Кто сколько?

[Евжений]

Просто интересно, кто и больше всего проезжал на 406 до первого капремонта (замена цепей и поршневых колец и всякой мелочи к этому не относится) ???? Ответ пожалуста в км.

 

[Ого]

Ответ: Кто сколько?

(замена цепей и поршневых колец и всякой мелочи к этому не относится)

А что считать кап ремонтом?

 

[xxil]

Ответ: Кто сколько?

А что считать кап ремонтом?

Открываем соответствующую литературу и читаем:
"КР - комплекс мероприятий, направленный на восстановление ресурса деталей, утративших работоспособность.
Капитальный ремонт агрегата предусматривает его полную разборку, дефектовку, восстановление и замену деталей с последующей сборкой, регулировкой и испытанием. Агрегат направляется в капитальный ремонт, когда базовая и основные детали нуждаются в ремонте..."
Для двигателя базовая деталь - блок цилиндров, основные - ГБЦ, коленчатый вал, распределительный вал, маховик, картер сцепления.
(согласно Г.В.Крамаренко, "Техническая эксплуатация автомобилей"). Соответственно, замена цепей и поршневых колец относится к текущему ремонту.

 

[Ого]

Ответ: Кто сколько?

А я менял и КВ и РВ и ГБЦ, но в разное время. Это у меня столько капремонтов?

 

[xxil]

Ответ: Кто сколько?

А я менял и КВ и РВ и ГБЦ, но в разное время. Это у меня столько капремонтов?

Ни одного.
Вот если бы что-нибудь с блоком сделали...

 

[Ого]

Ответ: Кто сколько?

Ни одного.
Вот если бы что-нибудь с блоком сделали...

О! Движок прошёл больше 300тык и ни одного капремонта!

 

[kosta]

Ответ: Кто сколько?

у меня 107000, пока тьфу-тьфу всё ОК. меняли только успокоители , башмаки натяжителей и гидрокомпенсаторы.

 

[xxil]

Ответ: Кто сколько?

Движок прошёл больше 300тык и ни одного капремонта!

Мы с вами сейчас обсуждаем терминологию, а не реальное состояние двигателя Блок под ремонтный размер не растачивался, насколько я понял?
"Благодаря" жанру "отзывов в интернете" слово "капиталить" прочно вошло в лексикон автолюбителей. По аналогии с ильф-петровским: "Капиталить, капиталка - обряд над машиной, совершаемый после того, как стук/скрежет/грохот невозможно заглушить с помощью магнитолы, работающей на максимальной громкости. Напр.: "Вчера капиталил подвеску - заменил сайлент-блоки по кругу")
Впрочем, мы тут не диссертации пишем, цель - хоть как-то понять друг друга.
Возможно, автору темы стоило бы немного расширить рамки вопроса

 

[Ого]

Ответ: Кто сколько?

Возможно, автору темы стоило бы немного расширить рамки вопроса

Вот почему:

А что считать кап ремонтом?

 

[xxil]

Ответ: Кто сколько?

Вот почему:

Вот так я оказался злостным флудерастом

 

[Ого]

Ответ: Кто сколько?

Вот так я оказался злостным флудерастом

 

[К133]

Ответ: Кто сколько?

Просто интересно, кто и больше всего проезжал на 406 до первого капремонта (замена цепей и поршневых колец и всякой мелочи к этому не относится) ???? Ответ пожалуста в км.

Мой мотор прошел 140 000 км., на 125 000км. поменял цепь и натяжитяли.

 

[Евжений]

Ответ: Кто сколько?

Немного перефразируем вопрос. С какого года выпуска двигатель, сколько прошёл и какие неисправности возникали???

 

[Gremlin Grenzverletzer]

Ответ: Кто сколько?

Машина конца 2001 г.в. Капиталка сделана на 188700 в апреле сего года.

 

[balaganov]

Ответ: Кто сколько?

...машинка 2000г. ...прошла 250 000тыс.
на 90 000 тыс. были заменены кольца( для чего это делалось не знаю...делал прошлый хозяин)...и два раза менялся весь комплект ГРМ(оба раза натяжители звёздочки на подшипниках..первый раз производсва СЕТ...второй раз "золотая серия")
давление в норме...компрессия тоже, расход масла на угар-250гр на тысячу...так что по моторесурсу я думаю это ещё далеко не придел...

 

[kosta]

Ответ: Кто сколько?

добавлю двиг 1996г.в. , один из первых, 107000 , пока полёт нормальный.
неисправностей не возникало, всё что менялось, всё в профилактических целях.

 

[DIMAN_3102]

Ответ: Кто сколько?

119 000 первый капрем (расточка, хонинговка, шлифовка колена ну и т.д.) сейчас 140 000 из-за криворукого сервиса во Фрязино вторая капиталка, приходится делать самому потому что когда разобрал свой двиг я о*уел от "качественной" сборки и не ставьте никогда поршни ЗМЗ - максимальный размер поршня у маслосъёмного кольца - это слишко даже для отечественных поршней, эта падла выгрызла мне гильзу до 93 мм - соответсвенно гильзовка

 

[Beer]

Ответ: Кто сколько?

119 000 первый капрем (расточка, хонинговка, шлифовка колена ну и т.д.) сейчас 140 000 из-за криворукого сервиса во Фрязино вторая капиталка, приходится делать самому потому что когда разобрал свой двиг я о*уел от "качественной" сборки и не ставьте никогда поршни ЗМЗ - максимальный размер поршня у маслосъёмного кольца - это слишко даже для отечественных поршней, эта падла выгрызла мне гильзу до 93 мм - соответсвенно гильзовка

Будет нормально! Гильзы от опеля, поршни KS 92, кольца Goetze или Стакол...

 

[DIMAN_3102]

Ответ: Кто сколько?

пока что гильзы от опеля 92, поршни UM 91.5, один хрен ЗМЗ будет чую и развалится так же быстро)))

 

[Beer]

Ответ: Кто сколько?

пока что гильзы от опеля 92, поршни UM 91.5, один хрен ЗМЗ будет чую и развалится так же быстро)))

UM не бери.. 91,5 не видел, только 92 и 92,5, лучше не экономь и поставь KS на крайний случай кострому( та что особого назначения). Просто бесполезную работу делать...