Срочная проблема Как заменить заглушку водяного канала.

[Hattori]

Всем привет.
Подскажите как поменять заглушку водяного канала?
Стал уходить тосол, после проверки, оказалось прохудилась заглушка водяного канала.
Заглушка стоит в очень интересном месте, смотрим фото. Может кто-то сталкивался с такой бедой?

 

[Нерж]

Так-то ничего криминального, покупаешь новую, сливаешь антифриз,(желательно снять привод масленного насоса,ИМХО так потом быстрее будет) забиваешь в протекающую заглушку зубило, только аккуратно, она деформируется( т.к. сделано из мягкого металла), извлекаешь, остаётся зачистить место посадки и запрессовать новую(имхо можно на герметик).

 

[Бельдыев]

запрессовать новую

шлицов, направляющих, резьбы и тд. в посадочном месте есть? И на конус или нет?

 

[игорь в б]

как то раз я заделывал ненужное отверстие на 402 двигателе поствавил нержавейку а с наружи залепил холодной сваркой .это бйло лет 5 назад протечки нет

 

[Hattori]

Так-то ничего криминального, покупаешь новую, сливаешь антифриз,(желательно снять привод масленного насоса,ИМХО так потом быстрее будет) забиваешь в протекающую заглушку зубило, только аккуратно, она деформируется( т.к. сделано из мягкого металла), извлекаешь, остаётся зачистить место посадки и запрессовать новую(имхо можно на герметик).

Спасибо за Ваш ответ.
Дело в том, что между трубой промежуточного вала и блоком, очень маленькое расстояние. Выпресовывать трубу промежуточного вала не хочется.
Получится ли заменить заглушку без выпрессовки трубы? Может на практике приходилось сталкиваться? Или обязательно снимать трубу?

 

[Нерж]

Получится ли заменить заглушку без выпрессовки трубы? Может на практике приходилось сталкиваться? Или обязательно снимать трубу?

Возможно получится выпрессовать,но обратно..., но обратно вставить нет, она примерно 4мм. в глубину. Удачи!

Добавлено через 4 минуты 9 секунд

шлицов, направляющих, резьбы и тд. в посадочном месте есть? И на конус или нет?

Отверстие прямое без шлицов- иначе по ним была-бы протечка, пробка выполнена в форме конуса и изготовлена из "мягкой" стали.

 

[полковник2]

Получится ли заменить заглушку без выпрессовки трубы?

Демонтаж можно провести разрушающими методами. Т.е. отсверлить по периметру тонким сверлом, ослабив посадку в отверстии, после через них же и подцепить крючком.
Запрессовать новую тоже возможно, осаживая её легкими ударами через бородок по периметру.

 

[AKovtunov]

Демонтаж можно провести разрушающими методами.

Хирург сказал "Резать", значит резать .
Никто не обратил внимания, что вопрос с Украины. А там Волга уже почти-что иномарка. И такую пустячную запчасть может быть проблемно найти.
Да и в России такая деталька не везде ведрами продается. Если ломать
и найти новую не судьба, тогда к токарю и выточить такого же размера из алюминия в виде усеченного конуса. А можно аккуратно с помощью шила, тонких отверток и прочими подручными средствами выковырять заглушку,
хорошо облудить ей бока снаружи и забить обратно. Лишний припой срежется, а места утечки загерметизируются оставшимся. А в военно-полевых условиях вообще можно деревянный чоп забить.

 

[dok696]

Сосед по гаражу на НЕКСИИ решил в место заглушки подогреватель втавить, тюкнул по сильней - заглушка изогнулась и провалилась в БЦ. Много матов и времени ушло чтоб извлечь. Аккуратней ломай.

 

[Hattori]

И так.
Заглушку заменил сам, без выпресовки трубы промежуточного вала. Новая заглушка просто так без выпресовки трубы туда не станет (если кто с этим столкнётся). Выпресовывать трубу не снимая двигатель, тоже не получится.
Для замены заглушки в моём случае нужно было убрать с помощью напильника примерно 3-4 мм толщины заглушки. Затем сверху вставить её в блок (ровно она всё равно не станет, трубка мешает и будет маленький перекос) и молоточком тихонько забить её вниз посадочного отверстия.
После этого опять же не сильно с помощью круглого металического прутка и молотка забиваем заглушку в блок.
Для душевного спокойствия заглушку по периметру промазал холодной сваркой ABRO.
Течи нет, тосол на месте, 15 дней полёт нормальный.
Вот собственно и всё.