Неисправность Газ Cummins 2.8

[Сергей123]

Машина Газель Cummins 2,8 до 30-ти тысяч не было проблем. после 30 заводиться стала хуже, первые сильные морозы стала глохнуть. Продул фильтра грубой очистки, но машина все равно глохнет. Заливаешь модуль фильтра топлива - машина работает, кончается топливо в модуле фильтра - глохнет. Чувство что не работает топливный насос. У кого то было подобное? В чем может быть причина?

 

[klubnik]

По проблеме не знаю, честно говорю. может народ подскажет.

Но сегодня пока стоял на сервисе приехал такой же движок, как у тебя со схожей проблемой. Копался с ним электрик, что то сделали и через час уехал. Может конечно совпадение и электрику просто заняться нечем было.
Что умного знал написал .

 

[alexxx]

первые сильные морозы стала глохнуть. Продул фильтра грубой очистки, но машина все равно глохнет.

зависимость от мороза сразу наводит на мысль о хреновой солярке. попробуй слить и залить с другой заправки.

 

[Саня Антонов]

если машина глохнет и чек горит то нужно выкрутить пластиковый болт на сепораторе ( он со стороны головы стоит) это грубый фильтр- сетка ! он волоснёй с пистолктных фильтров заливается. у дружбанв такое было дык ему сепоратор в заборе меняли за 7 рублей на спарзе т.к. он уже не на горантии был
,а когда у меня началось то нашли этот болт на его старом фильтре!
сейчас ,говорят,в салоне эту сетку вообще отрезают!
сталкнулся с другой проблемой - но уже на 60 т.км прошлую зиму на ура заводилась + вебасто стоит ,а с начала октября через раз, реле щелкает!
грешил на погоду, на проводку ,а оказалось втягивающее умерло!
за новый стартер в балткаме 11700 р. просили, но небыло в наличии,а в спарзе почти 13000 р !!! а в ,,силе тока,, ремонт в 2100 встал!