Кто как заводит авто?

[Nikitian]

Всегда заводился с выжатым сцеплением. Т.е. сел, выжал сцепление, повернул ключ. Однажды, видя мои манипуляции, знакомый со стажем более 30 лет сказал, что такой способ губит сцепление и заводиться надо не выжимая его. Внятно объяснить почему именно так, не смог. Поспрашивал разных людей - все по-разному: кто-то выжимает, кто-то нет. Вот и созрел вопрос: а как же надо-то? Если губит сцепу, то как именно и почему?

 

[radioded]

лобовина не лопается? одна из ошибок, на холодное стекло включать печку, сколы начинают расползаться.

Сколы есть, но лопатся не лопалось.По моему сказки все это, если кипятком полить мерзлое, тогда наверное лопнет, а воздух не такой уж горячий, зазор до стекла, да и заслонка в среднем положении, поток распределяется и на стекло и на воздуховоды на торпеде.

зимой на ручник не ставим, правильно?

Ставлю в любое время года, ни разу не примерзал, Это надо что бы было определенное стечение обстоятельств, а именно заехать в глубокую лужу, потом резко должна снизится температура на минус. И кроме того после лужи не тормозить. То есть стать в луже и ждать мороза В лужи надо старатся не заезжать, там яма может быть. И это же какая должна быть лужа и безбашенный водитель, что бы по лужам на бреющем. Если я вижу что лужа по пороги, то лучше развернусь и найду другой путь или на пешеходной скорости. и колодки потом подсушиваю иначе на первом перекрестке можно подрихтовать кого то в задницу.:haha: А если лужа мелкая то до барабанов не достает и примерзато нечему. Короче про примерзание - это тоже с моей точки зрения мягко говоря небольшое преувеличение.
Надо заставлять себя выполнять все операции при посадке в машину пока они не станут рефлексом, тогда просто не думаешь, руки все сами делают - нейтралка,(зимой сцепление), зажигание, ремень, ручник, первая передача. Все.

 

[СержНовоч]

карбюраторным наверное нужно чуть нажать газку)

Там же подсос! Мотор и так молотит на ~1500об/мин.

Добавлено через 3 минуты 17 секунд

По моему сказки все это, если кипятком полить мерзлое, тогда наверное лопнет, а воздух не такой уж горячий, зазор до стекла, да и заслонка в среднем положении, поток распределяется и на стекло и на воздуховоды на торпеде.

На иномарках стёкла тоньше,печка эффективнее, там такое явление очень не редко.

 

[Одинокий волк]

лобовина не лопается?

но лопатся не лопалось.По моему сказки все это

никогда на Волгах не видел, чтоб лопало. На инках знаю, есть такое. Сам лично включаю печку сразу, чтоб отмерзание стекол и прогрева салона совместить с прогревом ДВС получается минуты на 2-3 дольше, но это лично для меня не критично

 

[ruha15rus]

недавно менял диск сцепления без ямы по времени обошлось в 3 часа так же новые манжеты на цилиндры сцепления

Добавлено через 3 минуты 33 секунды

лобовина не лопается? одна из ошибок, на холодное стекло включать печку, сколы начинают расползаться.

проверял на своем опыте даже кипяток лил лобовому ни чего не было

 

[Burik]

проверял на своем опыте даже кипяток лил лобовому ни чего не было

не лопается целое стекло, то есть без сколов от прилетевших камушков. Есть скол, велика вероятность что он расползется. Хотя может у нас, на волгах стекло толще чтоли, такой беды не ощущается, а вот на инках действительно беда...
На фокусе лопалось при вьезде с лютого мороза в теплый гараж. Загнали авто, заглушили, на утро по всей лобовине трещина. На тоете как шеф зимой поездит, так сколы расползались, выяснилось что грел авто без печки, а потом сразу поток на стекло.

 

[Terbo]

radioded, поясните плиз непонятливому, для чего ставить на первую передачу при парковке/стоянке?
Как понимаю подстраховываем ручник или как?

 

[игорь в б]

потому-что вода попавшая на барабаны может замерзнуть и тогда машина не поедет.поэтому зимой рекомендуется ставить авто на передачу.и еще если авто стоит на уклоне,то ставить и на ручник и на передачу,так написано в инструкции.

 

[Одинокий волк]

поэтому зимой рекомендуется ставить авто на передачу

и не только зимой

 

[IronFist19]

а принципиально - в какую сторону уклон - и первую или заднюю передачу? ну там - если морду вниз, то заднюю - или наоборот. или все равно?

 

[dimma]

вода попавшая на барабаны может замернуть и тогда машина не поедет.поэтому зимой

Ну это смотря какая зима - я ручником только короткий период весной и осенью не пользуюсь,когда лужи могут внезапно замёрзнуть

а принципиально - в какую сторону уклон - и первую или заднюю передачу?

Не принципиально...

 

[игорь в б]

Ну это смотря какая зима - я ручником только короткий период весной и осенью не пользуюсь,когда лужи могут внезапно замёрзнут

в минус 40 колодки могут и без воды примерзнуть.

 

[IronFist19]

игорь в б, конденсат? ну как утром везде все инеем покрыто - так получается и тормоза твои покрыты!? и как бы смерзлись, да!?

 

[игорь в б]

да да.

 

[Одинокий волк]

конденсат

в минус 40 колодки могут и без воды примерзнуть

при такой температуре?! Конденсат?! Вы о чем, ребята?!:haha:

 

[игорь в б]

когда машина едет,то все трущиеся детали нагреваются,а когда остывают на них будет конденсат.а ты его еще ручником прижал вот и могут колодки примерзнуть.

 

[Одинокий волк]

Я понял что нужно сделать! Давайте подсчитаем, у скольких из нас (Возьмем конкретно ТОЛЬКО Волги) хоть раз колодки примерзли так, что силой двигателя при трогании их не смогло сорвать?!

Начну с себя. С малых лет ездил на Победе, сейчас у меня Волга, которая со мной уже 5 лет. За это время - НИ РАЗУ (!!!) колодки не примерзли, "насмерть" хотя оставляю на ручнике всегда

 

[розен]

На "копейке" 2 раза, на Волге 1 раз. После этого на ручник при долгой стоянке не ставлю.

 

[IronFist19]

кипятком?

 

[Mar1lynManson]

У меня разок примерзло так что первой сорвать не смог, потом вспомнив про передаточные числа и устройства тормозов сорвал задним ходом (хотя сыкотно было, в 40см сзади яма была )

В ходе издеваний над задними тормозами ни одна тормозная колодка не пострадала.

 

[розен]

кипятком?

От гаража до кипятка далеко, снимал колесо и молотком сильно обстукивал барабан.