Проблема КПП-5 - шум при сбросе тяги и торможении двигателем

[Dvm36]

Уважаемые спецы, хотелось бы попросить совет:
Газ-3102, 402, 1997. Пробег 62000. Полтора года стояла (раза три заводили за это время). При сливе масла из КПП (полное ощущение, что его там с завода не меняли) наличествовал "ежик" на пробке. Сейчас проблема в следующем:
- под нагрузкой и при ускорениях КПП молчит, при сбросе газа - резком или плавном, не важно - скрежет на всех передачах, иногда со стуком, толчками, наиболее сильный на 3-4 передачах. Также присутствует шум при езде на ровных оборотах.
Дополню - при переключении вниз на торможении ДВС (5-4, 4-3) - шума практически нет. Переключение четкое, рычаг не болтается. Хотелось бы услышать мнение по этому поводу.

 

[mm223]

Хотелось бы услышать мнение по этому поводу

влага в коробке.
Точнее была во время длительной стоянки. Поржавели шестерни и подшипник вторичного вала
Менять. Без вариантов. Откроешь-- увидишь, будет пол шестерни нормальных, а половина в раковинах. Ну а там смотри, если раковины небольшие и притрутся в эксплуатации- оставляй. Если глубокие- меняй. Подшипники однозначно меняй. И втулку на заднем корпусе посмотри.

 

[касьян]

На сбросе обычно мост себя показывает....

 

[Dvm36]

Да мост в порядке - тоже есть шум, но за 1000 км уже стал поменьше, люфта нет, масло норм. А это именно коробка, причем 3 и 4 хуже всего. Причем только при отпускании или в ровном режиме.

 

[Вольга]

Дешевле всю КПП сменить.
Переключение нормальное, значит механизм переключения и сателлиты в норме. А шестерни, валы, подшипники на выброс.
ЗЫ
Сохранить первичный вал в качестве оправки при ремонте сцепления.

 

[Dvm36]

К тому и склоняюсь - заменить, а эту раскидать в целях самообразования

 

[shtepsel_]

под нагрузкой и при ускорениях КПП молчит, при сбросе газа - резком или плавном, не важно - скрежет на всех передачах, иногда со стуком, толчками, наиболее сильный на 3-4 передачах

Привет. Очень возможно, что большой осевой люфт промежуточного вала. Соединение в шестернях косозубое, при разгоне вал смещается в одну сторону, при торможении двигателем - в другую. Получается, что шестерни промежуточного вала задевают боками о шестерни вторичного вала. Отсюда и шум.

 

[Dvm36]

Спасибо всем... суммировав все мнения - КПП б/у, а эту раскидать и посмотреть. Если получится собрать - ну, будет в запасе, я от Волг отказываться не собираюсь, отвечает, так ск-ть, всем запросам... тем более и кузов и мотор в идеале... :gaz_love:

 

[Dvm36]

Поскольку ну ооочень не хотелось заморачиваться с заменой или ремонтом КПП, проехав 2000 км, слил масло, проверил - ежика нет, масло чистое. Залил масло для шумных и нагруженных КПП. Шум стал значительно меньше, и за 1000 км потихоньку продолжает уменьшаться. Такое же залил в мост, та же ситуация. Так что буду кататься дальше и слушать .

 

[1973 Игорь]

@Dvm36, Что за масло? Если можно, канистру сфоткать.

 

[Dvm36]

Давно не заходил... масло вот:
https://motuls.ru/avtomobili/motul-gearbox-80w-90

Добавлено через 1 час 4 минуты 15 секунд
Добавлю, я брал три канистры по 1 л., еле хватило. даже чуток ниже пробки и в мосту, и в КПП.

 

[vacek]

Хорошее масло,заливал в кпп.Поменял на синтетику-теперь жалею.