Проблема Замыкание на массу или обрыв второй цепи зажигания.

[Stier]

Вчера у отца разрядился аккумулятор. Прикурили. Бортовик показал вот такие ошибки. Сегодня утром завелась без прикуривания. Осталась только одна ошибка: Замыкание на массу второй цепи зажигания.

....

Добавлено через 17 минут 37 секунд
И что такое вторая цепь зажигания?

 

[Evgenijakis]

А номер ошибки помнишь?

Добавлено через 5 минут 42 секунды
Двигатель чисто работает не подтраивает?

 

[Stier]

232 Обрыв или замыкание на массу цепи 2 зажигания.
Ещё на дисплее бортовика была буква "Н". Что значит "накопленная и исчезнувшая неисправность". Сейчас её нет, но из-за неё сел аккумулятор.

 

[Royal257]

Так это ошибка по катушке зажигания, их две, вот на вторую и ругается. Проблема возможна в контакте, как от ЭБУ до катушки, так и от главного реле до катушки. Т.е. ЭБУ не видит постоянные 12 В на катушке.

Добавлено через 1 минуту 40 секунд
Из-за нее не мог сесть аккумулятор, зато она могла появится из-за посаженного аккумулятора.

 

[Stier]

Т.е. вторая цепь зажигания и есть вторая катушка. А где находится главное реле. Вообще машина до 2000 оборотов плохо едет. Медленно разгоняется. И перед светофором, к примеру, выжимаю сцепление и машина чуть ли не глахнет. Но практически сразу приходят в норму. При переключении передач такого не замечал. А какая катушка считается второй? Слева или справа, если смотреть не по ходу движения, а спереди автомобиля?

 

[Evgenijakis]

Вот тут более подробная инфа по твоей ошибке: http://www.volga-gaz.ru/gazvolga/error/error232.asp

 

[Royal257]

А какая катушка считается второй?

Сложный вопрос, надо открывать схему и смотреть выход ЭБУ и цвет провода до второй катушки, по цвету провода и определять.
Логичнее если это катушка 2-го и 3-го цилиндров.

 

[Stier]

Форсунки недавно чистил. Форсунки в порядке. К свечам претензий нет. К СО тоже претензий нет. Но тупит двигатель от 1000 до 2000.

 

[Evgenijakis]

А мож тупо каой в.в. провод мозг компасирует? Они имеют свойство окисляться,шить,создавать там всякие помехи на ЭБУ

 

[Stier]

Всем спасибо. )))

 

[Stier]

А вот ещё после заводки двигателя появляется ошибка 25Н. Типа низкое напряжение сети. Зажигание включаешь - 10В всего напряжение. Когда заведённая стоит ~ 13.6В. Фары включаешь - ещё меньше. Не так давно чистились все контакты на АКБ, вся масса чистилась. Всё протягивалось. Либо генератор, либо регулятор, я так думаю. Может ещё что-нибудь кто-нибудь подскажет?.

Добавлено через 6 минут 18 секунд
Да фиг знает что было с предыдушей проблемой. Само как то решилось. Больше эти ошибки не выдаёт. Теперь вот только 25Н.

 

[Royal257]

Можно попробовать поменять аккумулятор или зарядить зарядным устройством этот, 13,6В не так плохо, да еще учитывая что только 10В на аккумуляторе, то он берет большой ток после того как заведете машину, отсюда могут быть и падения напряжения при включении потребителей. Если с заряженным аккумулятором напряжение будет нормально, то только смотреть за исправностью самого аккумулятора, возможно у Вас просто короткие поездки, за которые не успевает восстановится аккумулятор после запуска стартером двигателя.

 

[Evgenijakis]

А вот ещё после заводки двигателя появляется ошибка 25Н. Типа низкое напряжение сети. Зажигание включаешь - 10В всего напряжение. Когда заведённая стоит ~ 13.6В.

Может сам аккум дохлый, и берёт на себя

 

[Stier]

Да, где то месяц назад разряжался от лампочки в бардачке. Концевик не срабатывал и она всегда горела. Сел полностью. Сняли, зарядили полностью. Вроде ничего, нормально. Сейчас опять какая то ерунда. А в основном конечно да, на короткие расстояния и не очень часто.