На крышке стакана ГЦСцепления есть отверстие, чтоб видимо не создавалось разряжения/давления, но это приводит к раннему "увлажнению" жидкости, следовательно почаще менять. Такой стаканчик установлен на машину с завода. Както давно стаканчик треснул, осмотрев в магазинах стаканчики от среднего до хорошего качества, все они были без отверстия на крышке,купил что было,но закрутил старую крышку с успакоителем от расплёскивания. кстати последней детальки в магазинных стаканчика небыло.
Может стоит поставить глухую крышку, минимизировать раннее увлажнение?
Кстати на тормозном бачке кнопка датчика аварийного уровня плотно прикрыто резиновой пробкой, всё изолировано. а вот на крышке стакана сцепы дырочка.
Летом буду менять жидкости. кстати жидкость в сцепе быстро чернеет, видно в стаканчике., а в тормозном жидкость как новая прозрачная.
Кто что думает по этому поводу дырочки на крышке???
