Замена приемной трубы

[var_slayer]

Всем доброго дня, подскажите по замене приемной трубы, можно ли открутить/закрутить гайки сверху, или только из под машины??

 

[Jean HQ]

Сверху неудобно, лучше из под машины.

 

[var_slayer]

Но в целом должно получиться?? Просто возможности нет такой ключ найти. И еще, какие метизы купить нужно?

 

[GOLUM]

на 29-ой неудобно,там укосина а на 10-ке намного проще!хотя всеравно с ямы все делаю,у меня вороток метр длинной вот я и им!

 

[Jean HQ]

Длинный удлинитель продаёться в любом магазине, и надо будет ещё длинную головку купить, наверное на 19, я точно не помню. Сверху завинчивать очень неудобно, бось даже до конца притянуть очень проблематично. Из метизов - купить новые гайки (8шт), гайки должны быть латунные. В магазах иногда продаються стальные, сверху омеднённые, такие не брать!!!. Проверять магнитиком, если магнититься - значит омеднённые.

 

[var_slayer]

А шпильки не нужно?

 

[Jean HQ]

Шпильки, надо смотреть по состоянию, но ты эту шпильку не снимая коллектора ещё отворачивать замучаешся.

 

[Mortis]

Я обычной короткой головкой отворачивал, все ок. Когда новую будешь ставить, намотай что-нить на трубы (или воткни промеж), чтобы крепежные кольца вниз при установке не съезжали, иначе они тебя задолбают насмерть.

 

[Jean HQ]

Если шпилька длинная - то короткой головкой не получиться до конца притянуть.

 

[gorill]

можно ли открутить/закрутить гайки сверху,

Можно, но это из разряда извращений, года три назад пришлось на море корячиться обычными рожковыми ключами, видите ли в курортных сервисах за такие мелкие работы не берутся. Экономически я их понимаю- времени вагон уйдет, а денег много не возьмешь, а по-человечески...

 

[GOLUM]

да ладно вам,никакого извращения нету,на 29 да,а на 10-ке я последний раз затягивал сверху,и ничего страшного,использовал 2 вида ключей на 17 накидных!правда для уобства снимал вакуумный регулятор с коллектора,и бачок омывателя.

 

[lelik]

Но в целом должно получиться?? Просто возможности нет такой ключ найти.

Я не смог бы сверху, честно скажу. А удлинитель я на наждаке сделал из прутка где-то на 16 или 18 полметровый. И обязательно ведешкой облей все гайки перед работой, может повезет и шпильки живые останутся.

 

[Adieu]

Еще карданчик не помешает, задние гайки крутить, с прямым может не захватывать целиком гайку. Головка там на 17, кстати, а не на 19.
Сверху, скорее всего, будет очень трудно тянуть заднюю шпильку первой приемной трубы. На поиск эстакады времени меньше потратишь

 

[Димсон]

Чесно сказать закручивал сверху без проблем,как и откручивал.Ничего снимать не приходилось.И зачем там 8 гаек?У меня все на 4 латунных держится на ура и не ослабевает.Самую дальнюю гайку закручивать просунув руку под укосину и под патрубок идущий к печке.Удачи!

 

[Jean HQ]

4ре оставшихся гайки - контрагайки, чтоб от вибрации не откручивалось.

Добавлено через 39 секунд

Еще карданчик не помешает, задние гайки крутить, с прямым может не захватывать целиком гайку. Головка там на 17, кстати, а не на 19.
Сверху, скорее всего, будет очень трудно тянуть заднюю шпильку первой приемной трубы. На поиск эстакады времени меньше потратишь

Ключ там действительно 17, когда писал, точно не помнил.

 

[var_slayer]

Всем спасибо за советы, поменял, откручивал и закручивал все сверху, снимал бачок омывателя и кастрюлю воздушного фильтра, три гайки отвернул нормально, с четвертой пришлось покорячиться

 

[hcbm]

del

 

[kelt_77]

как их лучше откручивать: на горячем моторе или холодном?

хотелось бы посмотреть как это будет происходить среди горячих труб, конечно отворачивать на холодную надо

 

[аазон]

Можно, но это из разряда извращений, года три назад пришлось на море корячиться обычными рожковыми ключами, видите ли в курортных сервисах за такие мелкие работы не берутся. Экономически я их понимаю- времени вагон уйдет, а денег много не возьмешь, а по-человечески...

на счет времени вагон-это вы,уважаемый,погорячились.рожковым ключом 17 открутить 4 гайки(если они в хлам не прикипели)3 минуты.закрутить чуть подольше.это на 3110.

Добавлено через 4 минуты 35 секунд

Предстоит замена штанов.
Гайки крепления к коллектору судя по виду стальные и совсем ржавые. У кого есть мысли - как их лучше откручивать: на горячем моторе или холодном?
Возможно заместо гаек выкрутяться при ржавевшие к ним шпильки.
Про вэдэшку известно.

Отвалилась на старых штанах планка для уголка крепления к кпп(5ст). Хило она как-то сделана - просто приварена сверху труб. Думаю на новых поставить там длинный болт и дополнительную планку снизу, что бы они держали трубу с обеих сторон - и сверху, и снизу.

не боись,это они только на вид ржавые,на самом деле это от постоянного нагрева у них цвет такой.а вот на счет шпилеклично я не разу не сталкивался.хотел на своей шпильку поменять крутил крутил не идет.оставил так,чтоб не заломить-

 

[hcbm]

del