Масло в коробку и ЗМ

[Классик]

Смотрел поиск!!

Но так и не понял следущее:
В коробку и ЗМ льют одинаковое масло?
Какое масло залито там родное? Какое нужно лить? (имею в виду не марку, а классификацию, минералка-синтетика и т.п)

Что такое ТМ-5 или ТМ-4? Просто видел в магазине канистры с таким названием, сказали что трансмиссионное масло.
Что такое ТАД-17? Когда читал поиск, много раз встречал это название, но в магазинах ни разу не видел.

 

[kelt_77]

А кто-нибудь использовал "всесезонное синтетическое масло особого качества для механических коробок передач, дифференциалов, задних мостов, рулевых механизмов и других узлов"

MANNOL EXTRA GETRIEBEOEL SAE 75W-90, GL-5...хочу его и в коробку и в мост залить

 

[slavyan t34]

А я в коробас залил АTF-D3, с утра масло жидкое, как горячее, включатся передачи стали лучше. А старое слил просто жуть, ошметками вылилось и стружки очень много. Вот еще в мосту осталось поменять, а то выть начинает после 90км/ч.

 

[Цкаро]

Задумал вот поменять масло в коробке и в заднем мосту. Что залито в данный момент не знаю, но думаю что самое простое, тк машина взята с предприятия, а там вряд ли сильно задумывались о качестве масла. Да и чувствую что время пришло, передачи переключаются с некоторым усилием, особенно при понижении скорости (кто тут уже писал о похожей проблеме). На редуктор жалоб нет, но думаю что смена масле ему точно не навредит. Послушал умных людей, почитал тему, изучил ассортимент в магазине, остановился на этом:
в коробку: MANNOL UNIVERSAL GETRIEBEOEL 80W-90 GL 4
в мост: MANNOL Hypoid-Getriebeoel GL-5 80W-90
Завтра поменяю, напишу о результатах

 

[jack10485]

в коробку: MANNOL UNIVERSAL GETRIEBEOEL 80W-90 GL 4
в мост: MANNOL Hypoid-Getriebeoel GL-5 80W-90
Завтра поменяю, напишу о результатах

Это минеральные масла, зимой предпочтительней полусинтетика или синтетика, сам в коробку заливал BP синтетику, в мост ТНК полусинтетику, денег мало было, оно дешевле. Минеральное масло замерзнет раньше и прогреваться будет дольше.

 

[alexxx]

в коробку: MANNOL UNIVERSAL GETRIEBEOEL 80W-90 GL 4

вообще то и в коробку и в мост рекомендуется масло класса гл-5

 

[jack10485]

В коробку можно и GL 4, там нет гипоидных шестеренок.

 

[Цкаро]

Это минеральные масла, зимой предпочтительней полусинтетика или синтетика, сам в коробку заливал BP синтетику, в мост ТНК полусинтетику, денег мало было, оно дешевле. Минеральное масло замерзнет раньше и прогреваться будет дольше.

Я не против синтетики или полусиньки, возможно с ними было бы лучше, но тут уж взял уже, менять не буду.

вообще то и в коробку и в мост рекомендуется масло класса гл-5

тут ориентировался на это сообщение:
http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=214373&postcount=24
и советы знакомых водителей

 

[jack10485]

Не буду переубеждать, но по большому счету Вы меняете шило на мыло, а именно отечественная неподдельная минералка ничем не хуже манноловской.

 

[alexxx]

тут ориентировался на это сообщение:
http://forum.allgaz.ru/showpost.php?...3&postcount=24
и советы знакомых водителей

а может стоит ориентироваться на предписание изготовителя? думаю что им всяко виднее что более подходит к их коробке. ну а дальше смотри сам.

 

[kelt_77]

Все-таки по зиме с минералкой слишком много манипуляций с педалькой сцепления

 

[jack10485]

а может стоит ориентироваться на предписание изготовителя? думаю что им всяко виднее что более подходит к их коробке. ну а дальше смотри сам.

Заглянул в приложение к инструкции, где про масла написано- в коробку, редуктор рулевой, резьбовые втулки как дублирующая смазка указана тм 3-18, тоесть GL-3, а на счет GL-5 просто удобнее купить 4х литровую банку и залить и мост и коробку. А как быть тем, кто залил в мост 75W140 который GL-5/6? Срочно сливать как не рекомендованное?

 

[alexxx]

Заглянул в приложение к инструкции, где про масла написано- в коробку, редуктор рулевой, резьбовые втулки как дублирующая смазка указана тм 3-18, тоесть GL-3,

ссылку можно? или скан.
везде где я видел написано следующее:
"Супер Т-3" (ТМ-5) ТУ 38.301-19.62-01 85W/90 GL-5 от-25Тдо+40°С ОАО "Сибнефть - ОНПЗ"
"Девон Супер Г (ТМ5-18) ТУ 0253-035-00219158-99 85W/90 GL-5 от-25°Сдо + 40°С ПО "Нафтан", Беларусь
'Уфалюб Унитранс" ТУ 0253-001-11493112-93 85W/90 GL-5 от-25Хдо + 40°С ОАО 'Уфанефтехим"
"Лукойл ТМ5" ТУ 38.601 -07-23-02 75W/90 GL-5 от-40°Сдо + 25"С ОАО "Лукойл- Нижегороднефтеоргсинтез'

здесь:_http://www.gaz3110.ru/31105/375.htm
это попонятней написано.
нигде ни про какой гл-3 ни слова.

Добавлено через 1 минуту 55 секунд

А как быть тем, кто залил в мост 75W140 который GL-5/6? Срочно сливать как не рекомендованное?

ну это для себя каждый сам решает. я залил рекомендованного класса масло. то бишь гл-5. и не морочюсь по этому поводу.

 

[Алексей30]

В заводских мануалах указано использовать только масла GL-5 и для моста и для коробки, а вот в руководствах от стороних издательств (издательство третий рим.2007г.) действительно иногда указывают возможность использования масла GL-3,но оговоркой менять его в 3 раза чаще. Честно говоря полный бред... Они от себя что ли эту рекомендацию дают?!

 

[jack10485]

В заводских инструкциях много досадных опечаток- например в пятиступку заправочный объём 1,2 литра, хотя под заливную пробку у меня ушло 1,8 литра, тоесть завод авторитетно рекомендует недоливать масло до контрольного отверстия в коробке))). А еще у меня лежит советская книжка по ремонту ГАЗ 24, по которой рессору требуют установить задом на перед, тоесть коротким концом на зад. Масло класса GL-5 реально необходимо в заднем мосту, потому что там гипоидные шестерни, и если залить туда GL-4 то они рассыплются, а в коробку можно залить GL-4, она будет работать в штатном режиме. Масло GL-5 плохо влияет на детали из цветных металлов, тоесть если взять две идеально собранные кпп, то на масле GL-4 будет больше износ шестерен, а на GL-5 раньше погибнут синхронизаторы, но при нашем качестве запчастей и комплектующих, поломка случится раньше, чем износятся шестерни или синхронизаторы. Ещё момент- завод рекомендует масло вязкости 80W-90, т.е. минеральное, в зимних условиях застывает очень рано, а значит дольше прогрев агрегата, больше его износ. Поэтому заливаю как минимум полусинтетику 75W-90, а лучше синтетику с таким же индексом. Никаких проблем при этом не было. На банке импортной синтетики 75W-90 класс по API GL4/5, тоесть и в мост и в коробку, а у 75W-140 GL5/6 только для гипоидных передач.

 

[Алексей30]

Ну для начала завод никогда не рекомендовал для заливки 80w90. Рекомендованые масла см. двумя постами выше. А вот с объемами... у меня, к примеру, влезло менее 1.5 л. причем ставил машину чуть наклонно от пробки. Вообще, моё мнение, заводской мануал больше расчитан на обслуживание нежели на ремонт.

 

[alexxx]

тоесть завод авторитетно рекомендует недоливать масло до контрольного отверстия в коробке))).

мануал авторитено рекомендует заливать масло до среза заливного отверстия.
а описанный объём - справочный материал.
точно так же и объём заливаемого масла в двигатель описан как 6 литров, однако при заливке этих шести литров уровень по щупу значительно выше нормы. где то на сантиметр.
ориентироваться надо по месту.

 

[slavyan t34]

Поменял вчера масло в круговую, в коробас залил свежей отработки атф320 мобил, в мост петраканаду 75-90 п/с, но залилось в мост почему-то около 3л, а по книжке 1.65л, как так? Благо у них литрушек не было, пришлось брать 4л.

 

[jack10485]

вообще то и в коробку и в мост рекомендуется масло класса гл-5

Производители масел класса GL-5 не рекомендуют использовать их в кпп с синхронизаторами из цветных металлов, а рекомендация завода осталась со времен ТАД-17.

 

[alexxx]

а рекомендация завода осталась со времен ТАД-17.

в те времена и предписывали тад-17.
з.ы. так, для справки - аналогом тад-17 является масло тм-5-18. а что есть у нас тм-5 ? правильно-гл5 ,только российской классификации.

Добавлено через 8 минут 48 секунд
блин, да в конце конец! да лейте вы хоть декстрон, как некоторые! я никому ничего не хочу доказывать! всё уже жёвано-пережовано! если для вас мануал не является авторитетным показателем того что надо и чего не надо, какого ржавого дюбеля тогда здесь искать?! кто тут вам чего посоветует? дядя вася из гаража у которого стажа "немеряно", а между тем для него стук пальцев и детонация это одно и тоже и добавляет он в систему охлаждения маслице "для смазки?!...
вы же не знаете и не видели людей с которыми тут общаетесь и спрашиваете совета! ну почему вы верите словам ВИРТУАЛЬНОГО собеседника, а официальному изданию - нет?!
я не понимаю...
пардон, просто надоело это уже...

 

[jack10485]

блин, да в конце конец! да лейте вы хоть декстрон, как некоторые! я никому ничего не хочу доказывать!

Да не нервничайте Вы так Руководство по эксплуатации вещь хорошая, но в ней много неточностей, благодаря которым рождаются мифы типа голодающей 5й передачи. Декстрон лить не буду, а то коробас подумает, что он автоматический и перестанет слушаться рычага.