Большая проблема Климат контроль ГАЗ 31105 БЕДА!

[zdorovchev]

Добрый день ФОРУМЧАНАМ.

Ребят, случилась беда.

У меня в последнее время барахлил климат контроль, и в конце концов он "сдох". Заленая подсветка горит, а информационное табло с информацией о температуре и др функциях не высвечивается. Воздух никакой не идет, предохранители смотрел.
По сервисам помотался, никто браться не хочет((((

P.S Газ 31105 2007г. Дв 406 ЗМЗ.

Фот фотография этой беды.

 

[игорь в б]

сними и почисти подогни контакты.

 

[zdorovchev]

Легко сказать. Панель снимать?! Что именно?: Wacko:: Wacko:

 

[игорь в б]

сперва накладки под дерево они на мет.клипсах а дальше видно все будет.сам климат тоже на защелках .

 

[zdorovchev]

ДУмаешь поможет?!

Я предпологаю, что дело либо в зажигании либо как читал мб проблема во ВНЕШНЕМ ДАТЧИКЕ.

 

[игорь в б]

проблема в контактах.не раз осуждалось и у меня тоже из-за плохого контакта не работал обдув в ноги.

Добавлено через 1 минуту 30 секунд
глаза бояться руки делают! или зря волгу взял?

 

[Kostet]

Было такое и не только у меня, недавно на форуме говорилось - проблема в датчике наружной температуры в правом зеркале - отключи разъем зеркала от шины и включи зажигание - все должно нормолизоваться. Разъем можно отсоединить либо сняв зеркало, либо снять правую обшивку под панелью (так легче и быстрее).

 

[ASUR7]

+1 начни с датчика в зеркале, было у товарища, все признаки те же, попала влага вот и закоротил. варианта ремонта 2
1 - замена с обязательной герметизацией
2 - попробовать почистить (может не помочь)
тема датчика уже обсуждалась.

 

[UAP-241982]

Эх, климат... Но контроль заканчивается, похоже.
Рестайл, блок "Шаттл".
Проблема: в автоматическом режиме через некоторое время закрывается кран отопителя (на улице +10, для салона установлено +25).
То есть сначала блок шевелит заслонками, подбирая оптимальное положение (слышно при заглушенном двигле), а потом в какой-то момент тупо закрывает кран и дует холодным воздухом. В салоне уже холодно, но кран так и не открывается автоматически. Переключаюсь в ручной режим и открываю кран поворотом крутилки. Как лечить?
Ну и ещё иногда что-то щёлкает как реле в районе панели приборов (за ней), связано с климатом. Что это?
Датчик наружной температуры в порядке, летом почищен и загерметизирован, показывает правильную температуру.

 

[Volgawagen]

@UAP-241982, наверно где-то плохая масса у шаттла и совмещённой с ним массы от других потребителей. У меня иногда тоже что-то щёлкало под приборкой при изменении регулятора температуры., так и не опознал что щёлкает и почему. Ещё проблема может быть связана от датчиков температуры внешн и внутр. Омобенно с внешним, который в корпусе правого зеркала. Намокает и окисляется этот датчик,коротит. Рекомендации по ремонту датчика на форуме есть, поищи, если коротко -почистить и покрыть прозрачным лаком,.

 

[UAP-241982]

@Volgawagen, масса кинута к шаттлу из двух мест - штатная проводка, плюс просто от кузова. Со штатной массой там конечно не порядок, но промежуточного разъёма найти не смог.
Датчик в зеркале в полном порядке, все необходимые процедуры давно проведены, на него тоже кинута дополнительная масса.
Проверю ещё датчик в салоне, возможно заменю TMP36.

 

[Volgawagen]

@UAP-241982, плохая масса может быть в колодке, может быть на шпильке или под болтом, где сходятся 2 и более провода масс, провода межсобой хорошо контачат а к кузову плохо, вот масса одного создаёт глюки на другую массу.но лучше массу шаттла отделить, развести подальше и отдельно от остальных.
Возможно глюк от электрокрана (не часто, но бывает) иногда протекают сальник моторчика крана и ож попадает во внутрь корпуса, где плата питания и провода.
Какой градус показывает внешний датчик, стабильно правильный или иногда прыгает в разные стороны? Надо проследить за показаниями на дисплее.

 

[UAP-241982]

Какой градус показывает внешний датчик, стабильно правильный или иногда прыгает в разные стороны?

Правильный. Он в свое время допрыгался и был наказан.

 

[serega5]

Может подскажете, в чём взаимосвязь климат контроля нового образца и стеклоочистителя? Появился глюк: при включении вентилятора появляются потрескивания в райоее релюшек слева в ногах и срабатывают дворники. В положении 0 и максимум все нормально. Релюшки все отключал по очереди, кроме блока управления стеклоподъемниками - и глюк и потрескивания остались.

 

[Royal257]

Может подскажете, в чём взаимосвязь

Подскажем.
Проблема в блоке регулировки скорости вентилятора, в том что стоит на корпусе отопителя. В нем обрывается ножка конденсатора и начинаются такие чудеса.

 

[serega5]

Понятно. Кстати, если не ошибаюсь, этот блок снимается без снятия торпеды, и можно ли его подшаманить? Или проще заменить?

 

[Royal257]

Снимается, в старом салоне. там достаточно снять бардачек, он за ним стоит. А вот в новом салоне ...

можно ли его подшаманить?

Припаивается отвалившаяся ножка и работает дальше.
Бывает или ножка обрывается или от платы пайка отходит.

 

[serega5]

Подскажем.
Проблема в блоке регулировки скорости вентилятора, в том что стоит на корпусе отопителя. В нем обрывается ножка конденсатора и начинаются такие чудеса.

Не в курсе случаем, блок под какой маркировкой установлен на рейстайлинге? Их два вида, и они не взаимозаменяемы.

 

[Royal257]

блок под какой маркировкой установлен на рейстайлинге?

Не в курсе. Они вроде отличаются для Волги и Газели. Аппаратно взаимозаменяемые, а как переделать надо искать в темах по климатконтролю.

Добавлено через 1 минуту 23 секунды
Достаем блок и идем в магазин. Или просто припаиваем ножку конденсатора и ставим обратно

 

[Crot]

Была такая хрень лично у меня, отруби датчик температуры улицы. Открути правое зеркало и отключи. Чтобы снять сам блок, тебе надо открутить панель где часы, а дальше просто его вытяни, когда снимешь панель с часами там все сразу станет ясно