. Бочек старого образца.

 

[волод]

за радиатор спокоен, он новый)

а вот термостат, мог заклинить
хотя если бы он закрыл большой круг, то тогда по идее машина бы вообще не остывала, райт?

помпа менялась полгода назад

Термостат может НЕ ПОЛНОСТЬЮ открывать большой круг.И с радиаторами бывает ситуация,что старый но 3х рядный охлаждает намного лучше,чем новый 2х рядный с пластиковыми бачками.

 

[bolshoy74]

у меня то же самое началось

вентилятор крутится, температура растет

макс темп - 100 градусов
крутится долго, тока потом сбивает
у меня тосола кстати, тоже маловато на самом дне, нужно долить.

раньше макс темп была в районе 89 градусов

Буквально неделю назад была такая же проблема:сначала температура росла до 100,вентилятор долго не выключался,кое как температура падала...Через несколько дней стало выбивать ОЖ из расширительного бачка.
Всё решилось заменой термостата:старый закусывал ,когда ему вздумается -отсюда и непостоянное проявление дефекта.Так что ,как уже советовали выше,начинать нужно с термостата...

 

[Constantine]

на холостых оборотах движок 406 поднимается темпратура до 90 градусов

Это нормальная рабочая температура этого мотора

до этого рабочая температура стояла 85 по силычу

Температура должна стоять по мотору (как для него положено) а не по допдевайсам

Добавлено через 4 минуты 33 секунды
У меня было что то подобное, причин сразу несколько:
1) Стоял бачек старого образца и был засорен штуцер на радиаторе над датчиком и видимо воздушило область рядом с ним.
2) Через какое то время прокладка прогорела под головкой
Решилось все установкой датчика включения в трубку вниз разъемом, и расширителем от 31105, ну а прокладка прогорела после их установки но симптомы схожие были, причем без пузырей и увеличения уровня масла

 

[Leon020606]

Вылечилось все до банального просто, как и отписывал выше долил тосол выше уровня минимума на 3-4 см, поездил уровень ушел к отметки минимума, кроме того нашел место где тосол сопливил (тройник от радиатора), подтянул и все гуд.