Корзина на крыску

[Клаус вертолет]

Хочу провести опрос, среди тех кто юзал разные сцепления. И есть с чем сравнивать.
1-ый опрос:
какая корзина мягче из этих Kraft Sachs Mopar Starco

2-ой,3-ий и 4-ый опрос:
надеюсь на адекватность и честность
для каждого из трех (Kraft Sachs Mopar) 3 варианта ответа: Как по вашему корзина по жесткости 1-жесткая 2-средне 3-мягкая


вечно проблема с этими опросами, нет кнопкт его создать. Бум просить модератором дописать его.

 

[участник]

Родное сцепление жёсткое, Сакс словацкий мягкое, но после перегрева дёргается, а перегревается очень легко летом.

 

[ASergeyI]

Пробовал только два из перечисленного.
Первый родной Крафт, второй Сакс из мексиканского комплекта. Крафт - жеский, после него на установленном Саксе показалось, что сцепления нет, почти как педаль газа.
Другие не пробовал.

 

[mm223]

1-ый опрос:

Sachs- самое мягкое.

2-ой,3-ий и 4-ый опрос:

1 крафт
2 мопар
3 сакс


но мопар лучше всех, хотя бы потому, что не бывает словацким. Хотя конечно мопар и сакс- одно и то же.

 

[Клаус вертолет]

Про это кто слышал/юзал ?

 

[Клаус вертолет]

@mm223,
2,3и 4 не так.
Пример:
Сакс-мягкое
Крафт-средне
Мопар-мягкое
Змз-жесткое

 

[MetalliC]

@Клаус вертолет, почитай темку http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=36821

Ездил на тестдрайве на волге с змз сцеплением. Оно жёсткое и какое то дёрганное.
На саксе мягко. Единственный минус (особенно когда оно новое) - любит вонять если слегка его напрячь, однако это мешает ему жить долго и счастливо. Дерготни не замечал.

но после перегрева дёргается, а перегревается очень легко летом.

Странно как то - двигатель выше 2000-2500 не крутишь, а сцепление греешь).

 

[участник]

@MetalliC, В пробках, да и после трассы дергать начинает.

Добавлено через 3 минуты 4 секунды
Это из-за передаточных чисел коробки, первая быстрая, а задняя еще быстрее, от этого сцепление и перегружается. Зимой-то и со второй без проблем трогаться, не греется.

 

[Волга725]

Могу сравнить ЗМЗ и Крафт (турецкий), последний мягче, но в жару по городу возникают проблемы с включением передач. Пробег на Крафте около 40 тыс..

 

[Гнус85]

Могу сравнить родной Сакс и турецкий Крафт. По мягкости одно и тоже, по качеству, точнее по адекватности в работе Крафт тихий ужос. Проехал на нём тысяч 6 максимум.

 

[Zenya]

Родной сакс и мопар это одно и тоже только в разных упаковках и ценник разный Лучше всего родной сакс

 

[serega5]

Купил с установленным ЗМЗ. Не вонял, но дубовый и скончался быстро. Сакс мягкий, иногда попахивает, но служит верно уже 70 тыс.

 

[MetalliC]

В пробках, да и после трассы дергать начинает.

Я довольно часто с работы первые 200 метров 20 минут еду. Дерготни не замечал.

 

[DVD]

стоит крафт. после длительного стояния в пробках иногда подёргивает на первой передаче. думаю не я один с этим.
других фирм не использовал.

 

[Клаус вертолет]

В принципе картина ясна. Сакс самый мягкий.
Далее вопрос, какие страны его производят ?

 

[Клаус вертолет]

А это как ? Сакс и производство ГАЗ ?!

 

[Zenya]

Хочу провести опрос, среди тех кто юзал разные сцепления. И есть с чем сравнивать.
1-ый опрос:
какая корзина мягче из этих Kraft Sachs Mopar Starco

2-ой,3-ий и 4-ый опрос:
надеюсь на адекватность и честность
для каждого из трех (Kraft Sachs Mopar) 3 варианта ответа: Как по вашему корзина по жесткости 1-жесткая 2-средне 3-мягкая


вечно проблема с этими опросами, нет кнопкт его создать. Бум просить модератором дописать его.

А это как ? Сакс и производство ГАЗ ?!

Сакс не родной Словацкий в газовской упаковке Отстой !

 

[Клаус вертолет]

А если сакс не в газовской упаковке, а в упаковке на которой написано сакс, значит не словацкий, тогда чей ?

 

[Zenya]

А если сакс не в газовской упаковке, а в упаковке на которой написано сакс, значит не словацкий, тогда чей ?

Германия

 

[Клаус вертолет]

Ага, значит, если верить картинками, тот тут немецкая а не змзшная