На 2500 и выше оборотах 402 жутко вибрирует (+)

[BT878A]

Собственно проблема в чем. Стоит при движении поддать обороты выше 2500 по тахометру, двигатель начинает просто реветь. На корпус идет жуткая вибрация, начинают резонировать различные сверчки в салоне. Если положить руку на рычаг КПП - вибрация ощущается очень сильно, буквально бьет рычаг в руке...
Если газовать на нейтралке - то вибрация так же пристусвует но на корпус передается чуть меньше, во всяком случае рычаг кпп почти не бьет, но салон также резонирует..

Вопрос: куда в первую очередь смотреть?

 

[Maximko]

После чего такое появилось? Всегда было?

 

[BT878A]

не могу сказать после чего, с недавнего времени.. раньше так точно не было

 

[void64rus]

может троит, у меня сразу после запуска секунд 10-15 такое бывает, видимо потому что на 3х цилиндрах двиг работает, а потом все нормально становится. Глянь на всякий случай свечи, или ВВ провода.

 

[ЖёсткО]

BT878A, опоры двигателя? ты капиталку сделал? или просто завел машину

 

[slawenti]

если в движении сильно вибрирует посмотри кардан, крестовины не менял?

 

[kosten]

А как машина ездит? Как набирает обороты на скорости?
Я себе переделал опору КПП, вместо штатных пружин поставил спаренные от клапанов ГБЦ 402-го и вибрация на порядок уменьшилась.

 

[Юрец Комбайнер]

подушки смотрел? я когда двиг.капиталил масло попало, подушку разъело и двиг при резком нажатии на педаль газа или при резком повороте наклонялся и тер об диафрагму вентилятора. самое интересное, что звук был будто сцепление проскальзывает. а если на месте газовать то вибрация была еще та. в движении не особо.

 

[PAVEL29]

чет скоро отвалится, яб пока крыльчатку на помпе посмотрел на предмет отсутствия лопастей, и отсутствия "кривизны".
Кстати холостые хорошо держит, не трясется??? А то у меня запорожец вибрировал сильно, оказалось что маховик открутился...

 

[полковник2]

Вопрос: куда в первую очередь смотреть?

1. Опоры двигателя (все три!)
2. Крепление приемной трубы к КПП.
3. Крепление глушителя к кузову.
4. Целостность труб выхлопного тракта.
5. Целостность прокладки выпускного коллектора.

 

[m010103]

1. Опоры двигателя (все три!)
2. Крепление приемной трубы к КПП.
3. Крепление глушителя к кузову.
4. Целостность труб выхлопного тракта.
5. Целостность прокладки выпускного коллектора.

6) посмотри свечи - самый простой индикатор состояние ЦПГ. или компрессометр + маслице в помощь.

 

[Weebee]

Если подушки целы, то нужно поглядеть сцепление.
Может быть какие-то пружинки сломались. Демпферные или прижимные. Это может вызвать жесткую вибрацию и разбалансировку.
Сцепление не ведет?

 

[var_slayer]

Опоры двигателя (все три!)

Ага, первым делом, а раньше так не было - просто кончились

 

[Batat]

была такая фигня, но после 3 тыщ. Трамблер был нежилец. Поменял все зажигание на новое с датчиком холла и все прошло.

 

[fraga]

У меня этим летом такие-же симптомы были. Советовали и зажигание подправить, и бензин получше заливать, и даже капиталку делать. А оказалось разорвало обе подушки двигателя. Поменял и ЛЯПОТА. Так что подушки проверь.