Проблема Момент затяжки головки блока крайслер.

[Увайс]

Приветствую всех! Собираюсь ставить головку на двиг. Крайслер 2,4 л...хотел бы знать момент затяжки головки..везде пишут несколько этапов, на предпоследнем 6,8 кг и доворот на 90 град..без этих градусов если довернуть то можно ли кг 9 или 10 затянуть ?

 

[GAM]

Не понимаю что Вы хотите?? Динамоключ и по инструкции затягиваете в несколько этапов,оконечное да -Обычным ключем довернуть!! Вряд ли последнее усилие 9-10 кг,оно не лимитируется главное угол поворота-для нормального прижатия!! Ну зачем изобретать велосипед???

 

[Увайс]

не нравятся мне эти довороты..нельзя ли придерживаться определенного момента?

 

[Metotrexat]

Увайс, нет, лучше сделать как положено. Не Вы первый. КОгда последний раз протягиваешь, чувствуется, что болт уже не тянется.

 

[ТЛТ]

Лично тяну всё по книжке, ничего не доворачиваю. Всё просто отлично получается. Ненадо ничего изобретать-книги тоже не дебилы пишут и момент указанный основывается на расчётах и испытаниях.

 

[Royal257]

Лично тяну всё по книжке, ничего не доворачиваю.

Это для моторов ЗМЗ, здесь речь про инструкцию Крайслера, где как раз про доворот указано.

 

[mm223]

здесь речь про инструкцию Крайслера, где как раз про доворот указано.

ну это в случае если всё делать по инструкции.
На подавляющем большинстве моторов болты головки одноразовые. Естественно никто их не меняет. А бу болты "плывут", т.е при затяжке доворачиванием ты получишь очень сильно отличающиеся усилия затяжки.
У каждого моториста есть свои "сверсекретные" данные на каждый мотор.
На практике все просто. На незнакомом моторе доворачиваешь болты динамометром со стрелкой по инструкции. Если разница в усилиях значительная, то догоняешь усилие на "слабых" болтах. Сильно "поплывшие" меняешь

 

[Увайс]

Болты я не меняю и хотел узнать может кто с доворотом проверял сколько кг выходит.болты на наших вновь и вновь ставишь и ничего..думаю на крайслере уж тем более с ними ниче не будет..

 

[Royal257]

Не думаю что там доворот рассчитан на одноразовую вытяжку болтов, скорее на обжим многослойной металлической прокладки. Затянув с моментом

на предпоследнем 6,8 кг

вы создаете предварительный равномерный прижим, дальше равномерное сжатие.

 

[Увайс]

Меня смутило то что на 406 по книге кг 12-13..а тут металл. Прокладка и с доворотом наверное выходит 8-9кг или под 10..на древнем 402м и то 8-9..хотя он и на 5кг ездит..

 

[Metotrexat]

Увайс, нормально. Уже не один наш соклубник ремонтировал этот мотор. Мне тоже довелось, затянул как написано в книге.

 

[var_slayer]

многослойной металлической прокладки

Вот и оно, на ЗМЗ какая прокладка стоит? А здесь металлическая.

 

[Zenya]

Меня смутило то что на 406 по книге кг 12-13..а тут металл. Прокладка и с доворотом наверное выходит 8-9кг или под 10..на древнем 402м и то 8-9..хотя он и на 5кг ездит..

Тяни по камасутре и все будет как надо Два раза голову скидывал и тянул по книге Болты не менял

 

[strattec]

Тяни по камасутре и все будет как надо Два раза голову скидывал и тянул по книге Болты не менял

Серег, для чего их менять (я понимаю в книге так написано) они вытягиваются что ли ?

 

[Zenya]

Серег, для чего их менять (я понимаю в книге так написано) они вытягиваются что ли ?

Ничего они не вытягиваются Вот когда у меня был 406 ТТам шетигранник уже на некотторых забитт был Купил новые Стал тянуть бошку а болты вытягиваются Попалась сыромятина Плюнул и поставил старые

 

[strattec]

Цена на них заоблачная, за оригинал 1000 руб за шт.

 

[Zenya]

 

[strattec]

хорошая цена

 

[Zenya]

Космос цена
http://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/bolt_krepleniya_gbts_kraysler_328306254

В Академии гораздо дешевле

Добавлено через 1 минуту 18 секунд
Так это не за один а за комплект Сразу не разглядел Так что дешевле чем В Академии