• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Инородный задний мост на ГАЗ 51-52-53

polyglot

Постоялец
Регистрация
30 Апр 2012
Сообщения
566
Реакции
19
Баллы
150
Мужики, знаете что я подумал:
Вот в наших машинках можно поменять почти все КПП, навесное и тд.
Но обычно когда речь идет о модернизации и реставрации все упорно молчат про задний мост -почему?
а) либо он супер (надежен, тяговит, с большим ресурсом) и в замене нет никакой необходимости
б) его просто НЕЧЕМ модернизировать.

Знаю что наши Г53 мосты очень желанны для чешского грузовика Авия но что бы кто-нибудь поменял родной 53й на что-то другое - не слышал и не видел не разу.

Собственно почему затеваю эту тему: на Волгу ставят Вольво-мост, на ЗИЛ вообще выбор огромный, там Раба, и Икарус и ЛАЗ - выбирай только.
А мы что лысые?
 

касьян

Бывалый
Регистрация
14 Янв 2010
Сообщения
2,334
Реакции
1,013
Баллы
390
Для каких целей мост менять? На газоны есть разные пары. На зилах другие мосты видел только на дизелях.
На Пазике за почти десять лет, и пробеге больше 600тыс.меня не беспокоит, менял только сальники.
 

polyglot

Постоялец
Регистрация
30 Апр 2012
Сообщения
566
Реакции
19
Баллы
150

касьян

Бывалый
Регистрация
14 Янв 2010
Сообщения
2,334
Реакции
1,013
Баллы
390
То есть 1 критерий - надежность у моста на уровне.

Считаю что вполне надежен, тем более первые 200-250тыс проходил на маршруте. В принципе и коробка ходит долго при спокойной работе. Поставили новую после маршрута ,сальник менял, штифт рычага переделал, обломился и пыльник порвался . Третья вылетает иной раз на сбросе, но терпимо.
 

SvS

Бывалый
Регистрация
6 Июн 2013
Сообщения
2,426
Реакции
171
Баллы
325
либо он супер (надежен, тяговит, с большим ресурсом) и в замене нет никакой необходимости
Так оно и есть.

Я когда-то работал агрегатчиком в АТП с большим кол-вом Газонов (как 52-х, так и 53-х) и Камазов. Соответственно, все проблемы с КПП, мостами, сцеплениями и пр. проходили "через меня".

Ни разу за несколько лет не было ни одного ремонта Газоновского моста, хотя (повторюсь) Газонов было много и пробеги были у них большие (до 400 км. ежедневно). Камазы - более или менее регулярно с мостами обращались, а Газоны - никогда.
 

polyglot

Постоялец
Регистрация
30 Апр 2012
Сообщения
566
Реакции
19
Баллы
150
а Газоны - никогда.

скажите а реально отремонтировать редуктор если планетарка целая?
что в редукторе обычно летит?

Добавлено через 1 минуту 1 секунду
Товарищ СВС а что лить то в задний мост что бы добиться долговечности?
 
Последнее редактирование:

Механикус

Завсегдатай
Регистрация
9 Янв 2011
Сообщения
1,023
Реакции
322
Баллы
245
Подтверждаю, мост ГАЗ-53 очень живучий. :gaz_love: Я за 10 лет только сальники менял ступичные. Масло можно любое гипоидное заливать.
Вот меня частенько подкалывают, после того как КПП ЗИЛ поставил, типа ставь мост от ЗИЛа. А по большому счету он почти в 2 раза тяжелее и не очень надежный.
 

SvS

Бывалый
Регистрация
6 Июн 2013
Сообщения
2,426
Реакции
171
Баллы
325
а что лить то в задний мост что бы добиться долговечности?
Всегда простого нигрола хватало, ибо другого и не было ;)
что в редукторе обычно летит?
В Газоновских - ничего. Всегда машину раньше списывают.
реально отремонтировать редуктор если планетарка целая?
Возможно всё, что не противоречит законам физики. Только нужно ли?
 

Сергей MAVRIN

Постоялец
Регистрация
6 Янв 2011
Сообщения
569
Реакции
85
Баллы
160
Всем доброго времени суток ребята! И с наступающим новым годом! Ребята подскажите мне одну вещь по покрышкам ГАЗовским. Не хочется плодить темы и решил спросить тут. У меня на погрузчике ЗИЛовский ведущий мост с дисками соответственно. На диска стоят покрышки от ГАЗ-53 8,25-20 размер. Обычный дорожный рисунок начал напрягать зимой, даже цепи не помогают. И давно хотел поставить шины с внедорожным рисунком плюс цепи, зимой думаю должен уже по лучше ехать. Мой выбор пал на китайские шины SAMSON (Китай) 8.25-20 PR14 E2B TTF. Подскажите подойдут такие вместо родных ГАЗ-53? Вот характеристики к этой покрышке:

Слойность - PR14; Диск - 6.50-20; Камера - используется с камерой и ободной лентой; Ширина - 235 мм; Наружн. диам. 995 мм; Рек. давление - 8.1 бар; Макс. нагрузка, 100 км/ч 2205 кг; Макс. скорость - 100 км/ч; Глубина протектора 19 мм.

Нормально ли сядет на диск? Для справки, стоимость одной шины 14100 рублей. Ну и примитивное фото этой шины.
 

Вложения

  • Покрышка САМСОН.jpg
    Покрышка САМСОН.jpg
    28 KB · Просмотры: 312

Механикус

Завсегдатай
Регистрация
9 Янв 2011
Сообщения
1,023
Реакции
322
Баллы
245
По идее шины 240-508 на зиловский диск садятся. Но вот давление 8,1 да еще и на 14 слойной шине, жестко будет как камень...
Я на зиму шины стараюсь приспустить, иначе на льду фиг тронешься.
 

Сергей MAVRIN

Постоялец
Регистрация
6 Янв 2011
Сообщения
569
Реакции
85
Баллы
160
По идее шины 240-508 на зиловский диск садятся. Но вот давление 8,1 да еще и на 14 слойной шине, жестко будет как камень...
Я на зиму шины стараюсь приспустить, иначе на льду фиг тронешься.

По давлению мне кажется это обозначили максимально допустимое по этой шине. У меня по паспорту идёт давление 6.5.
 

Сергей MAVRIN

Постоялец
Регистрация
6 Янв 2011
Сообщения
569
Реакции
85
Баллы
160
Китайская резина?? Корова на льду...

Да резина Китайская, но беру чисто из за протектора. Потому что Омская забивается снегом, и погрузчик начинает буксовать по снегу, он даже до льда не достаёт. А с таким протектором всё же надеюсь что отвод снега к боковинам колеса будет лучше. Плюс так же на них цепи кинуть и думаю будет нормально ездить. Потому что на газовских совсем невозможно работать. Едешь, едешь чуть снег глубже стал и колёса срываются в "букс". Это при учёте что снег ещё рыхлый и мороз на улице. А если снег подтает, потом подмёрзнет и образуется ледяная корочка, то совсем на нём не проеду. Да и чтоб элементарный поддон взять вилами, приходиться включать полного виртуоза.
 

Айван

Постоялец
Регистрация
16 Май 2011
Сообщения
514
Реакции
122
Баллы
174
Просто ощущение, что в китае колеса из полиэтилена делают. Даже расплавленное видел. На прицепе колесо заклинило у товарища, так на блине доехал, по снегу даже не почувствовал, что тормозит что...
 
Сверху