Замерз выхлоп.

[Tregart]

Добрый день всем.

Позавчера вечером оставил машину на автопрогреве, с утра давай машину заводить с брелка - не заводится. Блин, вышел, давай заводить ее с ключа. Несколько вялых вспышек и все. Мотор крутит, вспышек нет. Занес домой аккумулятор, заряжал его всю субботу, откопал еще один аккум (35-ка), зарядил и его.

Сейчас вышел к машине, подцепил два аккумулятора (Общая емкость 99 А*ч, общий пусковой 1160 А*ч), давай заводить - опять то же самое. Мотор крутится бодро, вспышек нет вообще. Тут решил поменять свечи. Выкручиваю первую свечу, а она как выпрыгнет вместе с ключом. Ё-моё, ясно все. Замерз выхлоп нафиг. Попробовал завести с брелка, руку подставил к выхлопной трубе - вообще ноль движений. Выхлоп замерз намертво. Тут появилось три вопроса.

1. Мотору плохо не стало, оттого, что я крутил его с замерзшим выхлопом?


2. Какое именно место выхлопа замерзает на волгах? Прогревать весь выхлоп нереально, длинный сильно. Да еще и топливопровод пластиковый.

3. Паяльной лампой реально прогреть и не спалить топливопровод? Или искать бензиновую/газовую пушку?


Машина на небольшом уклоне, носом вниз.

 

[игорь в б]

замерзает обычно задняя банка.было же несколько тем что нужно сверлить дырки под саморезы,чтоб конденсат лился на землю.а сейчас сверли дырку,загоняй в тепло или грей лампой.

 

[Tregart]

было же несколько тем что нужно сверлить дырки под саморезы,чтоб конденсат лился на землю.

Зачем? Он же на всех волгах с завода дырявый :haha:

Спасибо. Поеду щас паяльную лампу покупать.

 

[KillFlash]

Tregart, В том и проблема что щас дырки с завода иногда забывают сверлить.
А определить какая банка замерзла легко: постучать надо.

 

[Олег]

Tregart, В том и проблема что щас дырки с завода иногда забывают сверлить.

Сверлить не забывают)), они порой наглухо заливаются краской - из-за маленького диаметра или грязью забиваются и при нагреве получается такой непробиваемый панцирь.

 

[Тартарен]

Сам видел. В мороз, порядка -33-35 примерно, 3110 стояла тарабанила на холостых, грелась. И заглохла. Выхлопушка заткнулась ледяной пробкой, прям наружу лед торчал.

 

[DeMoN23]

В мороз, порядка -33-35 примерно, 3110 стояла тарабанила на холостых, грелась. И заглохла.

вот и у меня так-же было:haha:
зделал так- отсоединил штаны от выпускного колектора(прям на морозе) завел машину прогрел движок,пока прогревался сходил домой набрал в пластикувую бутыль кипятка да не одну а не сколько.
вышел лег под зад и поливал последнюю банку.
т.к. видно было что она замерзла из нее лед торчал
вылил енти бутыли машина при этом грелась работала.
и прям в моторном отсеке руками натянул на шпильки штаны,запердело забурлило,пробились газы(слышно было) наживил на 1 гайку штаны погазовал еще не много,заглушил,стянул хорошенько штаны и все после ентого отлично

 

[radioded]

Фен строительный примени для прогрева.

 

[волк67]

Поеду щас паяльную лампу покупать.

Последняя банка как раз возле бака! Не вздумай! Верно говорят:

Фен строительный примени для прогрева.

Вместо лампы лучше удлиннитель купи, а фен на время взаймы поищи

 

[Tregart]

волк67, Фен и удлинитель 75 метров имеется в наличии. Но.... На улице -20...-24 и ветер. ИМХО фен там ничего не прогреет. Мощность не та. Да и лежать на земле в такую "жару" неохота. Простыть можно. Про то, что бак рядом и топливопровод - в курсе. Сейчас думаю как грамотно все это сделать и не спалить машину. В мыслях - полутораметровая труба с поворотом на 90 градусов. В трубу задуваем пламя горелки, на выходе - горячий воздух без огня.

 

[nickm]

Tregart, если спешить не куда пока - разбери выхлопную, да в тепло. Я так делал (http://forum.allgaz.ru/blog.php?b=1135). Во дворе разбирал, было гдето -18 с ветром. Чтобы ничего не отморозить - тепло одеться, на землю картонку или фанерку и в большой пакет одеяло в несколько слоев сложенное.

PS вроде где-то на аллгазе была бооольшая тема про замерзающий выхлоп на волгах с крайслером.

Добавлено через 44 секунды

Сам видел. В мороз, порядка -33-35 примерно, 3110 стояла тарабанила на холостых, грелась. И заглохла. Выхлопушка заткнулась ледяной пробкой, прям наружу лед торчал.

Во, я думал я один умудрился выхлопную на волге не с крысой поморозить

 

[Вольга]

Однако, много воды в бензине.

 

[Tregart]

Ага. Скорей бензина в воде недостаточно было.


А что если засунуть фен прямо в глушитель?.... Завтра попробую!

Добавлено через 58 минут 10 секунд
Так! Возникло подозрение!

А если я засуну фен прямо в глушитель (800 градусов на выходе с фена), у меня там пары бензина не взорвутся?

 

[игорь в б]

на моём глушителе дырок не было,машина 2008 года.


а про фен - так было сообщение что кто-то пытался пропылесосить пустой бензобак,так от пылесоса ни чего не осталось.

 

[radioded]

а про фен - так было сообщение что кто-то пытался пропылесосить пустой бензобак,так от пылесоса ни чего не осталось.

Глупость. Разрушители легенд доказали. Они в пылесос чуть ли не бензин заливали. Взорвать не удалось. А у фена нет открытого пламени, и он не всасывает, а дует. И температура до 400 градусов. Я трубы пластиковые на ура отогревал. Паяльной лампой можно навредить зазевавшись. Даже если нет фена, я бы пригородил картонный яЩик какой то, типа мини бокс без верхней крышки и тепловентилятор в него, всю конструкцию под глушитель. Быстро не оттаяло бы, но за часик думаю потекло бы. Если есть такие проблемы, то лучше ставить мордой вверх на уклоне. И не из бензина это влага. Конденсат однако.

 

[игорь в б]

я это сам не придумал было у нас на форуме такое сообщение.а разрушители легенд проверяли на своих пылесосах.отечественный пылесос вихрь или ракета искрит дай бог,так что вполне может поджечь пары бензина.

 

[Tregart]

radioded, ну.... Предположим я выставлю на фене "I режим" и у меня на выходе будет то ли 350, то ли 400 градусов. Воткну его в глушитель, по самое не балуйся, он начнет греть. И когда он прогреет лед, оттуда выйдут пары бензина под давлением.

Вопрос. Не рванет ли все это дело, прямо под бензобаком? У фена спираль-то докрасна раскаляется. А судя по тому, как у меня сегодня свеча выпрыгнула - пары бензина и до спирали "дотянутся".

 

[nickm]

Tregart, фен же выдувает воздух, а не засасывает, по идее пары бенизна не дожны достать до спирали фена.

И ещё раз - я за разбор и снятие резонатора, я так понял, что замерзла последняя банка - там же хомут открутить (2 гайки) и крепление к кузову (1 болт), ну если от моей не отличается. За одно и мыслей не будет "бахнет или не бахнет".

 

[Cronos]

фен же выдувает воздух, а не засасывает, по идее пары бенизна не дожны достать до спирали фена.

фен выдувает. но сначала засасывает, чтобы через спираль прогнать.

а рвануть может некисло. газ53 с веревки заводили зимой суровой. так жахнуло, что глушитель раскрылся.
с феном эксперимент будет смертельно опасен.

 

[игорь в б]

короче лучше теплый бокс.