Какой масло-фильтр поставить?

[Teh]

Не дают покоя слова Бельдыева, о кусочках нити от фильтрующего элемента в масленных фильтрах "Колан". Сам пользуюсь этим фильтром около 4-х лет, без видимых проблем, но вот теперь даже не знаю....:glare:

Так вот, давайте поделимся своими впечатлениями и знаниями по вопросу какой масленый фильтр хорош, а какой не очень.
Нашел вот такую ссылку, хотя и не наша размерность, да и тест давнишний, но за неимением более нового и вразумительного смотрю его:
http://www.zr.ru/articles/47280/

 

[Punisher]

честно говоря не придавал большого значения этому вопросу))) Может просто с фильтрами везло! Раньше стоял финваловский ,сейчас ,когда масло менял, посоветовали фрам - нареканий пока нет.

 

[Бельдыев]

И я тут как тут Сам ставлю "Невский" либо SCT. На эти фильтры- ничего плохого не нарыл, только положительные отзывы и рекомендации.
Про "Цитрон" тоже читал где то- для открытия байпасного клапана, при засорении фильра- требуется высокое давление. В следствии чего- маслянное голодание.
Финвал- не ставил. Но после использования свечь, аммортизаторов, щеток финвал- доверие как к бренду= 0.

 

[Teh]

Финвал- не ставил. Но после использования свечь, аммортизаторов, щеток финвал- доверие как к бренду= 0.

Ради справедливости, встану на защиту этого бренда, по крайней мере касательно ремня навесных агрегатов! Должен вам сказать, живучее изделие. У меня ходит уже примерно 40 000км и при том, что год с одним отсутствующим "ручейком" (отрезало наружным ободом шкива коленвала при неправильной установке). При этом нет характерных трещинок на поверхности. А его фрикционная способность позволяет не слишком сильно натягивать роликом, что сохраняет подшипники агрегатов.
Так что как минимум ремни Финвал умеет делать (ну или раньше умел).