Мысли про бензонасос

[Azfair]

Наблюдая за показаниями БК на холостом ходу, а именно в отношении расход л/ч с временем впрыска, заметил что чем меньше время впрыска, тем меньше расход л/ч. собствено когда глючил клапан в насосе регулирующий давление в топливной магистрали, время впрыска было увеличено и расход был большой, как починил — давление в системе нормализовалось и цифры на БК поуменьшились. т.е. давление в топливной системе рулит. А мысль заключается в том — если поменять сам бензонасос на другой какой нить аналог, с увеличенной пропускной способностью относительно стандартного — будет ли смысл или уменьшение расхода на холостом ходу, возможно заводиться станет быстрее?

 

[AlekseyM]

А мысль заключается в том — если поменять сам бензонасос на другой какой нить аналог, с увеличенной пропускной способностью относительно стандартного — будет ли смысл или уменьшение расхода на холостом ходу, возможно заводиться станет быстрее?

а про клапан обратки, насос будет качать, а клапан обратки сбросит избыток в бак, хоть закачайся...всё равно всё что сверх уйдёт обратно.

 

[Royal257]

время впрыска было увеличено и расход был большой,

Был большой не сам расход, а его расчетные показания. Расход топлива оставался тот же, так как лямбда регулирование поддерживало оптимальный состав смеси.

 

[evgeny1985]

А какой у кого расход на ХХ? У меня пляшет от 1.3 до 1.9 а когда включает карлсон, подскакивает до 2.3

 

[Azfair]

при накрытом клапане в погружном насосе расход (по БК) был 1.7-2.3, когда починил стало 1.3 - 1.7 при температуре двига 85-90 градусов и 0.89-1.3 при температуре от 95 градусов

 

[AlekseyM]

Azfair, кроме этих данных какие нить симптомы ещё были и был реально повышен расход топлива?

 

[Azfair]

Azfair, кроме этих данных какие нить симптомы ещё были и был реально повышен расход топлива?

расход реально повышен. по городу на 100 км выходит около 17 литров, езда не гонщика. если допустим прогревать машину то стрелка очень заметно падает, причину понять сам не могу, все исправно и свечи и провода и тому подобное, единственное могу грешить на РХХ из за подгазовывания при недожатой педали сцепления и руления гуром, но холостой ровный.

 

[AlekseyM]

единственное могу грешить на РХХ из за подгазовывания при недожатой педали сцепления и руления гуром, но холостой ровный.

мозг моторолла или микас?
у микаса при недожатой педали будет надо сильнее раскручивать мотор, там стоит датчик на педаль.

 

[Azfair]

мозг моторолла или микас?
у микаса при недожатой педали будет надо сильнее раскручивать мотор, там стоит датчик на педаль.

микас, а датчик этот раельно регулировать, есть ли какие нибудь параметры

 

[AlekseyM]

микас, а датчик этот раельно регулировать, есть ли какие нибудь параметры

регулируется, он должен схватывать, тогда, когда сработало сцепление полностью.
при трогании, даже чувствуется подхват, когда срабатывает педаль.

 

[Azfair]

регулируется, он должен схватывать, тогда, когда сработало сцепление полностью.
при трогании, даже чувствуется подхват, когда срабатывает педаль.

спасибо, поковыряем значит

 

[Royal257]

Не при полном замыкании сцепления, а в момент начала схватывания, именно с этого момента нужно давать команду что подключается трансмиссия.

Добавлено через 1 минуту 10 секунд
Единственно все время забываю замыкается он или размыкается, но это не важно, он должен переключится

 

[AlekseyM]

а в момент начала схватывания

ну да сработало сцепление - я понимал, как выключено.

 

[evgeny1985]

мозг моторолла или микас?
у микаса при недожатой педали будет надо сильнее раскручивать мотор, там стоит датчик на педаль.

Народ, у меня микас и никакого концевика на педали сцепы нет... Где этот датчик подскажите

 

[AlekseyM]

evgeny1985, над педалью сцепления концевик должен стоять.
принцип аналогичен концевику на педали тормоза.