Консистентные Смазки

[Volgawagen]

Так как непонятно куда писать про консистентные смазки, вроди не жидкость, чтоб туда. Больше всего применимо к подвеске... впишу тему сюда, для сбора инфы. Если ,что модер может закрепить вверху или перенести в соответствующий раздел, дописанный в Жидкости/Смазки.

скачать: Зарубежные аналоги отечественных смазок.rar

или копия,можно дописывать.

Зарубежные аналоги отечественных смазок

ЛИТОЛ-24________________________________________

BP Energrease LS-EP2, LS3, LC 2, LCX 222
Shell Alvania RL 2,3, Alvania EP(LF) 2, 3, Retinax EP 2
Mobil Mobilux 2, 3, ЕР2, EP3,Mobilgrease MP
Exxon Beacon 3
Castrol Castrol LM, LMX
Agip Agip F1 CR MU3, Agip F1 CP FC3
Teboil Multi-Purpose Grease
Техасo Hytex EP-2
Unocal 76 Multiplex Red Grease 2
Valvoline General Multi Purpose Grease
SLIPKOTE Multi-Purpose Grease (до -23,3°С)
HUSKEY Coolube Grease


ЛИТОЛ 459/5________________________________________

HUSKEY Coolube Grease


ЛСЦ-15________________________________________

BP Energrease SY 2202
Shell AeroShell Grease 6
Mobil Mobilux 2, EP2
Teboil Multi-Purpose Grease
HUSKEY Coolube 65 Grease

ШРБ-4________________________________________

BP Energrease L21 M, LC 2M, SY-HT 462M, LS-EP 2, SY 2202
Shell Retinax HD 2
Kluber Lubrication Centoplex 132 BV
FIAT KB-521
HUSKEY Coolube 65 Grease


ШРУС-4________________________________________

BP Energrease L21 M, LG 2M, SY-HT 462M
Shell Retinax HDX 2
Kluber Lubrication Caxtrobase MS 20
Texaco Hytex EP-2
Dow Corning Molikot VN2461C
SLIPKOTE Premium Moly CV Joint Grease


ФИОЛ-1________________________________________

HUSKEY Coolube Grease (NLGI-1)


ФИОЛ-2У________________________________________

BP Energrease SY 2202 LS-EP 2, LC 2, LCX 222
Shell Retinax HD 2
Kluber Lubrication Centoplex 278M
Castrol MS 3 Grease
FIAT MRM-2
HUSKEY Coolube Grease


ФИОЛ-2М________________________________________

BP Energrease L21 M, LC 2M SY-HT 462M
Shell Retinax HDX 2
Mobil Mobilgrease Special
Exxon Beacon Q2
Castrol Spheerol LMM, Castrolease LMM, MS3
Texaco Glissando FL 738, FLA22,Texalube F Molytex2
FIAT Jota-2M
HUSKEY HTS-2 Moly Grease


АЗМОЛ ЛИКА-2________________________________________

HUSKEY Coolube Grease


АЗМОЛ ЛИКА-П2________________________________________

HUSKEY Coolube Grease


КСБ________________________________________

Kluber Lubrication Centoplex 3 CU


КСБ-1________________________________________

HUSKEY Coolplex Grease


ДТ-1________________________________________

Exxon Arapen ВС 290(2)
FIAT SP-349
SLIPKOTE 490 Moly Disc Brake Caliper Grease


ЦИАТИМ-201________________________________________

BP Energrease SY 2002, SY-HT 2
Shell AeroShell Grease 6, 22
Mobil Mobiltemp SHC 32
Teboil O-Grease
HUSKEY HTL-500 Ultra Low Grease

ЦИАТИМ-221________________________________________

HUSKEY HVS-100 Silicone Grease


№158________________________________________

BP Energrease LS-EP 2, SY 2202
Shell Alvania RL 1
Nyco Interm Inc Nyco Grease 57c
HUSKEY 105 Hi-Temp Grease


ЛЗ-31________________________________________

BP Energrease LS-EP 3 LC 2, LCX 222, SY 2202
Shell Alvania RL 2, AeroShell Grease 7
Mobil Mobilgrease 22
Exxon Beacon 325
Texaco Low Temp EP
HUSKEY HTL-500 Grease


ЛИТА________________________________________

HUSKEY HTL-500 Ultra Low Grease

_________________
С уважением!

 

[Alexq55]

Re: Пластичные смазки, кто чем мажет?...

Кстати мне сказали, что крепеж перед заворачиванием (чтобы не ржавел) лучше смазывать не литолом, а графиткой.
В чем ее преимущества (если они есть)?

Да ни в чем, если это просто обычный крепежь. Графтовой смазкой имеет смысл смазывать лишь те соединения, которые испытывают большие термические нагрузки (выпускной коллектор, глушитель, элементы турбонаддува и тому подобное). Все остальное можно смазывать любыми пластическими смазками, что под рукой. Можно даже детским пластилином - отлично защищает крепежь.

 

[Kostet]

Re: Пластичные смазки, кто чем мажет?...

или фиксатором резьбы (разъемным) - само никогда не открутиться и никогда не закиснет, легко разбирается.

 

[Vityok]

Re: Пластичные смазки, кто чем мажет?...

А медная смазка когда предпочтительна?

 

[Alexq55]

Re: Пластичные смазки, кто чем мажет?...

А медная смазка когда предпочтительна?

Основное ее предназначение это защита чего угодно от воды, пара и коррозии. И уж во вторую очередь это обычная смазка.

 

[Vityok]

Re: Пластичные смазки, кто чем мажет?...

Alexq55, а ей целесообразно мазать шарниры трапеции стеклоочистителя?
Или там 158-й лучше?

 

[Alexq55]

Re: Пластичные смазки, кто чем мажет?...

Alexq55, а ей целесообразно мазать шарниры трапеции стеклоочистителя?
Или там 158-й лучше?

Трапеция стеклоочистителя практически почти не подвержена влаге и коррозии, поэтому там предпочтительнее настоящая смазка типа №158 или Литола. Кстати многие не представляют, что в механизме привода стеклоочистителя огромные нагрузки и потому смазывать надо регулярно. Если этого не делать, то быстро появляется люфт.

 

[Vityok]

Re: Пластичные смазки, кто чем мажет?...

там предпочтительнее настоящая смазка типа №158 или Литола

Литол (а значит и графитка) тоже пойдут? Я думал, что они на морозе густеют сильно...

 

[Alexq55]

Re: Пластичные смазки, кто чем мажет?...

Литол (а значит и графитка) тоже пойдут? Я думал, что они на морозе густеют сильно...

Они действительно густеют на морозе, но это не мешает, так как скорость вращения в механизме трапеции невелика.

 

[Volgawagen]

Re: Пластичные смазки, кто чем мажет?...

а ей целесообразно мазать шарниры трапеции стеклоочистителя?

медная не расчитата для смазки трущихся поверхностей, только для статических точек/соединений.

 

[Alexq55]

Re: Пластичные смазки, кто чем мажет?...

медная не расчитата для смазки трущихся поверхностей, только для статических точек/соединений.

Ну или для смазки дверных петель, замков и прочего, где смазывающие свойства не особо важны.

 

[Vityok]

Re: Пластичные смазки, кто чем мажет?...

Товарищи, а в чем разница смазок Циатим 201/202/203 ??

 

[Alexq55]

Re: Пластичные смазки, кто чем мажет?...

Товарищи, а в чем разница смазок Циатим 201/202/203 ??

Первые две смазки идентичны по составу и взаимозаменяемы. Простенькие смазки для ненагруженных подшипников (в радиотехнике например). В них есть только противоокислительная присадка. А вот ЦИАТИМ-203 уже отличается и содержит помимо противоокислительной присадки еще и вязкостную и противозадирную. Но тем не менее в нагруженных подшипниках эти смазки использовать нельзя.

 

[Vityok]

Re: Пластичные смазки, кто чем мажет?...

То есть предпочтительнее брать 203-й?

А куда в машине его целесообразно закладывать?

 

[Alexq55]

Re: Пластичные смазки, кто чем мажет?...

То есть предпочтительнее брать 203-й?

А куда в машине его целесообразно закладывать?

Я же написал, что в местах нагруженных соединений ЦИАТИМ использовать нельзя. Им можно мазать клеммы АКБ, резьбу при затяжке, тормозные тросики и прочее. А вот кардан, шкворни и прочее им смазывать нельзя.

 

[AlexFil]

Re: Пластичные смазки, кто чем мажет?...

Парни, на днях собираюсь перебирать переднию подвеску.

Но не как не могу определиться какую же все так смазку использовать в:
Для шаровых и шарниров рулевой - ШРБ-4 или Mobil Mobilgrease XHP 222?
Для подшипников ступиц - Ликви Моли LM-50 или Castrol LMX?

Да, и какой смазкой шприцовать маятник и крестовины?

Я понимаю, что Литол это дешево и сердито, но мне кажется, что это уже прошлый век.

Добавлено через 3 часа 16 минут 41 секунду
Вот еще такую смазку Whitmores Omnilith GL 2 мне посоветовали для подшипников ступиц.

ОПИСАНИЕ:
OmnilithTM GL – это непревзойдённая многоцелевая смазка, которая подходит для использования в оборудовании, где присутствует сверхвысокое давление. Данный продукт преимущественно был разработан для соответствия стандартам «GC-LB» по смазыванию ходовых частей и колёсных подшипников транспортных средств.
OmnilithTM GL разработан для смазывания колёсных подшипников в транспортных средствах, оборудованных дисковыми тормозами, где во время торможения могут формироваться высокие температуры.

ПРЕИМУЩЕСТВА:
•СООТВЕТСТВУЕТ GC-LB – удовлетворяет всем пунктам стандарта по смазыванию ходовых частей и колёсных подшипников транспортных средств организации NLGI.
•ДЛЯ РАБОТЫ ПРИ СВЕРХВЫСОКОМ ДАВЛЕНИИ – непревзойдённые эксплуатационные характеристики делают смазку подходящей для использования в тяжелонагруженных подшипниках.
•ВОДООТТАЛКИВАЮЩАЯ – обладает прекрасной устойчивостью к воде и образованию ржавчины.
•ШИРОКИЙ ТЕМПЕРАТУРНЫЙ ДИАПАЗОН – используется при температурах от -40°F до 330°F (-40°С до 165°С).

ПРИМЕНЕНИЕ:
OmnilithTM GL подходит для всех ходовых частей транспортных средств и колёсных подшипников, включая колёсные подшипники дисковых тормозов. Используйте данный продукт в карданных шарнирах, шариковых шарнирах, водяных насосах, сцепных устройствах, подшипниках сцепных устройств и т.д. Данный продукт также рекомендуется для смазывания деталей землеройного оборудования и в тяжелонагруженных подшипниках промышленного оборудования.

Что скажите, кто нибудь еще использовал такую???

 

[Volgawagen]

Re: Пластичные смазки, кто чем мажет?...

AlexFil, моё мнение, в шаровые шрб-4,
а в подшипники ступиц LM50, она синяя, там есть спец присадка,что делает синим... про состав надо искать тут где-то, Alexq55 об этом говорил...

 

[Weebee]

Re: Пластичные смазки, кто чем мажет?...

Господа, а где в волге можно использовать натриевую смазку?
Мне тут досталась банка. Я начал читать информацию. Оказалось среди всех видов пластичных смазок - натриевая самая не водостойкая! То есть рулевое и ходовку лучше не мазать ибо там есть возможность попадания воды и вымывания смазки.
Единственное её достоинство большая температура плавления.

 

[Электрод]

Re: Пластичные смазки, кто чем мажет?...

Господа, а где в волге можно использовать натриевую смазку?.

не совсем понятно желание впихнуть халявное куда угодно.. может все таки использовать рекомендуемое? или импортные улучшенные аналоги?

 

[участник]

Re: Пластичные смазки, кто чем мажет?...

натриевая самая не водостойкая!

Так натрий вроде горит в воде.

 

[Weebee]

Re: Пластичные смазки, кто чем мажет?...

не совсем понятно желание впихнуть халявное куда угодно..

Ну вообще то всё совсем не так!
Я в магазине с продукцией ABRO купил такую смазку ибо там написано, что она и для высоких нагрузок, и для высоких температур, и защищает от ржавчины и коррозии. Стоит она приблизительно три доллара за пол-кило в то время как другие импортные смазки стоят десять баксов за 300-грамовый тюбик.
Потом узнал что значит натриевая смазка.
Вроде бы оно в самый раз для подшипников передних ступиц, если только сальник исключает попадание воды.

Так натрий вроде горит в воде

Это не важно... Просто то самое привычное нам мыло которое мылится, пенится и растворяется водой - это и есть натриевое мыло.