Лишнее напряжение? (Шкалит стрелку давления масла, постоянно горят стрелки поворотников)

[vaniks]

Машина 3102, 406

Полностью сменили проводку, заводится, едет.

Но есть 1 ньюанс - при повороте ключа зажигания стрелка давления масла встает торчком, и постоянно горят стрелки поворотников( при этом если использовать сами поворотники - на стрелках на приборке как двойное питание)

При заведенной машине таже ситуация - стрелки поворотников на приборке горят, датчик давления масла стоит зашкаленный.

Может кто сталкивался с такой проблемой?

Или есть соображения где можно было накосячить?

До смены проводки ничего подобного небыло

Двиг 406, салон 3110

 

[Вольга]

Отсутствует соединение приборки с кузовом. За приборкой на поперечине должна быть шпилька, к ней прицепить чёрный провод с кольцом.

 

[romcha]

За приборкой на поперечине должна быть шпилька, к ней прицепить чёрный провод с кольцом.

По моему это масса прикуривателя, моторчика печки и т.д.

Как вариант еще нужно проверить крепление к кузову монтажного блока с релюшками, который находится с левой стороны в ногах водителя.

 

[Razer]

Полностью сменили проводку,

Какой-то косячок :или по проводке(т.е. где-то в разъёмах идущих к щитку провода попутаны)или подсоединили неправильно.
Сравнивайте разъёмы старой проводки и новой,хотя-бы визуально цвет сравните по расположению в колодке.

 

[vaniks]

Релюхи пока что висят на проводах - их крепление массой не является на сколько мне известно. А вот про массу приборки не знал и при демонтаже такой не увидел...

 

[хаус]

часто бывает что провода неправильно вставлены в фишки или нет массы.

 

[vaniks]

Оказалось не хватало массы

Тем кто меняет проводку на новую - будте внимательны - очень часто массового провода просто нет!

 

[xakep91]

тему можно закрывать

 

[vaniks]

Да, все подключилось)