Наблюдая за показаниями БК на холостом ходу, а именно в отношении расход л/ч с временем впрыска, заметил что чем меньше время впрыска, тем меньше расход л/ч. собствено когда глючил клапан в насосе регулирующий давление в топливной магистрали, время впрыска было увеличено и расход был большой, как починил — давление в системе нормализовалось и цифры на БК поуменьшились. т.е. давление в топливной системе рулит. А мысль заключается в том — если поменять сам бензонасос на другой какой нить аналог, с увеличенной пропускной способностью относительно стандартного — будет ли смысл или уменьшение расхода на холостом ходу, возможно заводиться станет быстрее?