Инструменты.

[Юрбанот]

Книгу по ремонту надо купить для начала. Там и фотки инструмента необходимого. Наглядно и понятно. Ничего лишнего и не так уж его и много. Особое внимание обратить на оснастку для рулевого, тормоза.сцепление без них и лезть нечего.

 

[Ekfyr]

Там среди фоток и «кран гидравлический», и «траверса для подъёма двигателя». Спасибо, подъёмник не нарисовали. Так что кама-сутра — кама-сутрой, а людей поспрашать не мешает. А то в книгах много чё пишут.

 

[Юрбанот]

Там среди фоток и «кран гидравлический», и «траверса для подъёма двигателя». Спасибо, подъёмник не нарисовали. Так что кама-сутра — кама-сутрой, а людей поспрашать не мешает. А то в книгах много чё пишут.

Для начала определяются с решением проблемы, как-то последовательность выполнения ремонта, необходимые запчасти, оснастка, инструмент. Часто и траверса может понадобиться и подъемник. Это совсем не означит, что надо их покупать.

 

[Ekfyr]

Re: Инструмент волговода

1/2" - размер квадратного отверстия или выступа.

А как он считается — по стороне или диагонали?

 

[Вольга]

Размер квадрата в школе определяют по стороне.
Но я давно в школе не был, может что изменилось.

 

[Weebee]

Я советую обзаводиться инструментом так
- сначала минимум для обслуги
- потом необходимое для ремонта.

Для начала надо:
- Хорошею шлицевую и фигурную отвертки (подтягивать хомуты шлангов, панели проч. навесную мелочь)
- Хорошие узкогубцы (выдергивать и разгибать шплинты)
- Ключ 10 рожковой-накидной (тоже много где такого крепежа, сойдет для прокачки тормозов)
- пара ключей 13 (регулировать ручник и много еще где)
- ключи 12 и 14 (для замены передних колодок и еще много где)
- Ключ для колесных болтов (запаску менять)
- Домкрат
- Манометр для шин
- Большой разводной ключ (откручивать пробку маслянного поддона и крышку маслянного фильтра если 402)
Вот чего достаточно для исправной машины.
Ну а дальше как говорится "Вижу цель, ищу решение"
Я вот к примеру головку на 19 и вороток 40 см купил только когда резьбовые менял...

 

[Ekfyr]

Размер квадрата в школе определяют по стороне.

Так мы не про школьную геометрию говорим, а про тип соединения, а их стандарты далеко неочевидны.

 

[koleso]

Re: инструменты

Приобрел вот такой индикатор плотности. Плотность электролита считывается по шкале против последнего всплывшего поплавка. Кто нибудь использовал такой, показания верны?

Я частенько таким пользуюсь. Довольно похоже на правду.
Огромное преимущество - не стеклянный и недорогой !!!
Раздавил - выкинул крошки и купил другой.
А при проверке и потрясти можно, на носик одел полихлорвиниловую трубку и из любой банки электролит достаёт.

 

[EricCartman]

Я советую обзаводиться инструментом так
- сначала минимум для обслуги
- потом необходимое для ремонта.

Для начала надо:
- Хорошею шлицевую и фигурную отвертки (подтягивать хомуты шлангов, панели проч. навесную мелочь)
- Хорошие узкогубцы (выдергивать и разгибать шплинты)
- Ключ 10 рожковой-накидной (тоже много где такого крепежа, сойдет для прокачки тормозов)
- пара ключей 13 (регулировать ручник и много еще где)
- ключи 12 и 14 (для замены передних колодок и еще много где)
- Ключ для колесных болтов (запаску менять)
- Домкрат
- Манометр для шин
- Большой разводной ключ (откручивать пробку маслянного поддона и крышку маслянного фильтра если 402)
Вот чего достаточно для исправной машины.
Ну а дальше как говорится "Вижу цель, ищу решение"
Я вот к примеру головку на 19 и вороток 40 см купил только когда резьбовые менял...

можно сразу купить пристойный набор инструмента. тысяч за 3-4 он будет ходить много лет. я им и пробки все откручиваю и чего только не откручиваю и ступицы и вообще все. мега трубу на помойке найти главное чтобы на вороток одевать. и таскать удобно. можно в машину кинуть.
где две трещетки, головки всех нужных размером. отвертка.
и еще за тысячи полторы набор хороших рожковых ключей

а домкрат какой посоветуете?
я вот думаю что для гаража подкатной самое лучшее.

 

[Тартарен]

Домкрат купил подкатной. Уже года два. Гораздо удобнее штатного. В машине лежит, конечно, ромбический на всяк случай, но ни разу после покупки подкатного его не доставал.
А ключи.... Всякие разные, некоторые еще с конца 70-х годов. Так что считаю что покупать комплект нецелесобразно. Прикупил воротки разной длинны да карданчик. Трещотку еще поменял, старая совсем состарилась.

 

[Weebee]

можно сразу купить пристойный набор инструмента. тысяч за 3-4 он будет ходить много лет.

Я таки еще раз повторю что покупать комплект "пристойного" инструмента для ЛИЧНЫХ целей экономически невыгодно. Я лучше куплю выборочно штучно "супер пристойные" инструменты и будет дешевле.

Просто, если организуешь сервис где "время - деньги" нужно иметь весь инструмент который даже только вероятно понадобится.
Ну или у вас хобби такое на которое денег не жалко, но я тут не советчик.

 

[Dart Sergius]

Я таки еще раз повторю что покупать комплект "пристойного" инструмента для ЛИЧНЫХ целей экономически невыгодно. Я лучше куплю выборочно штучно "супер пристойные" инструменты и будет дешевле.

"автодело" делает приличный инструмент. У меня пока ничего не сломалось. Уже год как все откручиваю.

 

[EricCartman]

"автодело" делает приличный инструмент. У меня пока ничего не сломалось. Уже год как все откручиваю.

ага. человек исповедует технологию видать куплю две супер трещетки sata и отвертку а остальное у соседей буду бегать по гаражам занимать.
особенно в русских машинах где авторы проявляли дикую фантазию где бы еще чего по извращеннее прикрутить.

4000 рублей в наше время за набор приемлемого инструмента типа ombra/forsage и прочее китайское но не одноразовое может выложить любой. две заправки волги.

автодело мне не понравилось. одно разборка двигателя даже не получилось. головки тупо сожрало. может подделка.

 

[Ekfyr]

Что выгоднее — вопрос слишком ситуативный. С одной стороны наборы весьма дороги, с другой — в розницу в результате оно выходит ещё дороже. Удобство тут пожалуй только в том, что плата растянутая по времени получается.

 

[vovandemon89]

В наборе ещё чемоданчик в котором все ровно и красиво, а россыпью потом в каждом углу валяются

 

[Dart Sergius]

автодело мне не понравилось. одно разборка двигателя даже не получилось. головки тупо сожрало. может подделка.

чистая подделка - беспалевная.
Задную подвеску перетряхнул совершенно всю этим инструментом. Хоть бы хны.

В наборе ещё чемоданчик в котором все ровно и красиво, а россыпью потом в каждом углу валяются

это и было основной причиной покупки комплекта. Все в 1-м месте и красиво разложено.

 

[EricCartman]

Что выгоднее — вопрос слишком ситуативный. С одной стороны наборы весьма дороги, с другой — в розницу в результате оно выходит ещё дороже. Удобство тут пожалуй только в том, что плата растянутая по времени получается.

ага. нормальная головка в магазе рублей 150. трещетка тысячи полторы каждая.
а тут 4000 и все сразу и инструмент ходит.

Брал форсаж за 3 года я сломал один torx откручивал дверь прикисшую капитально.
сломал одну трещетку, поменял на фуфловый kraft - его тоже хватило на год и опять помирает.
в год я и помимо починки своих тачек еще и доноров 10 разбираю.

и удобно все в чемодане носить не теряется.
надо достал открыл все в одном месте.

ключи рожковые взял kabo... сноса им нету.

 

[Электрод]

Вопрос по нутромерам..
Требуются промеры шатунов, коленвала и блока.. сразу оговорюсь - не на Волге - промышленные моторы Cummins..
Не знаю какие выбрать - серия НИ (индикаторные) или НМ (микрометрические)? Кто работал - дайте совет..