Меня это уже достало!!!;)

[moroz]

У меня на волге 3110, с 406 двигателем, стоит бортовой миникомпьютер с индикацией параметров работы машины, в том числе и с индикацией ошибок, т.е. без заезда в диагностику я уже знаю номера ошибок (их расшифровка не составляет большого труда). Короче последний месяц меня этот компьтер достал, он постоянно требует заеда на сервис (высвечивает индикацию пора в сервис). Периодически индицирует ошибки, 53,54,81,82,83,84,134. При чем делает это крайне не стабильно, то есть ошибки то есть, то их нет, но в сервис ехать требует регулярно. Специально ездил в сервис, они провели диагностику сказали все в норме (на 53 и 54 ошибки рекомендовали вообще забить, говорят они показываются постоянно и ничего страшного с ними, хотя я в течении полугода сменил 2 датчика синхрониции вала из-за 54 ошибки).
Итог, машина ездит, постоянно хочет в сервис, сброс памяти блока управления ничего не дал. У меня возникает не преодолимое желание поменять этот замечательный блок управления на новый. Но прежде решил посоветоваться с умными людьми.
Помоги пожалуйста советом кто может!!!

 

[Николаев Андрей]

Помоги пожалуйста советом кто может!!!

Выкинь нафиг этот компьютер - меньше знаешь, лучше спишь.

Итог, машина ездит, постоянно хочет в сервис

:lol::lol2::lol2::lol2:

 

[MaXX-3110]

moroz, какой БК?

 

[serega8707]

В компьютере по умолчанию задано напоминание о поездке в сервис через 10000км! Нужно зайти в меню(в инструкции написано как и куда) и задать снова от 0 до 10000км! И ездий наслаждайся!!! А ошибки 83 84 у меня тоже постоянно показывает на холодную,

 

[moroz]

MaXX-3110, позволю у Вас уточнить что такое БК??? Честно признаюсь, не в курсе


serega8707, спасибо за совет, попробую. Инструкции у меня правда нету, но... все таки попробую.

 

[serega8707]

MaXX-3110, позволю у Вас уточнить что такое БК??? Честно признаюсь, не в курсе

БК это бортовой компьютер

 

[vlr]

А какой блок управления установлен на автомобиле?

 

[волк67]

При чем делает это крайне не стабильно, то есть ошибки то есть, то их нет,

Обращай внимание только на постоянные ошибки, на накопленные не обращай. Твой БК должен писать какая ошибка. Накопленные бывают где-то контакт отошел, свечка пропуск дала и т.д и т.п. Постоянные - капец датчику и т.д. и т.п.

 

[moroz]

Всем большое спасибо. Похоже разобрался.
serega8707, хотя инструкции к БК не нашел, но супер современным методом научного "тыка" смог сбросить указатель поездки в сервис на 10000.
Сейчас стандартно мигают две ошибки 53 и 54. К ним я привык)
С уважением, Морозов Федор.

 

[Маkс]

Оооох, на сколько же мне это знакомо! У меня было тоже самое... я вообще думал уже о смене машины. Но тут решил всю проводку поменять ПОДКАПОТНУЮ. Год езжу - ни каких непонятных ошибок Ну если тока по делу появляются

Пи. Эс.: проводку менять ооооч просто. Стоит сама проводка 1500 руб.