Непонятки с зарядкой

[andrey1974]

Ситуация такая. При включении ближнего света или ПТФ умирает тахометр и стрелка заряда опускается ниже 12, но не в красную зону. Если просто включены габариты - то все ОК - зарядка в пределах 13-13,5, тахометр на 700.

Если какое-то время проехать с включенными фарами, то тахометр оживает и зарядка в норме. И так пока не заглушишь.

Подскажите где собаку искать.

 

[хаус]

натянуть нормально ремень генератора.

 

[полковник2]

Подскажите где собаку искать.

В генераторе или регуляторе напряжения.
Тахометр берёт сигнал непосредственно с обмоток генератора. Если нет тока возбуждения - нет и тахометра.
Возбуждение может отсутствовать либо по причине износа щеток, либо по вине регулятора - всё равно это в одном месте.

 

[andrey1974]

полковник2, генератор новый - менял весной. Реле регулятор... ну как вариант. Завтра попробую поменять.

всё равно это в одном месте.

да вроде не в одном...

натянуть нормально ремень генератора

ремни в норме

 

[iillyyaa2]

andrey1974, то, что он новый ничего не значит, дома валяется хороший генератор на 120А, тоже новый, на машине пол года не простоял, отгорели 2 из 4 обмоток, беда произошла почти сразу, причина тому, дерьмовый контакт болта с которого снимается напряжение, там всё через какие то пластиковые херовины и контакта почти не было, когда я заменил весь тот пластик на металические шайбы было уже поздно. теперь валяется дома, ждёт почина.

 

[полковник2]

да вроде не в одном...

А, пардон - это 402....

Добавлено через 1 минуту 55 секунд

генератор новый - менял весной.

Кстати, это вовсе не повод исключить генератор из "подозреваемых". Добраться до коллектора и щеточного узла надо хотя бы для того, чтобы убедиться в целостности пружинок под щетками.

 

[Razer]

ремни в норме

Как проверено?

натянуть нормально ремень генератора.

Это значит,когда пытаешься провернуть за лопасти охлаждения ГЕНЕРАТОРА и шкив генератора не проворачивается отдельно от ремней.

 

[andrey1974]

дык блин с отключенными от потребителями (фары, птф) все хорошо работает. Не может быть, что где-то коротыш?

регулятор менял, ремни тянул, щетки смотрел - все ОК

 

[Vityok]

дык блин с отключенными от потребителями (фары, птф) все хорошо работает. Не может быть, что где-то коротыш?

Или просто очень большое сопротивление (хреновый контакт)

 

[Valik2]

Проверить контакты на плате предохранителей. Проверить (почистить) губки куда вставляются предохранители. Где то окислились контакты:gaz_love:

 

[motomaniak]

Какой год выпуска машины?

 

[хаус]

ремень и только ремень, у меня точно такая ситуация: если завести машину с включенными мощными потребителями то тахометр не работает и нет зарядки (это если ремень слабо натянут). так что приходится натягивать ремень как струну (он стоит один, т.к. найти два одинаковых ремня нереально, какой то всё равно натянут слабее и бесполезно крутится).