Какие могут быть проблемы на 40000 ???
Попробуй сменить заправку(если заправляешся в одном и том же месте). Если не поможет-меняй марку. Если в мануале рекомендован 92, то его и лей. Да и 95 больше бодяжат.
)) Для питерцев - заправка на 5-м предпортовом проезде, между Кубинской и Костюшко. Кстати, там же заливаю скутера свой и девушки, в итоге после сезона и пробега в 5к - мой китаец живее всех живых, двиг как новенький, а у многих китайцы после сезона накрываются(тоже лью в него 92-ой).
Поддерживаю однозначно!!! За счёт раскрученного бренда и махинаций с топливом больше, и цены выше...
Ну и слава богу, что не 3.
Двиган убить можно и за 20км (если нет мозга или при желании). Есть моторы которые жрут масло литрами, а едут и тянут - дай бог новому. Смысл в том, что всё должно быть настроено и отрегулировано на нормальную работу мотора. Чем хорош инжектор, так это защитой от дурака: зажигание не испортишь, подачу топлива не нарушишь, регулировать ничего не надо. Но всё-таки надо следить за работой двигателя - исполнительные механизмы имеют плохое свойство - иногда они могут ломаться (хорошо, что очень редко), вот их и надо по возможности держать на контроле. Кстати о надёжности: за последние 15 лет эксплуатации инжекторных моторов встретилось лишь несколько неисправностей, связанных с системой управления двигателем, причём чаще всего они возникали не в датчиках, а в проводке.
![Макс [2410]](/data/avatars/m/3/3109.jpg?1671012642){kind=avatar}
