Масляный фильтр 402

[sab 81]

402 дв. масляный фильтр "стакан". Слышал что можно заменить на другой как в "жигулях". Говорят есть специальный комплект. Что скажете???

 

[SERGY 3110]

Поставил себе этот переходник. Ставлю фильтр от 406 двига. Выкинул *** этот доисторический волговский фильтрующий элемент, станкан или ка его там. Уже 2 года катаюсь и ничего всё нормально.
Люди, человеки!!! Ну хватит бороться за старое, когда есть новое, удобное, практичное, а не то извращение что стояло, его время ушло.

 

[полковник2]

SERGY 3110, Я с Вами полностью согласен, обнако надо учитывать работоспособность "старого" и цену внедрения "нового". Стакан со своей задачей справляется? Справляется: Попробуйте найти такой случай, когда по причине именно 402 фильтра нанесен урон двигателю.
Вложения сил и денег новаторство требует? Однозначно. Как минимум надо встать с дивана, съездить в магазин и т.д.
Как в известной рекламе ставился вопрос: "Зачем платить дороже, если результат такой же?".

 

[Николаев Андрей]

Я не прав на самом деле не совсем так.
http://www.allgaz.ru/articles/dvig/polusmas21.php

Система смазки 21-й Волги немного отличается от последующих двигателей. Там(в статье) предлагают менять полнопоточный ПЛАСТИНЧАТЫЙ фильтр грубой очистки масла на полнопоточный жигулёвский. Это оправдано на все 100%. А бымажный фильтр тонкой очистки(стакан) на том двигателе работает ПАРАЛЛЕЛЬНО основной системе смазки.
На последующих моторах полнопоточный сменный фильтр фильтрует полностью всё масло.
ЗЫ Просто хотел внести небольшую ясность....

 

[SERGY 3110]

полковник2, незнаю как вам и другим вашим товарищам, а мне не жалко денег на удобство и практичность. Тем более это удобство не идёт во вред двигателю и очистке масла. Ну кто скажите мне, докажет что старый фильтр лучше очищает чем новый простой жигулёвский или под 406. Фильтр он и в Африке фильтр. Все пользуются этими фильтрами, а мы вот старые волгари со своими 402 двигами упрямимся. Ну в чём отличается очистка масла в 402 например от простого жигулёвского или от двигателя УМЗ, там применены простые однаразовые фильтры. И что?
Да просто завод ЗМЗ эту технологию фильтров не захотел модернизировать и выпускают эту дребидень и по сей день, кто о нас думает.

 

[Jean HQ]

А зачем модернизировать, если работает? Вообще вопрос этой замены - дело каждого. Мне, для примера, со старым было удобнее и дешевле. Меняю, только из-за дефецита места. А так и трогать не стал бы. Пока масло иеняешь, всё равно помажешся, чуть меньше, чуть больше - не велика разница. А фильтруют они одинаково. Тут смое главное из каких материалов фильтрующий элемент сделан. Кстати сменный элемент бывает не только наш. К примеру есть Champion, X128 вроде называется. Есть и от других фирм вроде.

 

[Николаев Андрей]

....бывает не только наш. К примеру есть Champion,...

Есть, я такой пользовал, когда стакан стоял... +1

 

[INUKAMI!]

Ну кто скажите мне, докажет что старый фильтр лучше очищает чем новый простой жигулёвский или под 406.

Нетушки.... наоборот

 

[zeka85a]

вобщем почитал, посматрел, и подумал!
купил себе етот девайс и буду экспериментирвоать! фильтр взял для 406: fram PH2857A . переходник: по качеству изготовления *****! задиры и тд.. придется как в анекдоте дорабатывать напильникам!
шайб как обычно неоказалось! вобщем как обкатаю сей девайс отпишусь!

P.S. единственый неприятный мамент: придется ето всё делаать на марозе, водваре!

 

[Pavel]

+1 родного фильтра - сменный элемент визуально видишь - что он, из чего сделан и тд.

 

[Jean HQ]

Я себе переходник искал - вообще сказка, 5 магазинов обошёл - цены колеблются от 250 до 400р. Качество го**о, у всех просажена резьба на штуцер. Еле еле более менее приличный выбрал. Производитель - Шанс штоли, в москве других не видел. На коробке написано типа - одобрено ЗМЗ. Я сеье выбрал из каких то старых запасов - без клейма Шанс. (но тоже ихний и вроде с нормальной резьбой).

 

[GastroVoZ]

Разобрать можно все, вопрос в последствиях, этот, например, разбирается с помощью консервного ножа
Как раз ради интереса разобрал, черный, причем по всей толщине.
А цвет, как тут уже писалось от много зависит...
И если жигулевский фильтр белый, то может масло не справляется со своими моющими обязанностями? Или мотору 2тк от роду? И фильтровать, соответственно, нечего.

 

[полковник2]

Ну кто скажите мне, докажет что старый фильтр лучше очищает чем новый простой жигулёвский или под 406

Не кипятитесь, уважаемый. Прочитайте внимательно предыдущую страницу по поводу "кто докажет". С такими вопросами идите Вы в ... лабораторию.
Старые волгари (а заодно и конструктора) со своими 402 научились (уже научились) определять достаточную эффективность различных систем, в том числе и системы смазки и фильтрации масла.
Вас устраивает столловая ложка за обедом? Нет? Какие проблемы, пользуйтесь вилкой, например, или чайно ложкой, или поворёжкой. Желаю удачи.
Да, чуть не забыл. За этой вилкой, поворёжкой или чем-нибудь еще Вам еще предстоит побегать по магазинам и выложить за эту хрень денежки. А старая добрая ложка, которая у Вас уже есть, отправится в помойку. Ура, да здравствует тхнический прогресс!!!!

 

[Владимир25]

полковник2, У меня сыну 22,такой же горячий,на свою 21099 пихает все иномарочные прибамбасы.Так я ему и говорю - лучше собери денег и купи иномарку,если так хочется.

 

[Гремлин]

Плюсы в замене для INUKAMI!. После снятия старого фильтра и установки проставки что бросается в глаза - бензонасос, подлез с трещоткой к болтам(раньше левый можно было только ключом отворачивать), если течет из под насоса масло, то сразу видно. Свободный доступ к крышке толкателей(еж ли что, моно свободно открутить). Снимать стартер по приятнее будет. Доступ к трубкам радиатора(к нижним и посветлее и по приятнее). Раньше при замене старого фильтра искал пакет, вытаскивая старый фильтр сувал его в пакет стараясь не облить маслом все вокруг. Стоимость бумажного у нас 60-70р, для 406 100р, разница небольшая. То, что пространства стало больше - а чего туда класть то? Так для глаза только по приятней, но это ИМХО. Вот собственно мои впечатления.

 

[AKovtunov]

полковник2, У меня сыну 22,такой же горячий,на свою 21099 пихает все иномарочные прибамбасы.Так я ему и говорю - лучше собери денег и купи иномарку,если так хочется.

Как-то историю рассказали. Один товарищ ездит на древней (лет 30)
ВАЗ-2101. Все время ее ремонтирует и ругает. Ему говорят, мол фига ты
дурью маешься, уже давно купил бы иномарку. А он "Да была у меня Королла, неинтересная машина", "Почему", а он "Не ломается сволочь".
Вот может сыну тож иномарка неинтересна .

 

[Next]

Так для глаза только по приятней, но это ИМХО

После снятия старого фильтра и установки проставки что бросается в глаза - бензонасос, подлез с трещоткой к болтам(раньше левый можно было только ключом отворачивать), если течет из под насоса масло, то сразу видно. Свободный доступ к крышке толкателей(еж ли что, моно свободно открутить). Снимать стартер по приятнее будет. Доступ к трубкам радиатора(к нижним и посветлее и по приятнее). Раньше при замене старого фильтра искал пакет, вытаскивая старый фильтр сувал его в пакет стараясь не облить маслом все вокруг.

Сколько полезного!!! У меня ,например, сразу руки до прокладки бензонасоса добрались

"Да была у меня Королла, неинтересная машина", "Почему", а он "Не ломается сволочь"

Вообще +1 , мы все наверное немного в душе такие, поэтому и ездим на том, что "ламается", хотя я за то-что бы это случалось реже!!!

Я тоже долго думал о подобной переделке, и когда в очередной раз устал менять ремкомплект на фильтре 402, решился! Масло пользую недешёвое, и закономерные подтеки при замене старого фильтра достали, пока не протянешь хорошенько.(Хотя , может я не умею пользоватся подобным? Как и СТО в нашем городе.)

 

[PAVEL29]

народ!!! хватит бить друг друга по лбу, ничего от этого не выйдет. оба фильтра полнопоточные, оба могут попасться нормальные, а могут попасться ***** сляпанное в подвале. нечего тут спорить!!! кому нравится стакан - пусть ездиют со стаканом, кому нравится переделка пусть переделывают. ни первые вторых ни вторые первых никогда не убедят и не надо!!!! успокойтесь!!! все нормально и волга хороша как со стаканом так и с одноразовам фильтром!!!

 

[cania]

народ, сильно не пинайте, у меня фильтр от 406 после капиталки, начитался тут, все за и против, купил новый чтоб поменять, дунул в отверстие с резьбой, а он не дуется, так и должно быть? а то масло поменяю, а фильтр не подойдет, эт не айс, пешком за другим идти... раньше на это не смотрел...

Добавлено через 6 часов 10 минут 53 секунды
спасибо всем за помощь, поставил, все нормально..